Značka, kvůli které hrozily až třikrát vyšší pokuty mizí z dálnic. Na řidiče však číhá jinde

Rakouské úřady věřily, že pomaleji jedoucí vozidla produkují méně zplodin. I proto nechaly na vybraných rychlostních silnicích zřídit proměnné dopravní značení, které v případě zvýšení škodlivých látek v ovzduší, omezí maximální povolenou rychlost. Poslední měření však ukázala, že hned na několika dálničních úsecích k žádnému navýšení emisí nedochází, a tudíž už nejsou značky potřeba. Oddychnout si tak mohou hlavně řidiči, kterým za nerespektování této dopravní značky hrozila až trojnásobně vyšší pokuta. Ovšem jen někteří, jinde totiž značka Immissionsschutzgesetzes – Luft (IG-L) i nadále zůstává.

Řidiči už se ji nemusí bát v úsecích mezi Salzburgem a Gollingem na takzvané Tauern Autobahn, odtud před několika dny zmizela. Stejně tak na Inntal Autobahn (A12) mezi městy Imst a Landeck, píše se na serveru Der Standard. Neznamená to však, že by na dálnici A12 nebyla vůbec. I nadále se totiž nachází mezi obcemi Kufstein a Zirl. Pozor by si měli dát také řidiči jedoucí po rychlostní silnici Brenner (A13) mezi Innsbruckem a Schönbergem. A důležité je zároveň vědět, že dopravní značka s nápisem Immissionsschutzgesetzes – Luft může číhat i na silnicích nižších tříd.

O tom, že dopravní značky omezující rychlost za účelem snížení výfukových plynů jsou i jinde než jen na dálnicích, se nedávno přesvědčil také jeden z rakouských řidičů. „Jel jsem z Vídně a hned za jejími hranicemi jsem přehlédl dopravní značku omezující maximální rychlost na 50 km/h s dodatkem Immissionsschutzgesetz-Luft (zákon na ochranu ovzduší), načež o pár dní později mi přišla pokuta 150 eur! Rychlost jsem nakonec překročil jen o 11 km/h, což by mě v centru města stálo výrazně méně," stěžoval si jeden z rozčílených řidičů na automobilovém fóru s tím, že si je přestupku plně vědom, ale nesouhlasí s výší pokuty.

Úřady argumentují tím, že ochrana životního prostředí je důležitější než bezpečnost provozu, proto v emisních zónách řidičům hrozí až trojnásobně vyšší pokuty. „Pokud jedete ve městě rychlostí 61 km/h, stojí to 55 eur (1 346 Kč). Pokud se ale stejného přestupku dopustíte v úseku s omezením IG-L pak zaplatíte 150 eur (3 669 Kč), uvedli právníci z předního rakouského autoklubu ÖAMTC. Pokuta se totiž skládá ze dvou přestupků - za překročení povolené rychlosti a za znečišťování životního prostředí. Ta může sama o sobě činit až 90 eur. Dopravní značky na okreskách už nejsou proměnné a mají žluté ohraničení s nápisem ZONE Immissionsschutzgesetz-Luft (viz obrázek výše).

Výjimku mají v zónách IG-L čistě elektrická a vodíková vozidla. Musí být však osazena speciální ekologickou registrační značkou s písmenem E. Výjimka se ale nevztahuje na plug-in hybridy, a to ani v případě, že by byly vybaveny E-značkou. Rychlostní limit nemusí majitelé elektromobilů respektovat pouze tam, kde je to vyznačeno dodatkovou cedulí (viz. fotografie) a zároveň pouze v případě, že je limit zaveden z ekologických důvodů (již zmíněná dodatečná písmena IG-L).

Poměrně nově pak v Rakousku mohou za výše uvedených podmínek využívat výhod rychlejšího přesunu i majitelé elektromobilů z jiných zemí včetně Česka. Znovu ale pro jistotu uvádíme, že samotná „EL" značka není jedinou propustkou k rychlejší jízdě. Jejím nositelem musí být čistě elektrický vůz, ne hybrid.