Audi ukázalo dakarský elektromobil. Za tři miliony nabídne osm kol, robustní nosič a spoustu zábavy

Těsně před startem další dakarské rallye představila automobilka Audi drsné provedení elektromobilu Q8 e-tron. Nese označení „edition Dakar“ a připomíná účast elektrifikovaných speciálů Audi na nejtěžší rallye světa. Upravený elektromobil navíc není jen nějakým jednokusovým projektem, ale skutečně míří do prodeje. Zájemci si ho budou moci objednat už v prvním čtvrtletí letošního roku. 

Hlavní specialitou Audi Q8 e-tron edition Dakar je upravený podvozek. Ten využívá vzduchové odpružení a oproti běžnému provedení má vyšší světlou výšku. Standardní nastavení disponuje světlou výškou 206 mm, s rostoucí rychlostí je pak podvozek automaticky snižován. Při rychlosti 85 km/h klesne o 15 mm, o 17 mm klesne po dosažení 100 km/h a o 13 mm při rychlosti 120 km/h. 

Elektrické audi stojí na pneumatikách General Grabber AT3 a v kombinaci s nimi má být podvozek dakarské Q8 e-tron vyšší ve srovnání s běžným provedením celkově o 31 mm. Přední nájezdový úhel je 20°, zadní 26° a přechodový 19°. Maximální hloubka brodění dosahuje 30 cm. 

Základem edition Dakar je model Q8 e-tron 55 quattro, který je vybaven dvojicí elektromotorů a baterií s celkovou kapacitou 114 kWh. Výkon 300 kW stačí ke zrychlení z nuly na 100 km/h za 5,8 s, pokud jsou na autě terénní pneumatiky, je výsledek horší o desetinu sekundy. Nejvyšší rychlost je omezena na 200 km/h. Dojezd je 487 km, samozřejmě ne v terénu. 

Edition Dakar bude dostupná v odstínech Siam Beige, Mythos Black a Magnetic Grey. Oproti standardní verzi má toto provedení také rozšířené blatníky a k dispozici budou i polepy připomínající skutečné dakarské speciály audi. Q8 e-tron v bojových barvách závodních aut ale automobilka vyrobí pouze v počtu 99. Z oficiální tiskové zprávy se zdá, že jinak by jít o limitovanou edici nemělo, což nám potvrdilo i tuzemské zastoupení automobilky Audi.   

Součástí bohaté standardní výbavy je kromě běžných prvků typu projektorových světel, až čtyřzónové klimatizace nebo sportovních sedadel také robustní střešní nosič. Q8 e-tron ale může na střeše vézt maximálně 40 kg. Audi vůz dodá se dvěma sadami kol. Kromě zmíněných off-roadových plášťů zájemci dostanou i sadu letních pneumatik obutých na dvacetipalcových ráfcích. 

Pokud se vám Q8 e-tron edition Dakar líbí, máme dobrou zprávu. Drsný elektromobil zamíří kromě německého také na český trh, kam dorazí ještě letos. Pro kontext, standardní verze provedení 55 quattro stojí na českém trhu necelých 2,4 milionu korun. Kompletní ceník Audi Q8 e-tron, zatím bez edition Dakar, najdete zde.