Nová generace luxusního SUV Lexus RX už je v Česku. Nabídne klasický hybrid i plug-in hybrid

Pro luxusní divizi Toyoty je model RX velmi důležitý. Nejúspěšnějšího SUV Lexusu se od roku 1998, kdy mělo premiéru, prodalo celosvětově už tři a půl milionu kusů. Z toho tři sta tisíc v Evropě. Na český trh teď vstupuje jeho pátá generace.

Model RX šel v kategorii prémiových SUV vždy vlastní cestou. Až už to při jeho vzniku v roce 1998 byl neotřelý výrazný design nebo o sedm let později uvedení prvního hybridu v kategorii luxusních „esúvéček“. Tradici klasických hybridů zůstává věrný i v nové generaci, která přichází ve třech modelových řadách 350h, 450 h+ a 500 h. Plus u prostřední výkonové verze určené především pro evropský trh znamená variantu plug-in hybrid. Ta nabídne výkon 309 koní a maximální dojezd 65 kilometrů pouze na elektřinu.

Už základní verze 350h s klasickou hybridní technikou umí 250 koní a zrychlení z nuly na stovku za 7,9 sekundy. Pohání jí stejný řadový čtyřválec 2,5 litru a dva synchronní elektromotory na přední i zadní nápravě jako u 450h+. Ta ale disponuje díky silné lithium-iontové baterii vyšším systémovým výkonem.

Vrcholná varianta RX 500h kombinuje přeplňovaný řadový čtyřválec 2,4 s výkonem 272 koní a zmíněné elektromotory pro přední i zadní nápravu. Výsledkem je velmi dobrý systémový výkon 371 koní. Kvalitním jízdním vlastnostem pomáhá natáčecí zadní náprava a systém pohonu všech kol nazvaný Direct 4, který umí rozdělit točivý moment mezi přední a zadní nápravu v poměru 100:0 až po 20:80 procentům. Konstruktéři zapracovali na snížení hmotnosti i těžiště vozu. Vylepšené ovládání a odezva pro řidiče vycházejí ze zdokonalené podvozkové platformy Lexus GA-K, která přinesla i zvýšenou tuhost karoserie.

Porovnání nové generace s předchozí odhaluje o 60 milimetrů větší rozvor. Rozchod kol se vepředu zvětšil 15 a vzadu o 45 mm. O 25 mm narostla také šířka. Přineslo to zvětšení vnitřního prostoru a objem zavazadelníku 612 litrů.

Třetí generace bezpečnostního paketu Lexus Safety System+ zahrnuje vylepšený předkolizní bezpečnostní systém, nový proaktivní asistent řízení a na přání i rozšířený bezpečnostní paket. Výbava může zahrnovat například asistenta bezpečného vystupování z vozidla, propojeného se systémem elektrického otevírání bočních dveří E-Latch. Ten zabraňuje nehodám v důsledku otevření dveří vozidla do dráhy projíždějícího cyklisty nebo jiného vozu.

Ceny nové generace Lexusu RX začínají na českém trhu na 1 790 000 korunách za základní verzi 350h Comfort. Nejlevnější plug-in hybrid 450h+ Comfort stojí 2 090 000 korun a nejdražší špičková verze 500h F Sport 2 680 000 korun. České zastoupení navíc podporuje předprodej akčním zvýhodněním 10 procent u hybridních a 8 procent u plug-in hybridní varianty.