Reklama
Nová auta

Nová Škoda Fabia odhaluje siluetu a výrazně se zlepšuje v jednom z nejdůležitějších parametrů

Fabia poprvé těží z platformy MQB-A0, narostla do všech směrů a o poznání větší je i objem kufru
Zdroj: Škoda Auto

Světová premiéra čtvrté generace Škody Fabia se uskuteční letos na jaře a automobilka už postupně uvolňuje informace, aby udržela publikum v napětí. Není divu, fabia je pro ni velmi důležitým modelem a byť segment malých aut kdovíjak nevzkvétá, přesto má pro mladoboleslavskou značku velký smysl být v něm přítomna s kvalitním produktem. Konkurence je totiž málo a malá škodovka má tradičně velmi silnou zákaznickou důvěru. Kromě toho chystá i kombík, se kterým bude v tomto segmentu pravděpodobně zcela sama. Ten se ale objeví až v roce 2023, zatím se podívejme na informace k hatchbacku.

Kufr se zvětší o 50 litrů. Takže bude rekordní

Díky tomu, že nová fabia využívá modulární platformu MQB-A0 koncernu Volkswagen, vyrostla ve srovnání s předchozím modelem do všech směrů. Velmi překvapivá je informace automobilky, která uvádí, že třeba jen kufr se mezigeneračně zvětšil o 50 litrů. Již tak solidní objem kufru současné fabie 330 litrů tedy bude u nového modelu dosahovat 380 litrů, což je na daný segmentu skutečně velmi vysoká hodnota, která bezesporu přispěje k zájmu zákazníků, kteří velký objem kufru od škodovek očekávají.

Platforma přináší také vylepšení v oblasti tuhosti karoserie, pasivní bezpečnosti a umožňuje využití celé řady asistenčních systémů, které byly doposud k dispozici pouze pro auta z vyšších tříd.

Motory pouze na benzin, elektro žádné

Fabia bude mít stejně jako doposud poháněna přední kola a k dispozici budou na výběr nejen manuální převodovky, ale také sedmistupňový automat DSG, který je u městských aut čím dál oblíbenější. Všechny pohonné jednotky jsou z generace Evo koncernu Volkswagen a spalují benzin. O pohonu na elektřinu se neuvažuje. Základním motorem bude litrový tříválec, otázkou je, zdali v přeplňované či nepřeplňované verzi. Prosakují také informace o použití motoru 1.5 TSI, který má výkon 150 koní a s fabií by bezesporu pěkně hýbal. Je ale otázka, zdali bude zařazen do výrobního programu kvůli emisím.
Reklama

Diskuze

NovPav - 16.02.2021 07:27:04
Další do sbírky trakařů jezdících akorát z A do B, ze kterých se tu uměle vytvořil dojem že je to nejlepší, nejovladatelnější, nejúspěšnější a nevím co vůz. Dyť je to jen škudla v novým obleku a nebýt masokombinátu VW, tak v tom autě nemáte ani volant.
PICHAV - 13.02.2021 14:51:44
FUJ

Čtvrtá generace Škody Fabia dorazí už na jaře a nevypadá vůbec zle. Osud kombíku je stále nejasný

Novinka má jít po krku Korejcům či Peugeotu. Šéf automobilky Schäfer odmítá zaměření na Dacie
14.10.2020 09:43
|
38
Reklama

Nový Hyundai i20 má políčeno na Škodu Fabia. Boduje designem a velkým kufrem, stojí od 280 tisíc

Čeští zákazníci si mohli na pražské Autoshow poprvé prohlédnout třetí generaci malého hatchbacku
09.09.2020 07:45
|
48

Ojetou Škodu Fabia třetí generace kupujte jen s benzinovými motory. Smysl dávají dva

V Česku velmi populární bazarovka může věrně sloužit, ale s některými motory taky trochu potrápit
27.08.2020 19:43
|
25

V Německu řeší obří podvod s falšováním identity historických Porsche. Obžalován je i vítěz Le Mans

Podle soudu došlo k podvodu u víc než 20 vozů, mezi kterými nechybí ani legendární Porsche 917
16.04.2024 12:02
|
0

Varování pro všechny rodiče: dětská sedačka od výrobce Peg Perego představuje bezpečnostní riziko

Model Viaggio Twist se během testu německého autoklubu utrhl z isofixové základny
12.04.2024 10:36
|
0
Reklama

Elektromobilita v Německu způsobí významný výpadek příjmů do rozpočtu. Řešení bude bolestivé

Podle prognóz auditorské firmy EY přijde německá státní kasa do roku 2030 až o 50 miliard eur
07.04.2024 19:04
|
9

Komentář: Trpký konec pohádek. Investoři elektromobilitě nevěří a spousta výrobců proto krachuje

Emoce a nadšení opadly a „slibotechny“ dostihl neúprosný svět čísel, který znamená jejich konec
28.03.2024 08:01
|
11
Reklama
Autosalon TV