Komentář: Názvy vozů Škoda se čím dál víc vzdalují českým kořenům. Je to důkaz globálnosti značky
Před více než týdnem Škoda zveřejnila jméno svého největšího elektrického SUV, které vychází ze studie Vision 7S představené už na jaře roku 2022. Škodovka si opět hraje s písmenkem Q na konci názvu, které je typické pro SUV modely. Její vrcholná novinka se bude jmenovat Peaq, což nejednoho Čecha asi překvapilo. Domácí trh ale už dávno není pro značku určující.
Trojka v Evropě
Považujeme ji právem za domácí stříbro, nebo spíš zlato. Je tahounem české ekonomiky a dlouhodobě nejoblíbenější značkou našich motoristů. Přesto se Škoda Auto stala pod křídly koncernu Volkswagen hlavně globální značkou s úspěšnou prodejní strategií. Důkazem budiž její prodejní výsledky za rok 2025.
Celosvětově dokázala prodat 1 043 900 osobních vozů, což je ve srovnání s rokem 2024 o téměř 13 procent víc. Největší úspěch slavila v Evropě (836 200 vozů, nárůst 9,9 %), kde se stala vůbec poprvé třetí nejžádanější značkou. Největším trhem pro ni zůstává na starém kontinentu Německo. Druhá je Česká republika následovaná Velkou Británií a Indií.
V České republice se loni prodalo bezmála čtvrt milionu vozů Škoda, což značce stačí na udržení třetinového podílu na trhu (33,7 %) a jasnému prvenství podobně jako v roce 2024. Z dlouhodobého hlediska ale podíl automobilky na domácím trhu klesá. Pokud budeme počítat jen novodobou éru po vstupu Volkswagenu, ve druhé polovině devadesátých let se značka pohybovala okolo podílu 40 procent.
V Mladé Boleslavi se i proto soustředí na expanzi značky v zahraničí. V roce 2021 například vstoupila Škoda na indický trh s menším SUV modelem Kushaq. Následovaly ho další vozy nazvané Slavia a Kylaq. Jen před pár dny automobilka zveřejnila novou omlazenou podobu Kushaqu po faceliftu, která má pozici značky v Indii posílit.
Peaq nemíří na české uši
S ohledem na výše uvedené by bylo naivní očekávat, že nové škodovky dostanou jména, která budou lahodit „českému uchu“. Už dávno jsme přece vzali za své názvy jako Kamiq, Karoq, Kodiaq, Enyaq nebo Elroq. Přitom s češtinou má alespoň trochu společného díky medvědovi jen jméno Kodiaq.
Brzy si budeme zvykat na nové malé elektrické SUV nazvané Epiq, po něm přijde největší elektrické sedmimístné SUV Peaq. U něj je na první dobrou patrná inspirace v anglickém jazyce u slova Peak (česky vrchol). Z domácího stříbra se prostě stala globální značka, která svými modely chce oslovit svět. Ať se nám to líbí nebo ne. Pozitivní na tom ale je, že se jí to daří. Jen „taq“ dál!