Den 0: Prodejci nových aut do znovuotevřených prodejen lákají zákazníky. Zmapovali jsme slevy

Francouzský národní výrobce připravil řadu změn u velké části svých modelů. S výjimkou Koleosu už například nebude dodávána sada zimních gum zdarma, mizí také výkupní bonusy na staré auto protiúčtem v rozsahu 15-50 000 Kč. V celkovém úhrnu jde tedy o nemalé zdražení.  

Doprodávaný starý model Clia se v jediné výbavě Generation prodává o 5000 Kč levněji než dříve a stojí tedy zajímavých 255 000,- Kč (motor 0,9 TCe/56 kW), stejné zvýhodnění se týká i kombíku Grandtour, který v nové generaci už nebude - ten nyní pořídíte přinejmenším za 266 900 Kč. U nové generace Clia byly všechny výbavy plošně zlevněny o 4000 Kč. Za nejlevnější model Zen s motorem 1.0 SCe/53 kW tak zaplatíte přinejmenším 290 000 Kč. 

Také Captur prodělal generační obměnu a staré provedení ve všech výbavách zlevnilo o 10 000 Kč, praktické vozidlo s motorem 0,9 TCe tedy pořídíte za 299 900 Kč. To se rozhodně vyplatí, když si uvědomíte, že nový Captur v základní verzi Zen stojí přinejmenším 387 500 Kč, tedy o 2500 Kč více než dříve.  

Všechny karosářské a výbavové verze kompaktního Méganu zlevnily o 12 500 Kč. Hatchback v základní výbavě Life s motorem 1.3 TCe/85 kW tak přijde na 352 400 Kč.

SUV Kadjar byla zlevněna o 5000 Kč, základ pořídíte nyní od 489 900 Kč. Grand Scénicy jsou levnější o 7500 Kč a stojí nyní od 514 000 Kč. Velký Koleos sice nepřišel o výkupní bonus, o slevu 50 000 však ano a naftový Zen 1.7 Blue dCi/110 kW je tak za 769 900,- Kč.  

U všech modelů lví značky došlo k odstranění výhody v podobě sady zimních pneumatik zdarma při využití firemního financování. Jinak se ceny hýbaly nahoru i dolů.

Základní model 108 byl zdražen o 6000 Kč a stojí nyní přinejmenším 225 000 Kč. Model 208 byl v základní verzi Like zdražen o 3000 Kč na 298 000 Kč. Výbava Active naopak zlevnila o 7000 Kč na 308 000 Kč.

U crossoveru 2008 byly všechny výbavy zdraženy o 2000 Kč a stojí tedy minimálně 387 000 Kč. Motory 1.2 Puretech 96 kW a 96 kW EAT8 byly zdraženy o 7000 Kč na 427 000,- Kč , resp. 477 000,- Kč. 

Model 3008 byl zlevněn v obou výbavách o 15 000 Kč s tím, že nejlevněji vyjde s motorem 1.2 PureTech za 540 000 Kč. Výjimkou ze slev je zde motor Hybrid 225 eEAT8, který zůstal za stejnou cenu 935 000,- Kč.

Velké SUV 5008 bylo zlevněno o 10 000 Kč a stojí teď přinejmenším 570 000 Kč. Ostatní modely zůstávají, pokud jde o ceny výbav, beze změn. 

Opel u některých výbav a karosářských verzí podražil, zásadně ale zlevnil rodinný model Astra.

Benzinové motory Astry byly zlevněny o 20 000 Kč, resp. 40 000 Kč (u dražší verze Elegance) a naftové o 40 000 Kč, resp. 70 000 Kč. Nejlevnější Astru nyní pořídíte za 379 990 Kč (1.2 Turbo/81 kW).

Osobní dodávka Combo Life přišla o výbavu Selection. Nejlevnější je po zdražení o 12 000 Kč Enjoy za 389 900 Kč  (1.2 Turbo/81 kW), o 3000 Kč je dražší Innovation, o 10 000 Kč Trend. V prodloužené verzi XL není Trend v nabídce.

