Mnozí se domnívají, že je na kole možné přijít o řidičák. Ministerstvo dopravy má odpověď

Lidé se někdy domnívají, že cyklisté jsou vůči zákonům imunní, a že si mohou na silnicích dělat prakticky cokoliv. To je ale omyl, vztahují se na ně totiž stejná pravidla jako na řidiče osobního auta. Pokud tedy překročí maximální povolenou rychlost, hrozí jim pokuta. Spousta otázek však panuje okolo toho, zda může cyklista přijít o řidičský průkaz na auto. Někdo říká, že ano, jiný zase, že ne. Tak jak je to doopravdy? Zeptali jsme se na to ministerstva dopravy.

Cyklisté, kteří se domnívají, že se jich rychlostní limity netýkají, jsou na omylu. Jízdní kolo sice není motorové vozidlo, ale jeho jezdec je stále účastníkem provozu na pozemních komunikacích. To znamená, že se na něj vztahují pravidla silničního provozu včetně povinnosti respektovat nejvyšší povolenou rychlost.

„Cyklista, jakožto účastník provozu na pozemních komunikacích, je povinen jako všichni ostatní dodržovat silniční pravidla, což mimo jiné znamená, že musí dodržovat i zákonem stanovenou nejvyšší rychlost,“ sdělilo už dříve na dotaz redakce Autosalonu Ředitelství služby dopravní policie Policejního prezidia ČR.

V praxi to znamená, že cyklista může dostat pokutu například v obci, pokud pojede rychleji, než dovoluje dopravní značení nebo obecný rychlostní limit. Stejně tak se musí řídit značkami v obytných zónách, pěších zónách, na cyklostezkách nebo v místech, kde je rychlost omezena kvůli bezpečnosti ostatních účastníků provozu.

Byť ale pravidla platí jasně, jejich vymáhání bývá u cyklistů složitější než u řidičů aut. Problém je především v tom, jak cyklistu při překračování maximální povolené rychlosti přistihnout a jednoznačně ztotožnit. Nejjednodušším řešením jsou namátkové policejní hlídky, které mohou cyklistovi změřit okamžitou rychlost radarem. Pokud naměří vyšší hodnotu, než je v daném místě povoleno, mohou ho zastavit a vyřešit přestupek na místě.

Naopak automatizované rychlostní kamery jsou v tomto ohledu na cyklisty krátké. Fungují totiž především na principu identifikace registrační značky, jenže jízdní kolo žádnou registrační značku mít nemusí. Podobný problém nastává i u motocyklů, kde přední registrační značka chybí, u jízdních kol je ale situace ještě jednoznačnější, protože nejsou značkou vybavena vůbec.

Největší nejasnost se pak týká toho, zda může cyklista za přestupek spáchaný na kole přijít o řidičský průkaz na auto. Podle ministerstva dopravy nikoliv. Řidičský průkaz se totiž váže výhradně k řízení motorových vozidel podle jednotlivých kategorií řidičského oprávnění. Jízdní kolo mezi ně nepatří.

„Odebrání řidičského průkazu v takovém případě nehrozí. Řidičský průkaz se vztahuje výlučně k řízení motorových vozidel podle jednotlivých kategorií řidičského oprávnění,“ vysvětlil pro Autosalon František Jemelka, mluvčí ministerstva dopravy. Zároveň ale upozornil, že cyklista není mimo zákon.

„Řidič je zákonem definován jako účastník provozu, který řídí motorové i nemotorové vozidlo, přičemž jako nemotorové vozidlo je definováno také kolo. To znamená, že cyklisté také musí při pohybu v provozu dodržovat zákon o silničním provozu, v opačném případě jim hrozí peněžité sankce,“ dodal Jemelka.

Jinými slovy, cyklista sice za přestupek spáchaný na kole nepřijde o oprávnění řídit auto, ale neznamená to, že mu nehrozí žádný trest. Policie mu může uložit pokutu stejně jako ostatním účastníkům provozu. Závěr je tedy poměrně jednoduchý.

Cyklista musí dodržovat pravidla silničního provozu, včetně rychlostních limitů, dopravního značení a povinností vůči ostatním účastníkům provozu. Pokud pravidla poruší, může dostat pokutu. Řidičský průkaz na auto mu ale kvůli tomu odebrán nebude, protože jízdní kolo není motorové vozidlo a řidičské oprávnění se na jeho řízení nevztahuje. A proto mu nebudou uděleny ani trestné body do karty řidiče.