Výkonově i mechanicky vše při starém
Podle Petra Hubáčka z českého zastoupení Hondy se nikterak nemění technické parametry dvoulitrového turbomotoru a nedošlo ani k žádným změnám na podvozku a dalších mechanických skupinách.
Osvěžení se však objevilo v ceníku, neboť s technikou Type R si nyní můžete objednat hned čtyři výbavy: S, Type R, Type R Sport Line a Type R GT, přičemž nejlevnější vyjde na 969 000 Kč, nejdražší je o 100 000 Kč dražší. Jen Type R GT je ale ten "klasický" Type-R se vším, co k němu po estetické stránce patří. Ostatní modely jsou mnohem méně nápadné, avšak se stejnou technikou.
Úplnou novinkou je datalogger výkonu, speciálně vyvinutý
pro modely Type R. Nový systém, známý jako Honda LogR, kombinuje palubní
počítač a senzory modelů Type R s aplikací pro smartphony a pomáhá řidičům
sledovat a zaznamenávat různé výkonnostní parametry. Pomáhá také zlepšovat
jejich řidičské dovednosti na závodní trati i mimo ni pomocí algoritmu
plynulosti jízdy