Řidičův chleba
U běžných lidí se žádná elektrická revoluce nekoná. Mezi ojetinami táhnou ty dieselové čím dál víc
Zájem o nafťáky je vysoký i kvůli ceně paliva. Aktuálně je rozdíl mezi naftou a benzinem až 7 korun
![Michaela Rubešová](https://cdn.autosalon.tv/img/authors/0d57f17306e8f57914527ece46c77736.michaela-rubesova.20240710131545.jpg)
26.07.2023 11:04
0
Zdroj: Jan Blažek, Autosalon.tv
V uplynulých dnech obletěla média zpráva o tom, že na evropském trhu jako celku bylo v červnu poprvé prodáno více elektromobilů než naftových vozů. Tahle elektrická revoluce, respektive klesající zájem o naftové vozy, se ale zdaleka netýká většiny evropských zemí a už vůbec se netýká ojetin. V poslední době se minimálně na našem trhu naopak ojetá naftová auta prodávají čím dál lépe. Zájemce láká především dlouhodobě nízká cena nafty. Informace uvedlo Auto ESA v tiskové zprávě.
Konec roku možná bude ve prospěch dieselů
Ještě loni byl
poměr prodaných aut s benzinovým motorem 51,5 %, naftové motory pak tvořily 46,5 %. V letošním
roce ale diesely posílily a v současné době je poměr takový, že
nafta povýšila na 48 % prodejů. Kromě toho také došlo k určitému oživení trhu s ojetinami jako celku.
„Zatímco v prvním kvartálu roku 2023 byly výsledky téměř shodné jako v předchozím roce, tak v tom druhém došlo k nárůstu prodejů o více než 10 %. To celkově znamená nárůst prodejů o 1100 vozidel za první půlrok 2023,” uvedl Filip Kučera, marketingový ředitel Auto ESA. „Zajímavou změnou je návrat zájmu o dieselové motory, předpokládám, že na konci roku bude poměr prodejů ve prospěch dieselů“ doplňuje Kučera.
Kromě nárůstu zájmu o dieselová auta se zvyšují prodeje ojetých elektrických vozidel a hybridů, které zákazníkům rovněž šetří peněženky. Mezi elektrickými automobily jasně vede model Škoda Citigo, který dominuje v prodejích s padesáti procenty. Na druhém místě následuje BWM i3. V absolutních číslech je ale podíl elektromobilů zanedbatelný. Naftové a benzinové ojetiny tvoří podle statistik Auto ESA dohromady 98 % všech prodaných vozů.
„Zatímco v prvním kvartálu roku 2023 byly výsledky téměř shodné jako v předchozím roce, tak v tom druhém došlo k nárůstu prodejů o více než 10 %. To celkově znamená nárůst prodejů o 1100 vozidel za první půlrok 2023,” uvedl Filip Kučera, marketingový ředitel Auto ESA. „Zajímavou změnou je návrat zájmu o dieselové motory, předpokládám, že na konci roku bude poměr prodejů ve prospěch dieselů“ doplňuje Kučera.
Kromě nárůstu zájmu o dieselová auta se zvyšují prodeje ojetých elektrických vozidel a hybridů, které zákazníkům rovněž šetří peněženky. Mezi elektrickými automobily jasně vede model Škoda Citigo, který dominuje v prodejích s padesáti procenty. Na druhém místě následuje BWM i3. V absolutních číslech je ale podíl elektromobilů zanedbatelný. Naftové a benzinové ojetiny tvoří podle statistik Auto ESA dohromady 98 % všech prodaných vozů.
Průměrná cena za ojetinu je 200 tisíc
Souvisí to i s cenou, protože elektrifikovaná auta jsou obecně dražší, zatímco běžní zákazníci hledají spíše levné ojetiny. V roce 2022 činila průměrná prodejní cena ojetin 202 300 korun, letos klesla o 11 500 korun na částku 190 800 korun. U ojetých elektroaut se naopak cena zvýšila. Průměrně za nákup elektrické ojetiny lidé zaplatí 493 800 korun.
Nejvíce se prodává v autobazarech Škoda, která má podíl v prodejích 35 %. Druhý je Volkswagen (11 %) a třetí Ford s podílem 10 %. První pětku uzavírá Renault a Hyundai. Na záda jim ale dýchá Dacia, která se stala skokanem prvního pololetí v prodeji ojetin. Kombi, hatchback a SUV jsou pak nejprodávanějšími karoseriemi.
Nejvíce se prodává v autobazarech Škoda, která má podíl v prodejích 35 %. Druhý je Volkswagen (11 %) a třetí Ford s podílem 10 %. První pětku uzavírá Renault a Hyundai. Na záda jim ale dýchá Dacia, která se stala skokanem prvního pololetí v prodeji ojetin. Kombi, hatchback a SUV jsou pak nejprodávanějšími karoseriemi.
Diskuze
Žádné příspěvky, buďte první!
Nafta ještě nekončí. Drží ji nad vodou zájemci o ojetiny, které láká výrazně levnější palivo
Prodeji ojetých dieselů pomáhá pád ceny nafty pod psychologickou hranici 36 Kč za litr
20.03.2023 15:33
|
2
Ceny jako loni. Natankovali jsme benzin za necelých 33 korun za litr, nafta stojí pod 30
Malta aktuálně nabízí nejlevnější palivo v Evropské unii. Vděčí za to dlouhodobě fixním cenám
15.08.2022 13:29
|
2
Autům na benzin ještě nezvoní umíráček, zjistili jsme při návštěvě ZF. Zato nafta v osobácích končí
ZF zdaleka nejsou jen převodovky. Firma s osmi pracovišti v Česku by mohla stavět skoro celá auta
28.09.2021 08:10
|
7
Praha zprovozní digitální mapu stavebních prací. Pro řidiče to znamená méně uzavírek
Zadavatelé se mají mezi sebou začít domlouvat a plánovat logičtěji dopravní komplikace
25.07.2024 08:21
|
0
Letní teploty, nízký tlak i jízda v noci. Češi příčiny mikrospánku podceňují a pak bourají
Pouhé tři sekundy stačí k nevratné tragédii. V ohrožení není přitom jen samotný řidič
17.07.2024 11:35
|
1
Dohled mentora zatím znamená méně nehod mladých. Sedmnáctiletí řidiči mohou být úspěšným projektem
Mladí motoristé pod dozorem více jezdí. Stávají se z nich bezpečnější účastníci provozu
11.07.2024 14:00
|
3
Reportáž: Klus to rozjel v kempu Kristýna. Léto jsme odstartovali na Volkswagen Transporter srazu
Setkání se zúčastnilo 235 fanoušků a majitelů. Téčka byla k vidění po celém kempu
04.07.2024 14:28
|
0