Reklama
Řidičův chleba

Zima je nejlepším obdobím pro nákup ojetého vozu. Když v něm něco nefunguje, hned se to projeví

Možnost posoudit stav ojetiny v zimě může být k nezaplacení, v létě se řada problémů nemusí objevit
Zdroj: Jan Blažek pro Autosalon.tv

Nákup auta v zimě není zrovna obvyklou záležitostí. Kupujícím se zpravidla nechce venku mrznout, a tak tuto kratochvíli nechávají na teplejší dny. Zimní období přitom poskytuje výhodnější podmínky pro otestování ojetého vozu. Leckdy se totiž projeví vady, na které se v létě dá jen stěží přijít. Navíc i cena bývá v zimě o něco výhodnější.

Teple se obléct a zkoušet do morku kostí

Zatímco v dešti má smysl domluvenou schůzku v autobazaru zrušit, protože voda snadno zakryje vady na laku a v prudkém dešti tolik není slyšet chod motoru, v mrazu nebo slabém sněžení je to naopak. Pokud tak toužíte po novém naftovém autě, zima je rozhodně období, které prověří nejen startování. Netypické chrochtání nebo delší čas startování může upozornit na závadu se žhavením nebo slabý akumulátor. I u benzinových ojetin si dejte zas pozor na svíčky. Včasným odhalením závady si ušetříte peníze.

„Zkoušení klimatizace není v zimě jednoduché, proto doporučuju najít si předem vytopenou podzemní garáž třeba u nákupního centra a zajet do ní během zkušební jízdy. Jestliže začne studený vzduch proudit hned po otočení knoflíkem, je klimatizace v pořádku,“ radí Petr Vaněček z AURES Holdings. Pokud ojetý vůz stál dlouho venku na mrazu, nemusí být úplně v pořádku elektronika.

Při zkušební jízdě vyzkoušejte například vytápění sedačky, rozmrazování oken, nezávislé topení stejně tak i všechny jiné elektřinou ovládané prvky jako je třeba obyčejné stahování oken nebo centrální zamykání. Varovat by vás mělo i nadměrné zamlžování kabiny.

Nedívat se jenom na povrch

Ačkoli teploty pod nulou nabádají k opatrnosti, je nutné vyzkoušet správnou funkci nejrůznějších asistentů. Není potřeba hnát auto hned do smyku, ale například vyzkoušet antiblokovací systém brzd se hodí vždy. V ostrém provozu a bez ABS byste mohli hořce litovat, navíc oprava systému vyjde podle Vaněčka až na 25 tisíc korun.

Zkontrolujte také, pokud je jimi vozidlo vybaveno, parkovací senzory nebo kameru. U automatu si dejte pozor na časté vytáčení otáček a u manuál sledujte, jak dobře se vám řadí přes jednotlivé dráhy. Stejně tak, jestliže se jedná o 4x4, pak funkci vyzkoušejte ideálně na sněhu. V neposlední řadě i barva kouře linoucí se z výfuku prozradí, že toto auto raději nebrat.

V případě vážného zájmu vemte s sebou automechnika. Ten by měl být schopen zkontrolovat další věci, kterým třeba vy zas tak nerozumíte. V ideálním případě prověří i podvozek, jestli někde není zakrytá počínající koroze, jejíž ošetření by vás přišlo na nemalé peníze. „Solidní prodejce vám auto dá k dispozici v suchu a naprosto čisté, a kromě klasické testovací jízdy vám umožní i prohlídku vlastním automechanikem, který zkušeným okem snáz odhalí veškeré nedostatky, které ojeté auto může mít,“ dodává Vaněček.
Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Bazar: Volkswagen Passat B6, B7 (2005-2014). Oblíbená ojetina trpí hlavně na podvozek a brzdy

Téměř každý ojetý VW Passat ve verzi kombi našel svůj druhý život jako rodinný parťák
12.12.2022 12:53
|
0
Reklama

Víme, jaký je optimální věk ojetiny pro nejvýhodnější koupi. Zamezíte tak velkému propadu ceny

Pozor na levné ojetiny ze zahraničí. Nejspíš jsou uměle omlazeny
21.11.2022 15:53
|
0

Úsporné ojetiny se spotřebou do 3,5 litru na 100 km existují. V bazarech jich je překvapivě hodně

Nynější ekonomická situace velí šetřit. Se spotřebou 3 litry na sto kilometrů to jde snadno
22.09.2022 07:36
|
6

SsangYong od začátku roku na českém trhu posiluje. Pomáhá mu k tomu solidní cena

Nejvíce jde na odbyt Korando a Tivoli Grand. Na paty jim však šlape i novinka Torres
10.04.2024 20:15
|
0

Opel ukázal nástupce Crosslandu. Frontera nabídne velký kufr, do Česka přijede v září

S původním offroadem nemá už nic společného, zato může zaujmout jako rodinný vůz
09.04.2024 15:58
|
0
Reklama

Nejlevnější Tesla se zřejmě nezačne ani vyrábět. Musk zatím tyto informace popírá

Důvodem ukončení Modelu 2 by mohla být Čína, zároveň ale také fakt, že Tesla prostě zaspala dobu
08.04.2024 16:00
|
0

Češi jsou experti v nadávání za volantem. Nejčastější vulgarita začíná na písmeno D

Každý motorista si někdy při řízení slovně uleví. Lepší, než aby se proměnil v nebezpečného agresora
08.04.2024 07:54
|
4
Reklama
Autosalon TV