Reklama
Řidičův chleba

Za běžnou drobnost jsem v Německu dostal pokutu 30 tisíc. Drahý elektromobil je přitěžující okolnost

Výše pokuty za pepřový sprej může být až extrémní. Záleží mimo jiné i na ceně auta, ve kterém jedete
Zdroj: Lukáš Dittrich, Autosalon.tv

V rámci reportážní cesty pro webového Fotra na tripu jsem na jaře urazil po Evropě více než šest tisíc kilometrů za volantem Fordu Explorer Electric. Všechno šlo podle plánu až na pár drobností kolem nabíjení, dokud jsem ve dvou třetinách cesty nepřejížděl ze Švýcarska do Německa a kousek za hranicemi (už v Německu) mě nezastavili tamní celníci.

Kontrola začala tím, že přišla mladá paní v doprovodu dvou kolegů a pronesla: „Máte něco na sebeobranu, třeba pepřový sprej, nebo nůž?“ Jel jsem sám, pepřový sprej jsem měl ve dveřích auta. V čiré nevědomosti ovlivněn bezstarostným cestováním a přespáváním ve stanu jsem odpověděl „ano“. Pepřový sprej jsem dotyčné rovnou podal. Byla to past, která dnes už zná svůj konečný účet. Ten zní 32 100 Kč.

Neznalost neomlouvá

Celníci si tenkrát pepřák odebrali, pak ho zkoumali, pak mi řekli, že některé spreje jsou povolené, ale tento zrovna ne. Následně došlo na jakési vyřizování formalit, sepisování dokumentů, vysvětlování a celé to nakonec byla hodina a půl v nepříliš příjemné společnosti lidí se samopaly. Všechno ale probíhalo v klidu, celníci si se mnou povídali a nakonec řekli, že by mi správně měli dát kauci, abych se případně nevyhýbal trestu, ale že v mém případě to není potřeba.

Měl jsem za to, že trest asi přijde, ale čekal jsem pokutu v řádu několika tisíc. I celník na hranicích říkal, že soud může rozhodnout o tom, že žádná sankce nepřijde. Tak nějak jsem předpokládal, že jsem spolupracoval, že jsem byl přece evidentní turista, že jsem pepřák celníkům rovnou přiznal, že jsem jim ho rovnou dal a nemuseli ho nikde hledat. To by přece mohly být polehčující okolnosti. Ano, uznávám, neznalost zákonů neomlouvá a na počátku byla moje prostá hloupost, ale tak jsme slušní lidé. Ne?

Akorát, že vůbec. Po půl roce dorazil Strafbefehl, neboli trestní příkaz od německého soudu. Přišel pozdě, protože na něm byla špatně napsaná adresa a ukládal mi zaplatit pokutu ve výši 1200 eur, v přepočtu 30 tisíc korun. Od doručení běžela lhůta dva týdny na možné podání odporu. Lhůta asi uběhla ještě dříve, než dopis přišel, protože kvůli špatné adrese to k nám z Německa šlo přes měsíc.

Dopis říká, že jsem úmyslně dovážel do Německa zbraň se záměrem ji použít. Ostatní okolnosti typu nějaké spolupráce zjevně nikoho vůbec nezajímají. Nějaké další vysvětlování ohledně výše pokuty člověk nedostane. Máš to za 1200 euro a nazdar. 

Co přesně hraje roli při stanovení výše trestu?

Zkoušel jsem můj případ ještě řešit, ale člověk tu naráží na několik okolností, které bez přehánění zavání šikanou ze strany Německa. Takže než jsem se ve spolupráci se známými na cokoliv zmohl, přišla výzva k platbě a s tím už se nic dělat nedá. Jediné, co z celé mé snahy vzešlo, je několik zjištění, které bych označil až za znepokojivá. Všechno to jsou ale věci, které mi neoficiálně říkali lidé z právního prostředí, kteří s tím mají zkušenosti. Zkoušel jsem oficiální cestou od německých úřadů prostřednictvím novinářských dotazů zjistit hlavně to, na základě čeho určí přesnou výši sankce, ale kromě obecných řečí mi nic konkrétního sděleno nebylo. Pro úplnost, podle zákona je rozsah pokuty 0 až 10 tisíc eur. Vyberte si. 

V praxi je bráno za přitěžující okolnost například to, kde přesně pepřový sprej máte. Pokud ho v autě máte někde při ruce, že byste se třeba chtěli v případě nepříjemné situace na silnici bránit, je to špatně! Z pohledu Německa máte při ruce zbraň, a tudíž jste nebezpeční. Další zajímavá věc je, že soud přihlíží k ceně auta. Já jsem ke své smůle jel poměrně drahým a zcela novým elektromobilem, který stojí přes milion. Že není můj, to nikoho nezajímá.

A konečně se přihlíží i k povolání, jaké vykonáváte. Jenže německý soud nebere ohled na to, z jaké země jste. Berou se nějaké standardizované platy v Německu a podle toho se postupuje. Takže v mém případě se to všechno sečetlo a výsledkem je třicet tisíc spláchnutých do záchodu jenom za to, že jsem byl zase jednou upřímný. Znovu, neznalost neomlouvá, ale není třicet tisíc přece jen trochu moc? Navíc to celé klidně mohlo (a ještě teoreticky může) skončit daleko hůř.

