Nová auta
Limitované Audi RS 6 Avant GT za 5,5 milionu je naprosto fantastické. Do Česka přijde šest kusů
Základem pro vrcholný model se stal učňovský projekt. Ten nejvíce čerpal ze závodního vozu
07.02.2024 15:53
0
Limitovaná
edice Audi RS 6 Avant GT má základy v koncepčním studentském voze RS 6
GTO, který je pro změnu inspirovaný závodním modelem 90 quattro IMSA GTO z roku
1989. Exkluzivní nebude pouze počet vyrobených kusů, ale také cena, za kterou se
model bude v Česku prodávat.
Anatomická sedadla uzpůsobená výkonu 630 koní
Rozdíly oproti běžné verzi jsou znát na první pohled. Jde
například o nově tvarovaný difuzor se střešním spoilerem. Limitka má navíc nastavitelný podvozek, který snižuje světlou výšku o 10 milimetrů, a také přepracovaný
diferenciál quattro sport na zadní nápravě. Při dynamičtější jízdě udržují auto
přikované k silnici tužší pružiny a tlumiče nastavitelné ve třech parametrech. To lze provést manuálně dle libosti.
Při pohledu přímo lze jen těžko přehlédnout černé mřížky pro přívod vzduchu, které vůz opticky ještě více rozšiřují. Vidět je také nový přední spoiler integrovaný do nárazníku. Kapota je pak vyrobená z karbonu, stejně tak blatníky. Ty se z takového materiálu objevují u výrobce vůbec poprvé. Vzhled vozu doplňují 22palcová kola a absence podélných střešních nosičů podtrhuje sportovní vizuál.
Uvnitř to vypadá podobně jako v běžném modelu, ale také zde se rozdíly najdou. Součástí je totiž paket RS plus. Černě čalouněnou kabinu doplňují ozdobné prvky v červené a měděné barvě. Je to vidět třeba na volantu nebo loketní opěrce. Ve výbavě jsou standardně také anatomická sportovní sedadla a nechybí nápis RS 6 GT na koberečcích, na středové konzole je pak číslo vyrobeného kusu.
Pod karbonovou kapotou je uložený vidlicový 8válcový dvěma turbodmychadly přeplňovaný motor. Ten poskytuje výkon 630 koní s maximálním točivým momentem 850 N.m. Z nuly na sto se vůz dostane za 3,3 sekundy, což je o 0,3 sekundy rychleji než sériový model RS 6 Avant.
Při pohledu přímo lze jen těžko přehlédnout černé mřížky pro přívod vzduchu, které vůz opticky ještě více rozšiřují. Vidět je také nový přední spoiler integrovaný do nárazníku. Kapota je pak vyrobená z karbonu, stejně tak blatníky. Ty se z takového materiálu objevují u výrobce vůbec poprvé. Vzhled vozu doplňují 22palcová kola a absence podélných střešních nosičů podtrhuje sportovní vizuál.
Uvnitř to vypadá podobně jako v běžném modelu, ale také zde se rozdíly najdou. Součástí je totiž paket RS plus. Černě čalouněnou kabinu doplňují ozdobné prvky v červené a měděné barvě. Je to vidět třeba na volantu nebo loketní opěrce. Ve výbavě jsou standardně také anatomická sportovní sedadla a nechybí nápis RS 6 GT na koberečcích, na středové konzole je pak číslo vyrobeného kusu.
Pod karbonovou kapotou je uložený vidlicový 8válcový dvěma turbodmychadly přeplňovaný motor. Ten poskytuje výkon 630 koní s maximálním točivým momentem 850 N.m. Z nuly na sto se vůz dostane za 3,3 sekundy, což je o 0,3 sekundy rychleji než sériový model RS 6 Avant.
Auto jen pro vyvolené
Finální montáž aut neprobíhá na běžné lince, ale přesouvá se
do manufaktury poblíž Neckarsulmu. Zde automobil ručně dokončí
sedm zaměstnanců na třech montážních linkách. Edice je speciální rovněž tím,
že se pro celý svět vyrobí pouze 660 kusů, k nám do Česka dorazí šest z nich.
Přičemž základní cena takového modelu je 5 455 900 korun.
Diskuze
Žádné příspěvky, buďte první!
Audi ukázalo dakarský elektromobil. Za tři miliony nabídne osm kol, robustní nosič a spoustu zábavy
Audi Q8 e-tron edition Dakar míří také na český trh. Dorazí ještě letos
04.01.2024 11:17
|
0
Ač šlo jen o facelift, některé změny udělaly z nového Audi Q8 světový unikát. Navíc skvěle jezdí
V okolí Kapského města jsme testovali hned tři různé varianty obřího kupé-SUV
22.11.2023 09:33
|
2
Audi snižuje emise tím, že v bruselské továrně přestavuje staré indické rikši na elektromobily
Navštívili jsme první emisně neutrální automobilovou továrnu na světě, která má skvělé nápady
24.10.2023 11:30
|
2
Ukradli jim snad účet? Ne, to jen značka Jaguar mění image a ta se nebude líbit každému
Automobilka navíc smazala původní historii. Pohoršení fanoušci už stačili založit petici
20.11.2024 11:47
|
3
Pražskou dopravu bude řídit umělá inteligence. Zatím to zkouší na jedné křižovatce
Použití AI znamená méně kolon a lepší plynulost provozu. Řidičům se uleví při špičkách
18.11.2024 10:00
|
0
Holky z týmu Duckar mají nová auta. To doprovodné je stejné retro jako závodní Kachna
Vyzpovídali jsme nejen dámskou posádku, ale také inženýra, který dával dohromady Jumpera
15.11.2024 14:39
|
1
Svět nás vidí jako šrotiště Evropy. Za stáří vozového parku si můžeme tak trochu sami
Problematika začíná dovozem starých aut. Průměr zvyšují ale také auta odstavená v garážích
15.11.2024 08:12
|
17