Nová auta
Nový Citroën Berlingo míří do Česka. Zpět má spalovací motory i sedm míst k sezení
Oblíbená rodinná dodávka se zároveň vrací do segmentu osobních aut. Nabídne víc pohodlí
17.04.2024 15:55
0
Citroën Berlingo se spalovacími motory byl kvůli přísnějším
emisním limitům pár let odsunut mezi užitkové vozy. Oproti
osobní variantě sice nijak nestrádal co do pohodlí a výbavy,
nicméně nemohla se přikoupit třetí řada sedadel a zavazadlový
prostor trochu hyzdily úchyty pro oddělovací přepážku. To už
ale nyní neplatí. Na trh s osobáky se vrací v modernizované
podobě a nabídne naftový motor i ryze elektrickou variantu. První vozy už míří z továrny do českých showroomů.
Modernější a hranatější
Po designové stránce je to pro kompaktní dodávku velká změna a
celkově odklon od klasických rysů automobilky. Oblé, jemné tvary
jsou u nového Berlinga laděny do ostřejších kontur. Nejvíc pak
na přídi vozu, kde si můžeme všimnout i nového výraznějšího
loga.
Vnitřek vozu nabídne modernější technologie. Objevuje se zde větší desetipalcová multimediální obrazovka a budíky na přístrojové desce nahrazuje monochromatický či barevný displej. O pohodlí se nově starají sedačky Citroën Advanced Comfort, k dostání jsou v rámci paketu XTR za příplatek 18 tisíc korun. Na druhou stranu vůz neubral ze své praktičnosti a nadále poskytuje například ve druhé řadě bezpečnostní uchycení ISOFIX, a to u všech tří sedadel, či mnoho odkládacích prostorů včetně stropní schránky o velikosti 60 litrů. Za příplatek 28 tisíc může být až sedmimístný.
Na českém trhu se modernizované Berlingo nabízí vedle klasické verze i s prodlouženým rozvorem. Kratší varianta měří přibližně 4,4 metru a disponuje zavazadlovým prostorem o objemu necelých 600 litrů, po sklopení druhé řady vzroste až na 2126 l. Provedení XL je naproti tomu delší o 35 centimetrů a do kufru pojme o téměř 180 litrů víc. Maximální přepravní kapacita činí rovné tři tisíce litrů.
Vnitřek vozu nabídne modernější technologie. Objevuje se zde větší desetipalcová multimediální obrazovka a budíky na přístrojové desce nahrazuje monochromatický či barevný displej. O pohodlí se nově starají sedačky Citroën Advanced Comfort, k dostání jsou v rámci paketu XTR za příplatek 18 tisíc korun. Na druhou stranu vůz neubral ze své praktičnosti a nadále poskytuje například ve druhé řadě bezpečnostní uchycení ISOFIX, a to u všech tří sedadel, či mnoho odkládacích prostorů včetně stropní schránky o velikosti 60 litrů. Za příplatek 28 tisíc může být až sedmimístný.
Na českém trhu se modernizované Berlingo nabízí vedle klasické verze i s prodlouženým rozvorem. Kratší varianta měří přibližně 4,4 metru a disponuje zavazadlovým prostorem o objemu necelých 600 litrů, po sklopení druhé řady vzroste až na 2126 l. Provedení XL je naproti tomu delší o 35 centimetrů a do kufru pojme o téměř 180 litrů víc. Maximální přepravní kapacita činí rovné tři tisíce litrů.
Benzin i nafta
Citroën Berlingo má
na výběr tři různé pohony. Základem je zážehová
dvanáctistovka o výkonu 110 koní, jež se objevuje pouze u krátké
verze v nejnižší výbavě Plus a vychází na 555 tisíc korun. V téže
specifikaci je k dostání ještě elektromotor za rovných 900 tisíc
a slabší turbodiesel o výkonu 100 koní. Za něj si automobilka účtuje 595
000 korun. K tomu zákazník dostane ve standardu zadní parkovací
senzory, tempomat, klimatizaci, automatické světlomety včetně
dešťového senzoru a flexibilní záruku až na osm let, nebo 200 tisíc kilometrů.
Silnější alternativa vznětové patnáctistovky pak vychází paradoxně nejlevněji u prodloužené varianty. Ta motor totiž nabízí už v základní specifikaci za 655 tisíc korun. Ovšem pro kombinaci s automatem je nutné sáhnout po vyšším stupni Max, kde jsou součástí výbavy například zatmavená zadní okna, automatická dvouzónová klimatizace, kožený volant či kola z lehké slitiny. Pod sedm set tisíc se už ale nevejde.
Kompletní ceník Citroënu Berlingo naleznete zde. Pro jeho prodlouženou variantu klikněte sem.
Silnější alternativa vznětové patnáctistovky pak vychází paradoxně nejlevněji u prodloužené varianty. Ta motor totiž nabízí už v základní specifikaci za 655 tisíc korun. Ovšem pro kombinaci s automatem je nutné sáhnout po vyšším stupni Max, kde jsou součástí výbavy například zatmavená zadní okna, automatická dvouzónová klimatizace, kožený volant či kola z lehké slitiny. Pod sedm set tisíc se už ale nevejde.
Kompletní ceník Citroënu Berlingo naleznete zde. Pro jeho prodlouženou variantu klikněte sem.
Diskuze
Žádné příspěvky, buďte první!
Dacia elektrifikuje rodinný kombík a Sandero nekoupíte pod 300 tisíc. Nabídne ale bohatší standard
Automobilka představila nový modelový rok u většiny svých vozů. Víme, kde došlo ke zlevnění
12.04.2024 14:00
|
0
Citroën C5 Aircross letos zlevnil v součtu až o 90 tisíc. Stojí téměř stejně jako při uvedení na trh
Kompaktní SUV letos měnilo ceníky ze všech modelů automobilky nejčastěji. Došlo i na zdražení
03.04.2024 18:07
|
0
Nové osobní dodávky od Fordu osvěžují trh povedeným designem. Potěší i komfortem
Vyzkoušeli jsme nový Ford Tourneo Courier ve dvou verzích a také oblíbený Tourneo Custom
02.04.2024 14:08
|
0
Značka MG se u nás poprvé dostala do první desítky. Roste i zájem o elektromobily
Český trh se vrací na předcovidová čísla. Prodeje nicméně ukazují mírný odklon od největších značek
06.12.2024 16:49
|
1
Nová Toyota Camry vyjde jako naftová Škoda Superb. Má přitom vyšší výkon i nižší spotřebu
Japonský sedan jsme porovnali s českým bestsellerem. Shodují se nejen v prostornosti
04.12.2024 13:59
|
3
Mitsubishi ASX dostalo novou fazónu i vyšší ceny. Pořád se ale vejde pod půl milionu
Z nabídky vypadl plug-in hybrid, naopak se rozšířila standardní výbava a přibyly nové technologie
29.11.2024 16:00
|
0
Subaru nabízí bonus 40 tisíc na vybrané vozy. Crosstrek je díky tomu levnější než předchůdce
Zvýhodnění se týká i modelu Impreza. Zájemci si ovšem budou muset pospíšit
26.11.2024 11:46
|
0