V Česku se zavádí nový typ dálniční známky. Ušetří peníze lidem, co po placených cestách jezdí málo
V Česku definitivně končí systém automatického zvyšování cen dálničních známek. Poslanecká sněmovna odhlasovala schválení návrhu nejnovější novely zákona o pozemních komunikacích, s níž na tuzemských dálnicích zanikne i dosud prodávaná jednodenní dálniční známka. Nově ji nahradí praktičtější elektronická viněta s platností na dobu 24 hodin.
Konec je také každoročnímu zvyšování cen
Největším problémem jednodenní dálniční známky je prostý fakt, že i když může být zakoupena v libovolnou denní dobu, platnost vždy končí ve 23:59. Nejméně výhodná tak je pro řidiče, kteří se jeden den v podvečerních hodinách potřebují přesunout po dálnici někam, odkud se budou vracet následující den v ranních hodinách. Kvůli tomu si stále musí kupovat dvě jednodenní viněty nebo jednu desetidenní, která vychází výrazně výhodněji.
S aktuální novelou zákona nahradí starou nevýhodnou jednodenní známku nová viněta s platností na 24 hodin, které už nebude končit platnost těsně před půlnocí aktivačního dne, ale přesně po uplynutí zaplaceného času. „S novou změnou parametru jednodenní známky bude nově platit 24 hodin od data nákupu,“ potvrzuje novinku ministr dopravy Ivan Bednárik.
Konec zdražování
Od 1. ledna 2027, od kdy začíná předpokládaná platnost novely, navíc skončí i automatické zdražování dálničních poplatků. „Dnes zvítězil jednoduchý princip: stát nemůže každý rok automaticky sahat lidem hlouběji do peněženek. Od roku 2022 jejich cena vzrostla o 70 procent, zatímco mýtné pro nejtěžší kamiony se za stejné období zvýšilo o 19 procent. Takový nepoměr není vůči řidičům osobních aut fér,“ uvádí ministr dopravy.
Ceny dálničních známek pro rok 2027 zůstanou na stejné úrovni jako letos. Jednodenní dálniční známka, s novou platností na plných 24 hodin, bude stát 230 Kč. Desetidenní vyjde na 300 Kč, třicetidenní na 480 Kč a za plnohodnotnou roční vinětu řidiči zaplatí 2570 Kč. Aktuálně navržená novela v tuto chvíli zachovává slevy pro bezemisní či nízkoemisní vozidla, tedy plug-in hybridy a vozidla na CNG a LNG. Změna není ani u elektromobilů nebo vozidel na vodík, kterých se platba za jízdu po dálnici aktuálně netýká.