Nová elektrická Corsa e dostala novou nejlevnější výbavu Corsa, která stojí 749 990 Kč, ostatní výbavy zdražily o 20 000 Kč.

SUV Grandland X dostalo ve standardu nově eco LED světlomety. Nejlevnější je nyní výbava Smile s motorem 1.2 Turbo za 509 990 Kč, což představuje zdražení o 10 000 Kč. Výbavy Selection a Enjoy byly s benzinovými motory 1.2 Turbo zlevněny o 40 000 Kč, s naftovým 1.5 CDTI o 50 000 Kč. V nejdražší verzi Ultimate byly benzínové motory zlevněny o 70 000,- Kč a naftové dokonce o 100 000,- Kč.

Nejoblíbenější Ceed s výjimkou špičkové výbavy GT (ta zdražila o 20 000 Kč) zlevnil o 10 000 Kč a přijde nyní přinejmenším na 354 980 Kč za verzi Comfort s motorem 1.0 T-GDI, kombík SW ve stejné verzi je za 374 980 Kč.

U sportovního kombi (shooting brake) Pro Ceed byly verze GT Line a GT Line plus s výjimkou motoru 1.0 T-GDI (ten byl zlevněn o 10 000 Kč na 494 980 Kč) zdraženy o 10 000 Kč, výbava GT o 20 000 Kč.  

SUV Sportage zdražilo verze s motory 1.6 T-GDI ve čtyřkolce takže v základu s výbavou Exclusive stojí 654 980 Kč, všechny naftové motory naopak o 30 000 Kč zlevnily, nejlevnější 1.6 CRDi MT 4x2 vyjde na 624 980 Kč.

U kompaktního crossoveru Stonic byly motory 1.0 T-GDI zdraženy o 10 000 Kč a stojí tedy nyní od 419 980 Kč.

Citroën většinu modelů zdraži - levnější výbavy o 5000 Kč, dražší o 10 000 nebo 15 000 Kč, benefity neubyly ani nepřibyly.

Berlingo v obou velikostech (normální + XL) bylo zdraženo o 10 000 Kč, nejlevněji jej koupíte s výbavou Live a motorem 1.2 Puretech (81 kW) za 424 900 Kč, resp. 449 900 Kč (XL).

C3 Aircross zdražil základní výbavu Live o 5000 Kč a stojí nyní přinejmenším 394 900 Kč (1.2 PT/81 KW), o stejnou částku byla zdražena nejlepší výbava Shine, prostřední Feel podražila o 10 000 Kč.

Kompaktní C4 Cactus se nyní prodává od 384 900 Kč za výbavu Feel Pack s motorem 1.2 Puretech (81 kW), která byla zdražena o 10 000 Kč, lepší výbava Shine Pack byla zdražena o 15 000 Kč. Naopak výbavy Origins a Feel z ceníku zcela zmizely.

Někdejší C4 Picasso, dnes C4 Spacetourer začíná na 529 900 Kč za výbavu Live s motorem  1.2 Puretech (81 kW), což znamená zdražení o 5000 Kč, výbava Feel byla zdražena o 10 000 Kč.

Větší verze tohoto MPV s předponou Grand se prodává ve třech výbavách (Live Pack, Feel, Shine Pack) od 559 900 Kč. Také zde se plošně zdražovalo o 10 000 Kč. 

Zatímco některé, zejména menší modely, Korejci decentně zdražili, u jiných se masivně zlevňovalo. Na to vypátrat, kde se jak hýbalo s cenou, si vyhraďte více času.

Začneme malým i10, kde byla výbava Classic přejmenována na Comfort, pročež zdražena o 10 000 Kč, základ je tedy nyní za 239 990 Kč.