Máš pepřák? Jdeš sedět

Celníci se mohou tvářit jako největší kamarádi, ale podle německého zákona na vás pohlížejí jako na někoho, kdo má nelegální zbraň a je pouze na jejich uvážení, jestli vás rovnou nevezmou do vazby. Stačí, abyste se tam na hranicích na někoho špatně podívali a jdete rovnou na 24 hodin do vazby. Mají na to právo. Tak alespoň tomuto jsem se vyhnul...

Trestní příkaz, který mi byl doručen, dále v podstatě říká, že pokud nezaplatím, jdu sedět. „V případě nevymožitelné částky se peněžitý trest nahrazuje odnětím svobody.“ Za prostředek pro sebeobranu ve chvíli, kdy člověk cestuje sám, kdy vše rovnou přizná a kdy reálně nikoho neohrožuje, je to opravdu silná káva.

Nejlepší ze všeho na tom je, že řešit tyhle věci přes právníky je dost komplikované. Nějaký dopis od českého právníka německý soud rovnou hodí do koše. Musí to řešit německý právník. Už pouze z tohoto důvodu mi všichni od začátku tvrdili, že prostě vyjde finančně lépe to rovnou zaplatit. Jsem si jistý, že v Německu to dobře vědí. Sice je šance, že vám pokutu sníží, ale vy mezitím vyhodíte spoustu peněz za právníka. Kromě toho i zmíněný odpor musí být doručen na německý soud v němčině. Anglicky tam asi neumí. Ostatně, zkoušel jsem i přímo na soud psát anglicky (německy neumím), odpověď žádná nedorazila.

Celá tahle zkušenost přinesla několik (dosti drahých) poučení. Předně je lepší do Německa nevozit žádný pepřový sprej. Raději ne ani ty na zvířata. Problematická údajně může být i stříkací pistole nebo třeba kukla. A samozřejmě také nůž. Je také dobré se s celníky nevybavovat a nepomáhat jim, protože to ve finále je úplně k ničemu a soud evidentně nic takového nezajímá. No a konečně je největší zklamání vůbec přístup německých soudů ohledně komunikace.

Před sto třiceti lety se začala psát historie společnosti Laurin a Klement kvůli tomu, že Václav Laurin chtěl reklamovat u německé společnosti kolo a přišla mu odpověď, že má psát ve srozumitelném jazyce, tedy v němčině. Bylo to za dob Rakouska-Uherska, dnes máme globalizovaný svět, Evropskou unii, ale přesto. Zdá se, že za těch 130 let se toho evidentně moc nezměnilo. 

Reklama

Diskuze

David - 14.01.2026 20:43:07
Mám opačnou zkušenost. Kontrola na pyrotechniku a dělobuchy plus drogy. Velmi slušní policisté (v civilu), jeden mluvil anglicky. Stahli mě z hlavní silnice. Přiznal jsem kempingovy nůž v autě. Po prohlídce vozu vše OK a pokračoval jsem dál v ceste....
Jan Válek - 09.11.2025 21:54:31
Jedu do Německa - (přez) obytným autem jehož běžná výbava obsahuje kuchyňské nože, malou skládací pilku na dřevo, sekeru, kladivo atd. Mohu s tímto takto cestovat aniž by mne Německá policie nezavřela či pokutovala ?

Rozčílený muž poškrábal klíčem auta, která stála na jeho oblíbeném místě. Dostal přísnou pokutu

Policii se podle kamerových záznamů podařilo vypátrat viníka. Ten následně zamířil k soudu
26.09.2022 07:39
|
14
Reklama

Řidiči se snaží čelit pokutám za parkování přelepováním espézetek. Postih není jednoznačný

V Praze přibývá případů, kdy se řidiči snaží vyzrát nad kamerovými vozy, které kontrolují parkování
24.08.2022 13:31
|
4
Reklama

Cyklista může dostat pokutu za rychlost stejně jako řidič auta. Výmluva, že nemá tachometr, neobstojí

Na rozdíl od řidiče automobilu mu však nemohou být uděleny trestné body ani zákaz řízení
11.08.2022 13:46
|
2

Je nenarozené dítě člověkem, nebo ne? Za užití pruhu pro spolujízdu dostala těhotná žena pokutu

Protipotratový zákon státu Texas považuje nenarozené dítě za člověka, ale patrně ne za pasažéra
14.07.2022 07:59
|
3

Spousta rodičů si myslí, že mají u obchodů vyhrazená parkovací místa. Většina z nich tam stát nesmí

Značka IP 12 opatřená symbolem 226 neznamená, že tam automaticky parkují rodiče s dětmi
30.01.2026 07:59
|
12

Praktická MPV se spalovacími motory stále nevymřela. Malé i velké Kangoo potěší obyčejné rodiny

Pokud nejste úplně rozhodnutí, berte větší Grand. Za 40 až 50 tisíc navíc se to určitě vyplatí
15.01.2026 14:22
|
0
Reklama

Aerodynamika hraje prim už také u dodávek. Je to dost znát, ukázal Renault Master

Master je užitková stálice. Nejnovější generace má zase o kousek blíž osobním autům
12.01.2026 10:00
|
0

Netrpělivost za pět tisíc. Kamery začínají monitorovat rozšířený nešvar i českých řidičů

Ve Španělsku začínají nasazovat nové automatizované systémy. Hlídají správné připojování na hlavní
05.01.2026 07:59
|
8
Reklama
Autosalon TV