Reklama
Nová auta

Lamborghini na nákupy i na závodní okruh. Huracán Tecnica s atmosférickým motorem V10 je v Česku!

Prohlédli jsme si nejnovější přírůstek z rodiny Huracánů. Tecnica mísí všechny světy dohromady

Lamborghini zkombinovalo to nejlepší ze všech světů. Výsledkem je Huracán Tecnica, středobod mezi civilním Huracánem EVO a okruhovým Huracánem STO. Znamená to tedy, že s ním můžete denodenně dojíždět do práce nebo na nákupy a o víkendu vyrazit na závodní okruh a pořádně se vyřádit. Přesně taková je totiž filozofie nejnovějšího přírůstku z dílny italského býka. Podobně jako sourozenecké deriváty, tak i verze Tecnica spoléhá na atmosférický desetiválec s obdivuhodnými parametry.

Schizofrenie v dobrém slova smyslu

Česko se dočkalo žhavé novinky ze světa supersportovních vozů. V pražském showroomu se před zraky novinářů poprvé ukázalo Lamborghini Huracán Tecnica. Atmosférické monstrum vyplazuje jazyk na konkurenční modely, které pomalu začínají podléhat viru označovanému jako elektrifikace. Pod zadní průhlednou kapotáží ukrývá desetiválcový motor bez turba o objemu 5,2 litru. I bez jakéhokoliv dopingu dokáže produkovat mocných 640 koní a 565 N.m točivého momentu. Stejně jako v případě STO má Tecnica pohon pouze zadních kol a automatickou sedmistupňovou převodovku.

Tabulka s technickými údaji dále poukazuje na maximální rychlost až 325 km/h a zrychlení z nuly na 100 km/h za pouhých 3,2 sekundy. Za zmínku stojí bezpochyby i údaj týkající se brzdného účinku. Ze stokilometrové rychlosti zabrzdí Lamborghini Huracán Tecnica na neuvěřitelných 31,5 metrech. Vděčí za to novým karbon-keramickým brzdám, jejichž speciálně navržené deflektory a třmenové kanálky směřují proud vzduchu do kotoučů, aby co nejlépe odváděly teplo. Tím se pochopitelně snižuje i teplota brzdové kapaliny a soustava tak pomaleji vadne.

Závodním schopnostem auta napomáhá v neposlední řadě i dokonale tvarovaná o 6,1 centimetru prodloužená karoserie, která se potýká s minimálním odporem vzduchu a maximálním přítlakem. Jen malé křídlo vzadu zlepšuje přítlak o 35 % oproti standardnímu huracánu EVO. Automobilka s býkem ve znaku se pochlubila také suchou hmotností 1379 kg, což je přibližně 1,5 tuny provozní hmotnosti.

Protože má být novinka nejlepší kombinací všech světů, nabízí vedle ryzí sportovnosti také prvky zpříjemňující každodenní používání. Máme na mysli například 100litrový zavazadlový prostor, aktivní natáčení zadní nápravy, systém vektorování točivého momentu nebo volič jízdních režimů (s volbami Strada, Sport a Corsa), díky kterému se auto přizpůsobí řidiči přesně na míru.

Uvnitř pak nechybí moderní přístroje s možností připojení chytrého telefonu nebo třeba výškově nastavitelná sedadla. Pro co nejdetailnější individualizaci je pro zákazníky připraveno osm standardních laků a dalších 200 odstínů v personalizačním programu Lamborghini. Zde si také zvolíte barevnou kombinaci čalounění interiéru včetně prošívání a materiálů.

Zájemce o nové Lamborghini Huracán Tecnica se však bude muset obrnit trpělivostí. Kvůli vysoké poptávce je aktuální čekací doba jeden rok. Cena však byla stanovena na přijatelných 5,7 milionu korun (s DPH). V konfigurátoru se pochopitelně může vyšplhat k výrazně vyšším cifrám.
Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Den za volantem nejdražšího SUV na světě. Rolls-Royce Cullinan Frozen Lakes je nebezpečně komfortní

Ledové království na čtyřech kolech, i tak lze popsat limitovanou edici 14 vozů Rolls-Royce Cullinan
14.07.2022 14:30
|
3
Reklama

Zbrojní průkaz povinností. Aston Martin DBS Superleggera je nejšílenější auto, které jsme kdy řídili

Neuvěřitelných 725 koní na zadních kolech a maximum 340 km/h! To je jen zlomek dechberoucích údajů
18.06.2022 18:45
|
5
Reklama

Led, sníh, hory i lesní cesta. Nezkoušeli jsme ovšem offroad, ale Rolls-Royce Phantom

Tohle auto se řídí jako jachta. Jeho V12 ale pohání jen zadní kola. Poradí si s výletem do Tater?
18.03.2022 13:36
|
0

Řídili jsme nejčernější vůz všech dob. Rolls-Royce, jehož jediné kolo stojí jako auto do města

Rolls-Royce představil nový Black Badge Ghost. Má výkon 600 koní a posádku dokonale hýčká
28.10.2021 14:00
|
3

Dvě značky, jeden význam. Řidiči si na českých silnicích musí poradit s matoucím dopravním značením

Byť si jsou některé značky opravdu velmi podobné, zpravidla mají odlišný význam. Tedy až na výjimky
18.06.2024 08:00
|
0

Řidiči se snaží odebrání řidičského průkazu vyhnout jednoduchým trikem. Policie má ale jasno

O řidičský průkaz je možné na místě přijít, i když ho nemáte fyzicky u sebe. Nebo snad ne?
11.06.2024 08:15
|
10
Reklama

Řidiči zbytečně čekají fronty na úřadech. Přitom vše mohou vyřídit z domova a bez poplatků

O řidičský průkaz je možné už tři roky požádat z pohodlí domova. Většina motoristů to však neví
10.06.2024 08:09
|
5

Normální levné auto nemusí být jen od Dacie. Nový Citroën C3 stojí 380 tisíc, nežere a skvěle jezdí

Poprvé jsme se svezli malým crossoverem, který může pomoct Citroënu se v Česku znovu nadechnout
07.06.2024 13:28
|
5
Reklama
Autosalon TV