U Ioniqu byly odstraněny výbavy Future a Ultimate a nahrazeny výbavami Smart a Style, cena tedy nyní začíná na 899 990 Kč (plně elektrický model), resp. 599 990 Kč (hybrid) a 799 990 Kč (plug-in-hybrid). O 50 000 Kč byla u všech pohonů zlevněna výbava Style, která však oproti dřívější výbavě Ultimate nemá ve standardu automatické udržování jízdního pruhu, kožené čalounění, ventilovaná přední sedadla, vyhřívaná zadní, sedadlo řidiče el. nastavitelné. To vše je k dispozici ve formě paketu Premium za 50 000 Kč, takže se vlastně nic nezměnilo.    

U velkého SUV Santa Fe se ceny neměnily, došlo však na přejmenování výbav: výbava Confidence na Comfort, Style na Smart a Premium na Style, kde jsou navíc ve standardu ventilovaná přední sedadla.

Končící Tucson přišel o výbavu IceBreaker, která byla nahrazena novou Adventure. Výbavové stupně Tucson, Trikolor a Traveller jsou přejmenovány na Start, Comfort a Smart. U výbavy Adventure, která je shodná s dřívější IceBreaker došlo ke změně cen u jednotlivých motorizací. To se netýká nejlevnější verze s motorem 1.6 GDi, která začíná na 499 990 Kč. O dvacet tisíc byla například zlevněna dvoukolka 1.6 CRDi/100 kW, 40 000 Kč naopak příplatíte za čtyřkolku 1.6 T-GDI. Příplatek za automat se snížil o 25 000 Kč na 25 000 Kč.

U crossoveru Kona byla základní výbava Kona přejmenována na Start (od 369 990 Kč), Style je nyní Comfort a Premium je Style. Nově přibyla výbava Smart. Ze stupně Comfort byly odstraněny motory 1.6 T-GDI 4x4, 1.6 CRDi 100 kW 4x4 DCT a 1.6 CRDi 100 kW DCT, výbava Style zlevnila  motory 1.6 T-GDI 4x4, 1.6 CRDi 85 kW, 100 kW DCT a 100 kW 4x4 DCT o 10 000 Kč na 579 990 Kč, resp. 529 990 Kč, 579 990 Kč a 619 990 Kč.

U Kony s elektrickým pohonem byla výbava Future přejmenována na Smart, Future Power (Future s paketem Efficiency) je nyní Style a Ultimate je Style Premium. Ve výbavě Smart byl pohon Eco 39,2 kW/h zlevněn o 100 000 Kč na 799 990 Kč, ve výbavě Style Premium byl motor 64 kW/h za 1 199 990, Kč zlevněn o 80 000 Kč.      

Dacia věrně kopíruje cenovou i výbavovou politiku mateřského Renaultu. V praxi to znamená plošné odstranění výhod v podobě sady zimních gum a dálniční známky zdarma.

Prostorný Dokker zdražil obě prodávané výbavy o 15 000 Kč, takže základní Arcticu s motorem 1.3 TCe/75 kW pořídíte za 319 900 Kč.

Díky slevové akci (- 20 000 Kč) na skladové vozy dostanete už za 249 900 Kč na základní verzi Dusteru Access. Výbava Essential byla zdražena o 5 000 Kč kromě motoru 1.0 TCe, který se zlevnil o 15 000 Kč, což se týká všech výbavových stupňů. Verze s motory 1.3 TCe 4x4 byly zdraženy o 13 000 Kč, ostatní (kromě 1.0 TCe) o 5000 Kč.   

U rodinného Lodgy došlo ke zdražení motoru 1.3 TCe/75 kW, resp. výbav s ním o 15 000 Kč a nyní tedy stojí přinejmenším 314 900 Kč, resp. 332 900 Kč za verzi se sedmi místy k sezení.

Sedan Logan už nestojí pod 300 000 Kč, protože odpadla základní výbava Access a lepší Open stojí od 211 400 Kč s motorem 1.0 SCe. Kombík MCV přišel o motory 1.0 TCe a 1.0 TCe LPG, výbava Access mu sice zůstala, ale byla stejně jako ostatní o 10 000 Kč zdražena, takže stojí 204 900 Kč.

