Reklama
Sport

Audi potvrdilo, že ve formuli 1 nahradí tým Alfa Romeo. Na startovní rošt se postaví v roce 2026

Německá automobilka bude spolupracovat se Sauberem, který doposud jezdil pod názvem italské značky
Zdroj: Tiskový servis F1

Německý výrobce Audi se od sezóny 2026 zapojí do mistrovství světa formule 1. Už koncem srpna při Velké ceně Belgie automobilka oznámila, že se chce stát novým dodavatelem pohonných jednotek. Nyní Audi na tiskové konferenci v Mexiku uvedlo, že pro vstup do "královny motosportu" využije švýcarský tým Sauber. To znamená, že se nejspíš budeme muset rozloučit se stájí Alfa Romeo. 

Dvě továrny, jeden tým

Před Velkou cenou Mexika Audi uvedlo, že Sauber, který v současnosti jezdí pod hlavičkou Alfa Romeo, se stane jejich partnerem pro program formule 1 a že automobilka plánuje získat podíl ve stáji. O jakou část se přesně jedná, zatím řečeno nebylo. Nicméně už teď víme, jak přibližně bude celá spolupráce probíhat. Švýcarský Sauber sídlící v městečku Hinwil bude mít na starosti vývoj a výrobu závodního vozu. Také se bude starat o plánování a realizaci závodních operací. Německá automobilka se naopak zaměří na stavbu pohonné jednotky, která bude probíhat v základně Audi, nacházející se v německém Neuburgu. Může tak vzniknout menší problém s logistikou, jelikož obě továrny jsou od sebe vzdálené 230 kilometrů. 

„Partnerství vynese tým na novou úroveň a zároveň zaručí dlouhodobou budoucnost společnosti, která se může pochlubit odhodlanými pracovníky, jedním z nejmodernějších evropských aerodynamických tunelů a továrnou světové úrovně v oblasti motorsportu,“ uvedl na tiskové konferenci Sauber.

Co bude s Alfou Romeo?

Jelikož tým Sauber oficiálně potvrdil spolupráci s Audi, dá se očekávat, že v sezoně 2024 a 2025 zanikne současná stáj Alfa Romeo, která pod hlavičkou Švýcarů jezdila doposud. Můžeme se tak těšit, že dvě sezony opět uvidíme na závodním roštu monoposty pod legendárním názvem Sauber, které si ale pod kapotou i nadále ponechají motory od Ferrari. Až v roce 2026 se stáj přejmenuje na Audi a začne používat nové německé pohonné jednotky, které budou podléhat upraveným technickým pravidlům. 
Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Na Jižní spojce v Praze se objevila formule 1. Po dálnici D1 se přesune až do Ostravy

Monopost je vystaven ve skleněném boxu. Prohlédnout si ho lze třeba i uprostřed noci
25.10.2022 19:30
|
0
Reklama

Formule 1 bude od roku 2026 jezdit na odpadky. Syntetické palivo má snížit její uhlíkovou stopu

FIA také rozhodla, že se výrazně zjednoduší pohonné jednotky monopostů. Jde o hybridní systém
24.08.2022 08:00
|
0

Formule 1 pro smrtelníky konečně míří do výroby. Mercedes nechá ručně sestrojit pouze 275 vozů

Mercedes-AMG One se po dlouhém vývoji dočká sériové výroby. Má se jednat o nejlepší vůz značky
11.08.2022 07:50
|
0

Vyzkoušeli jsme nejprodávanější auto v Evropě. Po modernizaci je ještě lepší, a to i s baterkami

Otestovali jsme omlazený Peugeot e-208 s nejvýkonnějším elektrickým motorem
24.07.2024 11:09
|
1

Natankovali jsme na největší benzince světa. Má 106 stojanů a palivo tam stojí polovinu

Na Floridě jsme navštívili pobočku Buc-ee’s. Spíš než čerpací stanici připomíná obchodní centrum
21.07.2024 09:37
|
3
Reklama

Poprvé za volantem MG Cyberster: Není to ryzí sportovní vůz, ale pohodlný roadster na výlety

V rámci Festivalu rychlosti v Goodwoodu jsem si vyzkoušel první elektrický kabriolet na světě
18.07.2024 08:36
|
0

V Goodwoodu se představilo nové MG HS. Má velký kufr a benzinový i plug-in hybridní motor

Na Festivalu rychlosti jsem si prohlédli novou generaci čínského SUV. Je prostornější a líbivější
12.07.2024 14:01
|
0
Reklama
Autosalon TV