Diskuze: V Česku se zavádí nový typ dálniční známky. Ušetří peníze lidem, co po placených cestách jezdí málo
Nový příspěvek
Příspěvky
Třebajá - 28.09.2026 23:36:21
Jediné fér řešení. Cena za 1km v celé EU stejná a vůbec do toho netahat druh pohonu. Kategorii aut do 3,5t posunout na 4,25t stejně jako řidičáky.
Jinak celá tahle diskuze je k ničemu. Protože zde všichni brečíme na špatném hrobě.
lubajs - 28.09.2026 13:15:00
Vedle v Polsku mají auta do 3,5 tuny dálnice zdarma,tedy vyjma několika krátkých úseků,které stavěli soukromí investoři.A to Poláci mají dálnicní síť v lepším stavu než my a nové stavějí rychleji a levněji.Asi tam jejich politici tolik nekradou.
d@rkWolf - 28.09.2026 11:59:55
Úžasné...ale cena je absurdní. Pokud chtějí, aby lidi ty dálnice využívali místo objízdných tras, cena by měla být třeba 20Kč, možná ještě tak do 50Kč. Pak by ji každý v klidu využil když potřebuje. A pak by stavba dálnic a obchvatů dávala smysl.
Leoš - 28.09.2026 07:15:07
Na neplacení dálničního poplatku u elektroaut přichází stát o značné peníze, chybějící při údržbě dálnic. Elektroauta vyšší hmotností zatěžují silnice více, než ostatní vozy. Argument, že mají všichni jezdit elektrikou a neplatit poplatek, je směšný.
Karla Nováková - 27.09.2026 19:58:27
AŤ PLATÍ VŠICHNI = všechna auta v sobě mají baterii a elektromotor, některá menší a některá větší, a elektromotor = startér, pohon stěrčů, stahování oken a td... tak jaký pak rozdíl. Řešil bych to podle váhy vozidla, víc odstupňovaně.
Luděk Majer - 26.09.2026 09:59:38
Komu vadí,že el. auta nemusí mít dálniční známku,ať si ho pořídí ,také a vše bude vyřešeno a navíc nebude znečišťovat ovzduší jako ty 30 let staré spalováky.(Komentáře majitelů nafťáků z devadesátek nečtu).
Drak - 25.09.2026 15:47:59
Jo a ještě jedna věc proč auta která ničí silnice nejvíce mají DZ zdarma? Takže když už jsou DZ tak buď ať je platí všichni kdo je využívá a nebo nikdo. A hlavně dálnnice mají zmírnit provoz mimo dálnice kde se tím pádem silnice šetří. Za mě zrušit DZ.
Drak - 25.09.2026 15:44:20
No nějak mi to nejde do hlavy. Dálnice se postavili za naše peníze ( i když do oprasvdových dálnic má dost daleko), platí se silniční daň , platí se dost vysoká daň za phm, a ještě DZ? Za mě zrušit DZ, a stačí dobře hospodařit s daněma.
Drak - 25.09.2026 15:43:19
No nějak mi to nejde do hlavy. Dálnice se postavili za naše peníze ( i když do oprasvdových dálnic má dost daleko), platí se silniční daň , platí se dost vysoká daň za phm, a ještě DZ? Za mě zrušit DZ, a stačí dobře hospodařit s daněma.
Jiří - 25.09.2026 11:31:26
A potom taky vratku i po platnosti.
Řeším teď likvidaci auta, stalo se, které má roční od začátku srpna 2026.
No a hádejte co? Ovčane, ze zákona Ti žádnou poměrnou část nevrátíme.
Jsem přispěl zbytečnejm úředníkům na plat.
Vladimir - 25.09.2026 08:35:21
Když vydělím roční známku dvanácti, tak vyjde měsíc na cca 215,- Kč. Proč bych si nemohl zaplatit tolik měsíců kolik potřebuji? Vše je elektronicky, tak by to snad neměl být problém? Např. na dobu prázdnin za 430,- Kč.
Vladimír - 25.09.2026 07:35:07
Spravedlivé by bylo, aby se platba za použití dálnice účtovala automaticky dle ujeté vzdálenosti. Klidně s nějakým ročním stropem.
Technické prostředky na to jsou.
Vladimír - 25.09.2026 07:32:39
Že se DZ zdražovala je přirozené vzhledem k inflaci. Samozřejmě se jedná o další silniční daň, k té kterou platíme v palivu.
Nicméně zmražení vidím jako populismus, který se s jistotou zase promítne ve státním dluhu.
Takže k navýšení opět nutně dojde.
Neuvedu - 24.09.2026 22:11:53
S. Klaus zavedl dálniční výpalné na přechodnou dobu v souvislosti se škodami při tehdejších tragických povodních. Ta přechodná doba se nějak protáhla, trvá déle než pobyt sovětských (tedy i ukrajinských) vojsk na území tehdejší ČSSR.
