Solární panely nemusí být jen černé. Japonská automobilka vymyslela barevné vylepšení

Když se řekne solární panel, většina z nás si vybaví černě zbarvené zařízení. S tím je ale konec. Toyota přišla s technologií, která umožňuje barevné provedení panelu. Řešení se tak může stát atraktivnější i pro řadu budov, které by černé plochy jinak hyzdily. Informoval o tom magazin Carscoops.

Nápad je to geniální, protože barvy blokují světlo a tím ovlivňují účinnost solárního panelu. Strůjcem inovace je Taizo Masuda, manažer skupiny Toyota pro uhlíkově neutrální vývoj. Zkušenosti z automobilky mu napověděly, že lidé s větší pravděpodobností použijí technologii, kterou považují za atraktivní. Takovou, která lahodí i jejich oku.

Rozhodl se jít do neznáma a pokusit se dát dohromady barevné solární panely. Inspiraci čerpal z barev používaných běžně na lakování karoserie. Pigmenty jsou totiž svým způsobem průsvitné, a tak odráží pouze specifické vlnové délky světla. Zbývající obsah pak proniká dál. Masuda svá zjištění prezentoval partnerům Nippon Paint Automotive Coatings a F-Wave. Společně se pustili do vývoje solárních panelů, které budou barevné, avšak stále účinné jako ty černé.

Tato technologie by mohla být využita u automobilů, má to však podstatný háček. „Největší překážkou je obtížnost výroby solárních panelů tak, aby přesně odpovídaly nerovnostem povrchu auta," řekl Masuda. Nastává tak otázka, zda má větší význam estetický aspekt, případně aerodynamika, nebo množství vyrobené energie. Přesto manažer neztrácí naději a věří, že by barevné solární panely mohly být v budoucnu využity i mimo automobilové prostředí.

Nápad také přitáhl pozornost výrobce pracovních oděvů. Panely jsou totiž vybaveny ventilátorky, kvůli prodloužení životnosti baterie, takže se mohou při nabíjení ochlazovat. Tomu upravené oblečení by mohlo pomocí menších ploch vytvářet energii po celý den. Ta by se následně využila při samotné práci nebo ukládala do zásoby. Kromě toho by solární panely ve větším měřítku mohly být použity třeba na historických budovách. Ještě je však nutné na vývoji pracovat a podrobit panely hlubšímu zkoumání.