Výbavy u Sandera byly zdraženy plošně o 5000 Kč, nejlevnější je Open s motorem 1.0 SCe za 211 400 Kč.

Ceníkové novinky se u japonské značky soustředí výlučně na modely S-Cross a Vitara, které dostaly mild-hybrid, s čímž souvisí zvýšení ceny ospravedlnitelné zlepšením technických parametrů. Výrazně se snížila spotřeba.

Do ceníku S-Crossu se nově vrací základní výbava Comfort, která se nabízí s motorem 1.4 BoosterJet Hybrid za 489 900 Kč. Druhý stupeň Premium (za 509 900 Kč, tedy o 35 000 Kč víc než dřív) má nyní nově ve standardu adaptivní tempomat.

Nový ceník má v souvislosti s přezbrojením na mild-hybridy také Vitara. Základní verzi Comfort hybrid s motorem 1.4 BoosterJet hybrid dostanete za 469 900 Kč. Druhý stupeň Premium hybrid má nově ve standardu full LED světlomety automatické a dešťový senzor a s novým pohonem je o 34 000 Kč dražší než dřív, o 27 000 Kč podražily všechny zbývající verze, které měl motor 1.4 BoosterJet.

Honda zasáhla do výbavových struktur inovovaného Civicu, který dostal nové prvky a také patřičně zdražil. U Jazzu se pouze zdražovalo.

Civic už se bude prodávat pouze ve variantách modelového roku 2020. Civic nově používá hlavní světla výhradně s LED technologií, přepracována byla i světla pro denní svícení. K základní jednotce 1.0 VTEC Turbo je nyní k mání výbava Sport Line inspirovaná designem špičkového provedení Type-R. Sport Line je možné kombinovat s výbavovými stupni Comfort a Executive.

Základní Civic S s litrem pod kapotou vyjde na 479 900 Kč, což je o 10 000 Kč víc než loňský model. Výbava Comfort je dražší o 20 000 Kč, odvozená Sport Line se sportovním bodykitem o 40 000 Kč. Za Elegance přitlačíte o 40 000 Kč, Executive o 5000 Kč a Sport Plus se silným motorem 1.5 VTEC Turbo podražila o 40 000 Kč.

Doprodávající se Jazz minulé generace plošně zdražil o 10 000 Kč, nejlevnější verzi Trend s motorem 1.3 i-VTEC seženete nyní za 384 900 Kč. 

Volkswagen je se změnami opatrný a svoji nabídku spíš průběžně ladí. Kdo chce slevy, musí zabrousit mezi skladové vozy.

Právě skladovky jsou nejlepší cestou k novému Golfu osmé generace - pořídíte jej aktuálně se slevou až 110 000 Kč (verze 2.0 TDI skladem za 515 900 Kč), starý Golf s litrovým motorem dokonce o 132 000 Kč levněji oproti ceníku, tj. za 367 500 Kč. Základní výbavová linie nového modelu Golf s motorem 1.0 TSI podle běžného ceníku přijde na 479 900 Kč, dosluhující Golf Variant předchozí generace je od 482 900 Kč. 

Do nabídky se dostává nový motor 2.0 TDI s výkonem 85 kW. V Touranu je k mání od 698 900 Kč (výbava Comfortline), v Golfu od 593 900 Kč. Sharan dostal nové motory 1.4 TSI za ceny od 873 900 Kč, v T-Crossu přibyla verze 1.5 TSI s automatem DSG v ceně od 544 900 Kč.

Velká výbavová redukce postihla Tiguan Allspace: pryč jsou výbavy Trendline, R-line a Highline, zmizely také motory 2.0 TSI 140 kW DSG 4Motion, 2.0 TSI 162 kW DSG 4Motion a 2.0 BiTDI 176 kW DSG 4Motion.  

Fiat zrovna netrhá prodejní rekordy, takže se mimo jiné rozhodl nabídku zeefektivnit vyřazením modelů Dobló Panorama a Qubo a některých výbavových stupňů.

