Prevence jako jediná záchrana před požárem
Regulační úřad společnostem prakticky doporučuje, aby se
chovali tak, jako by požár měl na palubě vzniknout. Je tedy důležité se na to
připravit už od začátku. Nabádá, aby taková vozidla byla zaparkovaná mimo
dosah těch spalovacích, protože se požár dokáže
rychle a intenzivně šířit. Příprava hašení má také svá pravidla. Jednak je
potřeba enormní množství vody a navíc nikdo nedokáže říct, jak dlouho bude
elektromobil vlastně hořet – a zda se sekundárně nerozhoří.
Dbát vyšší opatrnosti je nutné zejména při nakládání a
vykládání vozidel, aby nedošlo k poškození baterie vozu. Předcházet se má
všem možným rizikům. Výslovně zakázané je například i dobíjení přímo na palubě a
doporučuje se také, aby zaměstnanci pravidelně kontrolovali auta pomocí termokamer. A
to je jen část preventivních opatření, pokud už k požáru dojde, může se podle australského úřadu hasit
jen z dálky.
