Víte, že nebýt autobusů, neměli byste z Dakaru ani jednu aktuální zprávu? Nedočetli byste se, kdo byl první a kdo poslední, kdo se vyboural a na koho naopak čekali v cíli vavříny. Nebýt autobusů, Dakar by zůstal v informační anonymitě a nevěděl by o něm n
Úspěch na Dakaru se skládá z maličkostí i velkých věcí. Tušili byste, že zásadní roli mohou hrát barevné fixy a tajemná znamení, která připomínají hieroglyfy?
Nadvláda Peugeotů na Dakarské rallye je neoddiskutovatelná. Jak ale dosáhly toho, že mají tak skvělé výsledky a zvládnou doslova neskutečný terén, i když jde jen o zadokolky?
Rallye Dakar! Nejrychlejší na nejtěžší rallye jsou novináři. Musí totiž dorazit do nového dakarského bivaku v době, kdy jsou závodníci ještě na trati. Jedině tak zvládnou reportovat o dění na trati do televizí, rádií i na internet.
Od roku 1979 zemřelo na Rallye Dakar přes 70 lidí a nespočet strojů. Nejtvrdší motoristický závod si vybírá tu nejkrutější daň. Přesto se do Dakarské rulety každý rok hlásí další a další závodníci, včetně odvážných Čechů!
Pořad Autosalon přináší exkluzivní informace ze zákulisí nejxtrémnější motoristické soutěže! Mapujeme všechno to, co v ostatních reportážích ani televizích neuvidíte!!
Všechna média teď zahlcují informace z nejtěžšího automobilového závodu světa jménem Rallye Dakar. I tým Autosalonu na ní je, ale jak jste mohli postřehnout, nikde ani písmenko ani zmínka o tom, co se na Dakaru děje, téměř jako bychom se stali neviditelný
Dva nové vozy Volkswagen Crafter 4Motion vypluly společně s další technikou týmu BARTH Racing z francouzského přístavu Le Havre do peruánské Limy. Z hlavního města Peru se 6. ledna 2018 vydají jako doprovodná vozidla po trase Rallye Dakar 2018. Volkswagen