Stěžejní malá pětistovka přišla o výbavy 120th Anniversary a Dolcevita, přibyla naopak Launch Edition související se zavedením nového motoru 1.0 BSG - mild-hybrid, který nahrazuje dosavadní 0,9 TwinAir a 1,2 l v verzi s manuální převodovkou. Nejlevnější je nyní litrový Pop za 279 900 Kč, jednadvojka s automatem zdražila o 20 000 Kč na 304 900 Kč, ostatní výbavy jsou dražší maximálně o 9000 Kč. 

Pouze s litrem se nabízí nová Launch Edition, která vychází z výbavy Star a nabízí navíc designové prvky exteriéru. Ve standardu naopak nemá vyhřívaná zpětná zrcátka, která má výbava Star u verze bez stahovací střechy. Cena je od 355 900 Kč.      

Crossover 500 X začíná na 437 900 Kč, přičemž výbava Lounge byla zlevěna o 5000 Kč. U MPV 500 L byly odstraněny výbavy Urban, 120th Anniversary a City Cross, nové jsou výbavy 500L a Mirror, zmizel též motor 1.3 Multijet. 500 L stojí od 319 900 Kč, tedy o 10 000 Kč méně, verze Mirror je dokonce o 38 000 Kč (od 339 900 Kč) levnější než předešlá City Cross.

Z nesmrtelné Pandy ubyla výbava Waze a motor 0,9 TwinAir na CNG, nově byl naopak zařazen motor 1.0 BSG. Nejlevnější Panda s motorem 1,2 litru je nyní k mání za výborných 219 900 Kč, čtyřkolka je od 325 000 Kč.

S prodeji nových fordů to šlo od deseti k pěti už před současnou epidemií a novými ceníkovými opatřeními výrobce zákazníky rovněž moc nepotěší - převážně se zdražovalo, i když jsou i světlé výjimky.

Malá Fiesta přišla o motor 1.0 Ecoboost s automatem. Rodinné MPV Galaxy o pětimístnou verzi, která vůz zlevňovala o 11 400 Kč, levnější je o 35 000 Kč ale naopak paket Technology, který nyní stojí 44 900 a dvoulitrové diesely EcoBlue jsou levnější o 40 000 Kč, resp. 60 000 Kč ve verzi s automatem. Slevy na stejný motor a výbavový paket potěší také zájemce o S-Max.

U vlajkové lodi Mondeo byla odstraněna výbava Business Edition. Základní Trend má nově ve standardu kola z lehké slitiny, bezklíčové startování, naopak přišel o LED denní svícení a výbava byla celkově zdražena o 27 000 Kč. S nejlevnějším motorem 2.0 Ecoblue/88 kW nyní stojí 750 900 Kč.

Druhý stupeň Titanium má nově parkovací senzory vpředu i vzadu, celkově byl zdražen o 19 000 Kč, o 32 000 Kč je dražší ST line a o 35 000 Kč Vignale. U Mondea Kombi základní Trend podražil o 27 000 Kč a s  nejlevnějším motorem 2.0 Ecoblue/88 kW nyní stojí 770 900 Kč. Nejvíce zde podražila výbava ST Line - o 35 000 Kč.

Korando se v základu jménem Eco s motorem 1.5 Turbo GDI a dvoukolkou prodává za 440 900 Kč, 489 900 Kč standardně zaplatíte ze lepší výbavu Style, která mimo jiné zahrnuje prvky jako je dvouzónová automatická klimatizace, multimediální systém s 8“ dotykovým displejem, tempomat, kožený volant nebo bezdrátové nabíjení a 220 V elektrická zásuvka na středové konzoli.

Zdarma navíc dostanete 18“ ALU kola, LED přední mlhová světla + chromovanou mřížku chladiče, signalizaci vzdálenosti při parkování, vyhřívání předních sedadel a vyhřívaný volant. Tento akční model je nabízen od 20.4.2020 do 30.6.2020 a platí pro benzínovou i pro dieselovou variantu. Ceník ostatních modelů zůstává beze změn.