Subaru Crosstrek je na dálnici slabé, ale na děravé okresce k nezastavení. Vydrží vám klidně 20 let

Je to Subaru Impreza na chůdách, které se ještě před nedávnem jmenovalo Subaru XV. Už víte, o jakém voze bude dneska řeč? Ano, vítejte na palubě nového Subaru Crosstrek. Pokud vám tohle auto někdo dá na služební cestu třeba do Mnichova, tak vás bude jenom štvát. Dálnice totiž není jeho hlavní doménou. Exceluje naopak někde jinde. Na rozbitých českých okreskách je král, stejně tak na polních cestách, které pro vás vyžehlí dohladka.

Když jedete plynule, klidných 90 km/h, tak krásně frčíte po silnici, moc to nežere a vy jste nadmíru spokojení. Jakmile ale přitlačíte na pilu, už to není ono. Prostě a jednoduše, tohle je auto, se kterým musíte vědět, kam se vydat. A hlavně to není řádný tablet na kolech, který by vás hlídal na každém ujetém metru. Jak se s novým Subaru Crosstrek jezdí, to už vám poví Martin Müller na přiloženém videu.

Pokud chcete vidět celý test této zajímavé japonské novinky, podívejte se už dnes na premiérový Autosalon. Vysíláme ho od 20:15 na Prima COOL. A kdo to nestíhá, může v sobotu ráno zapnout televizi Prima, kde poběží repríza.