Čtrnáctiletá dívka z Česka poráží kluky na závodní dráze. Nedarují mi ani milimetr, říká

Už 48. ročník ankety Zlatý volant zná své vítěze. Na galavečeru převzali ocenění nejlepší čeští závodníci uplynulé sezony. Mezi nimi byla i Eliška Plná, která si odnesla trofej v kategorii nejlepší mladý jezdec. Teprve čtrnáctiletá rodačka z Havlíčkova Brodu jezdí autokros a patří mezi evropskou špičku. Na své kontě má titul mistra ČR, titul mistra zóny střední Evropy nebo čtvrté místo v evropském šampionátu. S Eliškou Plnou jsme udělali rozhovor a zjistili jsme, jaká byla její cesta a jaké jsou její plány do budoucna.

Anketa Zlatý volant vznikla v roce 1976 a oceňuje osobnosti, které se neodmyslitelně zapsaly do kultury světového motorsportu. V minulosti si trofej zasloužili ikony jako Michael Schumacher, Mika Häkkinen nebo Emerson Fittipaldi. Letos si zlatý volant odnesl legendární jezdec formule 1 a vítěz Velké ceny Kanady Jean Alesi.

„Motorsport je vášeň, která spojuje lidi na celém světě. Každý závodník ví, jak důležité je mít podporu fanoušků a komunity kolem sebe. Česká republika má v motorsportu silné kořeny a cítím se poctěn, že jsem mohl být součástí tohoto krásného večera. Toto ocenění pro mě hodně znamená a děkuji,“ uvedl Alesi.

Zlatý volant si z galavečeru odnesli i čeští závodníci. O jejich ocenění rozhodovala veřejnost, odborná porota i zástupci pořadatele. Hlasovalo se v pěti kategoriích a tohle jsou vítězové:

Zlatý volant (automobilové závody): Martin Macík – úspěšný dakarský jezdec, který letos zaznamenal už druhé vítězství na legendární Rally Dakar.

Zlatá řídítka (motocyklové závody): Martin Michek – nejlepší český motocyklový závodník Rally Dakar, který se opět prosadil mezi světovou elitou.

Zlatý talent (nejlepší mladý jezdec): Eliška Plná – nadějná závodnice, která v loňské sezóně potvrdila svůj velký potenciál.

Cena Elišky Junkové (nejlepší česká závodnice): Gabriela Jílková – úspěšná okruhová jezdkyně, která se pravidelně prosazuje na mezinárodní scéně.

Zlaté oko (nejlepší fotografie motorsportu): Václav Duška jr. – snímek „Bitevní pole“, pořízený na loňském WorldSBK v Mostě. Součástí ocenění je poukaz na nákup vybavení v hodnotě 15 000 Kč od partnera ankety Canon.

Naše největší sympatie si ze všech závodníků zasloužila Eliška Plná, která už ve svých čtrnácti letech získává jednu trofej za druhou. Dcera několikanásobného účastníka Rally Dakar Rostislava Plného podědila talent po svém otci a je vycházející hvězdou českého motorsportu. Udělali jsme s ní rozhovor.

V kolika letech jsi poprvé usedla za volant?
Dříve než za volant jsem usedla za řídítka, a to v mých dvou a půl letech, když jsem k Vánocům dostala malou čtyřkolku. Točit volantem jsem začala „až“ v šesti letech v bugině, která však ještě nebyla určena na závody.

Proč zrovna autokros?
Už odmala jsme se s tátou jezdili dívat na autokrosové závody a moc se mi to líbilo. Na jednom závodě český autoklub pořádal akademii pro mladé talenty, kde jsem si poprvé mohla vyzkoušet závodní buginu na trati. Postoupila jsem až do finálového kola, které jsem vyhrála a s tím i celou akademii. Na základě toho mi autoklub na jeden rok půjčil buginu (nejnižší kategorie), a tím to celé začalo.

Jaké jsou tvé největší úspěchy?
Mezi mé největší úspěchy patří titul mistra ČR, titul mistra zóny střední Evropy, čtvrté místo v evropském šampionátu a teď i zisk Zlatého volantu v kategorii Talent roku za sezónu 2024. Velkým úspěchem byla také nominace do programu FIA Girls on Track-Rising Stars. Jednalo se o třídenní camp v Itálii na trati Franciacorta. Do programu bylo ze 150 účastnic z celého světa vybráno jen 8 a já byla mezi nimi. Program se týkal motokár, fyzické přípravy a profesionálního závodění.

Čekala jsi, že získáš ocenění v anketě Zlatý volant?
Upřímně jsem to nečekala, ale jsem za to moc ráda a neskutečně vděčná všem, co mě v anketě podpořili a hlasovali pro mě. Není to ale pouze moje zásluha. Trofej bych nejraději „rozkrájela“ a rozdělila ji mezi všechny členy mého týmu, protože bez nich bych nebyla tam, kde jsem.

Jaké jsou tvé plány na příští sezony? Plánuješ i jiné druhy motorsportu?
Ráda bych tuto sezonu bojovala o přední příčky v autokrosovém mistrovství Evropy a České republiky. Ale kdyby byla možnost se svést i v jiné motorsportové disciplíně, neváhala bych a vyzkoušela to. Zatím ale žádná příležitost nepřišla.

Tvému otci je blízký Dakar, máš podobné ambice?
Ano, podobné ambice mám. Je to můj velký sen, který bych si ráda v budoucnu splnila - třeba i s tátou v jedné kabině. Už teď se na Dakar připravuji právě v disciplíně off-road. Jedná se o vytrvalostní závod, který se jede pět hodin v těžkém terénu. Závodí se v buginách od Polarisu, které jsou dost podobné těm na Dakaru. V posádce na off-road maratonu se střídám se zkušenými dakarskými jezdci - s mým tátou a Michalem Valtrem. Ti mi při závodě předávají cenné informace, díky kterým se mohu posunout vpřed a učit se.

Jaké je konkurovat klukům a jak se k tobě chovají na trati?
Obezřetnější rozhodně nejsou, nicméně konkurovat klukům mě upřímně baví. Určitě si umíte představit, že když mladá holka poráží kluky, a ještě k tomu za volantem, tak to nenesou zrovna dobře. Na trati si nedaruje ani milimetr bez ohledu na pohlaví, ale v depu, po závodě jsme vždy nejlepší kamarádi.

Jak zvládáš skloubit kariéru se školou?
Zatím vše zvládám bez problémů, prospívám s vyznamenáním. Teď se hlásím na střední školu, takže to bude o něco složitější, ale když něco máte rádi, tak pro to uděláte cokoliv.