Neuvedu - 24.09.2026 22:09:12
V dnešní době by neměl být problém si koupit dálniční výpalné na určitý počet dnů - jako když např. zaklikávám rezervaci v hotelu. To by ale stát asi málo vyrejžoval. A připomínka: za socialismu stačilo financování výstavby z daní.
Luboš - 24.09.2026 21:23:12
...zachovává slevy pro bezemisní či nízkoemisní vozidla, tedy plug-in hybridy...
Prosím, je tady někdo, kdo mi vysvětlí, co je na plug-in-hybridech bezemisního nebo nízkoemisního obecně? Navíc je tu řeč o dálnicích a dálničních poplatcích.
lada - 24.09.2026 21:16:58
spravedlivé by bylo koupit roční známku na opčanku a moct jezdit s jakým koli autem, které si třeba pučím.
PICHAV - 24.09.2026 20:47:52
TO VACLAV HORAK !!!! NO JA MAM TREBA VETSI OTER !!!! ALE ROPACI ZAS MAJI VETSI ODER !!!! CILI SMRAD !!!! A VOTODE !!!! BUDE ZVRAT !!!! A BUDOUCNOST JE ELEKTRICKA
josef - 24.09.2026 19:48:37
Nebylo by spravedlivější platit podle ujetých kilometrů,každý rok dostat vyučtování za ujeté km?
Bohumír - 24.09.2026 18:42:21
Ono by vůbec nebylo na škodu, kdyby ještě dvě dálniční známky přibyly, a to na 3 měsíce a na 6 měsíců s cenou odvozenou podle doby. Protože já třeba po dálnici vůbec nejezdím, ale bohužel kvůli dostupnosti specializované lékařské péče najednou člověk musí
Karel - 24.09.2026 18:11:47
Jednodenka je dost přepálená.Matematicky k desetidenní mi vychazí 30,- den.
Kdo vymyšlí ceny nebo z čeho vychází by mě fakt zajímalo….))) Nemá to hlavu patu.
Férová cena jednodenky bych řekl mohla být 80,- vůči desetidenky.
Jiří Taubenest - 24.09.2026 16:54:45
Na 24hodin za 230Kč nikdy nekoupím protože za ty peníze újezdu hodně km po staré silnici.Na 24 hodin by musela stát nejvíc 120Kč a to bych možná koupil.Na 10dnů 300Kč je rozumná cena ale roční za ty peníze nikdy nekoupím. kdyby stala na rok 1500Kč tak jo!
Václav Horák - 24.09.2026 15:26:54
Milý PICHAVE - že máš PorscheTAYCANv elektrice dle mého je pro dálnici daleko horší nežli spalovák !! protože jezdíš po stejném povrchu ALE JSI MNOHEM TEŽŠÍ !!! -Tak ten otěr máš větší a tak by jsi měl na údržbu platit TAKY VÍC !!.
PICHAV - 24.09.2026 15:13:36
MAM EV !!!! PORSCHE TAYCAN TURBO S !!!! A DZ MIT NEMUSIM !!!! A NIKDY DZ KUPOVAT NEBUDU !!!! TO JENOM ROPACI HLUPACI
José - 24.09.2026 14:25:54
Fér je italský model- dle ujetých km...Např.okoli Pardubic,HK,,a třeba někdy jen Olomouc- trasy cca 50 km a platit 150 grošů mi přijde nesmysl...a placat se po rozkopaný okrese hodinu ještě větší...
Julius - 24.09.2026 14:17:48
souhlasím s Vladislavem... Jediné spravedlivé: Platba podle ujetých km!
Doplním a váhy.
Povrch dálnice ničí váha a počet kontaktu s pneumatikou, Elektroauta nelevitují.
Zdeněk - 24.09.2026 13:50:46
Za mě ta cena za 24hod je přepal....(120-150Kc, by bylo vhodnější). Já si rovnou kupuji 10denní, nebo měsíční.....za mě by to chtělo klidně nejakou 1/4 letní na léto......těch 2500Kč za rok mi příjde raketa, když ještě nejsou dálnice pořádně hotové.
Miglík - 24.09.2026 13:44:29
Jednodenní známka krát 365 je 84 tisíc korun. Nekupto.
Kdyby stála kilo, nebo dejme tomu stopade, ať to vypadá symbolicky, když je to jeden den.
Ne. Takhle to je ta běžná Česká nenažranost.
Pavel Tkadlec - 24.09.2026 13:15:58
Letos je to první rok, po 13ti letech, co jsem bez dálniční známky. Takové peníze za to fakt platit nebudu.
outlon.vahavy - 24.09.2026 13:07:53
Tak dlouho budeme vrtat do "spravedlivosti" výběru dálničních poplatků, až dojdeme k mýtnému i pro OA. Přitom dálniční známky jsou z hlediska správy a administrace nejlevnějším řešením. U mýtného padne až 15% z vybrané částky na správu a administraci ...
