Reklama
Nová auta

Mitsubishi ASX zakrývá šediny novým motorem i kabátem a láká na výhodnou cenu

Rodinné SUV stojí po další modernizaci od 415 000 korun s dvoulitrovým benzinovým motorem
Zdroj: Ondřej Běhal

Mitsubishi začalo na českém trhu prodávat modernizovanou verzi modelu ASX. Jedná se už o několikátý facelift rodinného SUV, které v této generaci působí na českém trhu už od roku 2010.
Reklama

Design "Dynamic Shield"

Inovované Mitsubishi ASX poznáte na první pohled. Příď získala díky standardně montovaným úzkým LED světlometům a čtyřokým LED mlhovkám zcela jinou dynamiku a podobá se mnohem mladšímu, o něco většímu, modernějšímu a také dražšímu modelu Eclipse Cross.

Na první pohled atraktivní příď se ale příliš nehodí ke zbytku karoserie, na němž už zdaleka k tak razantním změnám nedošlo.

Technické údaje

Verze 2WD man. 2WD CVT 4WD CVT
Spotřeba (l na 100 km) 6,7 - 7,0 6,5 - 6,8 7,1 - 7,3
0-100 km/h (s) 10,2 11,7 12,2
Zdroj: Mitsubishi

Jediný motor - benzinový dvoulitr bez turba

Revoluce se odehrála pod kapotou. V nabídce je jediný motor - zcela nový benzinový dvoulitr bez turba s nepřímým vstřikováním a bez filtru pevných částic s maximálním výkonem 110 kW. Mitsubishi tak stejně jako třeba Mazda cílí na řidiče, kteří vyznávají motto "Objem ničím nenahradíš" a jsou alergičtí na maloobjemové tříválcové motůrky dopované turbodmychadlem.

Motor půjde kombinovat buď s manuální pětistupňovou převodovkou, nebo bezestupňovým automatem CVT. V nabídce budou verze s pohonem pouze přední nápravy, ale i všech kol. Papírová spotřeba paliva je v porovnání s konkurenty poháněnými maloobjemovými motory vysoká, ale Mitsubishi se dušuje, že se realita nebude od tabulkových údajů lišit. Motor není podle zrychlení z místa na stovku žádný dravec, hlavně verzi s pohonem všech kol a automatem najdeme mezi loudy. Mitsubishi ale slibuje jeho spolehlivost - a to i při popojíždění na krátkých trasách se studenými starty.

Nejlevnější provedení Inform s manuálním řazením a pohonem předních kol stojí 415 tisíc korun, tedy o dvacet tisíc více než předchozí varianta se slabší šestnáctistovkou a bez LED světlometů. Mitsubishi ASX tak zůstává jedním z nejdostupnějších rodinných SUV.

Druhou výbavu Invite už lze kombinovat se všemi typy pohonu. Manuální řazení a pohon předních kol přijde na 444 850 korun a standard se proti základu navyšuje například o litá kola, kožený volant, lepší audiosoustavu s bluetooth handsfree nebo parkovací senzory. Automat je dražší o třicet tisíc a pohon všech kol o dalších 55 tisíc korun. Mitsubishi ASX 2.0 MIVEC CVT 4WD Invite za 529 850 korun je třetím nejlevnějším rodinným SUV s pohonem všech kol po Dacii Duster a Suzuki S-Cross.
Reklama

Diskuze

Dalas - 21.12.2019 00:01:19
Auto pro chlapy konečně atmo slušný obsah i spotřeba....ale cena je mimo mě bohužel jinak bych bral
Standa - 08.10.2019 21:53:25
Jen zoufalci na plynu vaří, mám s různými auty najeto přes 600000 km na plyn a bez problémů. Jezdím v průměru za 1,2 Kč/km tak si to prosím prepocitejte!

Benzin, nebo podobně silný diesel u rodinného SUV? Rozdíl může být jen 10, ale i 120 tisíc korun

Našli jsme auta, u kterých se naftový motor v porovnání s benzinovým vyplatí téměř každému řidiči
04.10.2019 15:05
|
0
Reklama

Sportage, nebo XCeed? Plnohodnotné SUV vs. auto, které si na něj hraje, ale je sexy a skvěle jezdí

Na první pohled to vypadá, že se nový člen značky Kia lepí kolegovi na nárazník. Je to ale jinak
26.09.2019 19:10
|
2

Vyhledali jsme všechny nové kombíky, které koketují s SUV. Stojí 300 tisíc, ale také několik miliónů

Podívejte se na dvanáct zvýšených kombi pro všechny, kterým je obyčejný kombík málo a SUV zase moc
12.09.2019 17:30
|
1

Nejen osobáky, na Česko se řítí také čínské dodávky. Nízká cena nemá být jediný argument

Značka Farizon loni vyrobila třikrát více elektrických dodávek, než se jich prodalo v celé Evropě
11.02.2025 17:36
|
2

Loni skončila třináctá, letos chce nejúspěšnější čínská značka dobýt na českém trhu TOP 10

MG přiveze na tuzemský trh levná auta na benzin, hybridy i elektromobily. SUV i sporťáky
28.01.2025 10:05
|
0
Reklama

Prémiový německý tuning funguje už také v Česku. Poladí i škodovky, aniž by majitel přišel o záruku

Firma ABT Czech nabízí úpravy motorů za desetitisíce i celých aut za miliony. A limitované série
18.01.2025 17:52
|
5

TSI, nebo TDI? Dříve nebylo u VW Caddy co řešit, po testu se diesel jeví jako skoro zbytečný luxus

Porovnávali jsme v reálném provozu oblíbené MPV z malé dodávky s motory 1,5 TSI a 2.0 TDI
11.12.2024 18:00
|
4
Reklama
Autosalon TV