Nalim - 24.09.2026 12:32:45
Jednodenní známka je přes čáru. Podle mě čirá zlodějina ve vztahu k nákladním autům, která dálnici skutečně ničí svou hmotností a množstvím.Osobní auta by neměla platit vůbec. Proto byla dálnice zbudována.
pat1533@seznam.cz - 24.09.2026 11:56:59
Když 10 dní 300 kč
tak 1 den 30 kč . To je fér.
Milan - 24.09.2026 10:50:39
Ještě by mohli udělat přenosou mezi autama a to už bych si potom tu na rok klidně koupil
Jaroslav - 24.09.2026 10:44:56
Za 24 platit tak nehoráznou sumu je trest za to že si člověk dovolí jet po dálnici.Cena by měla být úměrná...
jirka - 24.09.2026 10:42:30
To znamená že po 11 jízdách zaplatím stejně jako za celoroční známku. Co je na tom výhodného?
Ivan - 24.09.2026 10:28:22
Zaráží mne diskuze, kolik by se mělo platit za dálniční známky! Dle mého by měla být dálnice zcela zdarma -De, Hol aj. Stát by měl být rád, že auta neničí silnice, které nejsou na dneš provoz stavěné, ušetřil by také peníze na opravy. Bezpečnější a ekolog
Jaroslav - 24.09.2026 09:56:48
Jsem ze severu čech a 24 hodinovou dálniční známku využívám při návštěvě divadla či příbuzných v Praze ale i při jiných cestách po republice, takže je dobře, že takováto možnost už existuje, jen si myslím, že je drahá v porovnáním s desetidenní známkou.
Miloš - 24.09.2026 09:27:52
Když jedu za rok1x na Brno a za týden zpět jsou ceny v poměru častého používání dálnice s prominutím čuňárna. 2570 : 360=7,04kč.Dám klidě 20-50KČ.Zdražte je těm co je deně, celé roky hoblují od rána do večera.My jsme je stavěli a vy jste je zpoplatnili!
Miroslav Nevečeřal - 24.09.2026 09:18:29
Hlavně by měli udělat známku přenosnou aby se nemusela kupovat na každý auto. Třeba na rodné číslo. To by byla služba občanům kterou by přivítal každý.
Pavel - 24.09.2026 08:37:22
Proč nejsou krajské,jezdím Tachov-Plzeň,tak nepotřebuji dalnični známku do Brna
Kamil - 24.09.2026 08:24:27
Proč tady nemáme 6.měsícní známku?!? Dálnici využívám akorát v létě na dovolenou a různé výlety s rodinou a žádná varianta není vhodná a zbytečně preplacim.
Michal - 24.09.2026 07:32:58
Ne že bych chtěl kazit majitelům elektromobilů radost ale stačí už že státní kasa ztrácí na příjmu ze spotřební daně, poplatek na údržbu a rozvoj dálniční infrastruktury pokud tam chtějí jezdit to by taky měli. Ta silniční daň je časem potká.
Milan Nový - 24.09.2026 06:28:22
Logicky správné, je desetidenní na deset dnů v roce, kolikrát pojedu po dálnici a ne, že zaplatím 10 dnů a potřebuji z toho 2. Ale to by na tom málo obírali řidiče. Tak se vymýšlí, jak udělat, abysme platili a platili.
Kar - 24.09.2026 05:42:34
Po dálnici potřebuju jet jednou, dvakrát za rok 100-200 km. Za 230,- na den nesmysl, vyhozené peníze, raději použiju boční cesty. Zajímalo by mne, kolik se těch jednodenních známek prodalo.
Petr - 24.09.2026 00:25:06
Mimo zmiňované připomínky v diskuzi ještě sjednotit systém placení v celé Evropě. Zrušit v nekterých zemích EU zavedené mýtné brány pro vjezd a výjezd z dálnic. Prostě abych si mohl v pohodlí domova zaplatit známku třeba až do Španělské Malagy !
Miroslav - 23.09.2026 21:23:17
Kocourkov. 10denni známka 300 a na 24h za 230?
Další! Silnice ničí hmotnost. Průměrný vůz kombi s benzínovým pohonem 1,5-1,6t - plná palbu za známku. Identický vůz s elektromotorem 2,1-2,2t a známka za 0,-Kč. 50% sleva pro CNG a LNG. Mám LPG za plnou cen
Vladislav - 23.09.2026 20:57:23
Ideální a spravedlivá by byla přenosná dálniční známka na několik aut třeba v rodině!!!
ladislav.strnadel@centrum.cz - 23.09.2026 19:58:11
Jediné spravedlivé: Platba podle ujetých km!
tomas svoboda - 23.09.2026 18:26:36
Me a spouste duchodcu by vyhovovala znamka pulrocni,treba od dubna do zari. V dubnu se zacina jezdit na chaty a na konci zari se vetsinou zazimovava.V nasledujicim obdobi se jezdi tak leda na nakupy a na to znamka neni potreba.