Reklama
Řidičův chleba

Konec pohodového průjezdu dálnicí D1. Po zimě se tam znovu vrací uzavírky a radary

Řidiči se musí připravit na výrazná omezení a možné kolony. Jde o poslední rok modernizace
Zdroj: MDČR

O nadcházejícím víkendu znovu začne stavební sezóna na dálnici D1, podle ministra dopravy Karla Havlíčka poslední. Už během pátku silničáři na vybrané úseky instalovali dopravně inženýrská opatření, hned v sobotu začnou některé stavební práce. Od pondělka se rekonstrukce rozběhne naplno.

Ministr prosí o trpělivost

V následujících hodinách a dnech začnou práce na úseku Devět křížů – Ostrovačice, tedy od exitu 168 po exit 178 ve směru na Brno. To ale zasáhne i směr na Prahu, protože se doprava v režimu 2+2 jízdní pruhy přesune právě tam. Další úseky budou následovat postupně v průběhu března. Kromě toho se ale řidiči letos dočkají dalších omezení a to především mezi Mirošovicemi a Hvězdonicemi, mezi Koberovicemi a Humpolcem a také mezi Velkým Beranovem a Měřínem. Ministerstvo dopravy pak bude stejně jako v loňském roce o jednotlivých opravách průběžně informovat.

„V letošním roce nám zbývá modernizovat necelých 50 kilometrů dálnice D1, z toho 8 kilometrů na úseku 12 u Humpolce bude hotovo hned na jaře, a to bez větších omezení pro řidiče. V průběhu roku tak budou práce probíhat na čtyřech úsecích v délce zhruba 41 kilometrů“, upřesňuje ministr dopravy Karel Havlíček a dodává: „Modernizace dálnice D1 mezi Mirošovicemi a Kývalkou v celkové délce 161 kilometrů tím letos po devíti letech skončí.“
Reklama

Pozor na radary

V rámci zachování bezpečnosti řidičů i dělníků, ale také zachování maximální možné plynulosti dopravy, bude v opravovaných úsecích znovu spuštěno úsekové měření rychlosti. To podle ministerstva dopravy nemá za hlavní cíl výběr pokut, ale hlavně ono zklidnění dopravy. Řidiči si musí zvyknout také na násobně větší přítomnost dopravního značení nebo nižší svodidla. Pamatovat musí také na to, že levý jízdní pruh bude znovu omezen maximální možnou šířkou vozidla.

„Chceme, aby bylo do října vše hotovo, a to znamená, že nesmíme připustit žádné komplikace. Proto se chystám na průběžnou kontrolu všech modernizovaných úseků,“ plánuje ministr dopravy Karel Havlíček a současně apeluje na řidiče: „Letošní rok bude opět náročný jak pro stavbaře, tak pro řidiče. Je to ale poslední rok, kdy budou muset snášet zdržení. Kromě trpělivosti je proto prosím i o disciplinovanost, dodržování pravidel plynulé jízdy a bezpečné vzdálenosti, aby kolon kvůli nehodám bylo co nejméně.“

Diskuze

Golem - 21.02.2021 08:58:12
Nebylo by rychlejší postavit novou? Samozřejmě firmou co postavila fukusimu během měsíce!!!!
Petulin - 20.02.2021 20:51:29
No konečně ! To zas bude peněz z pokut !

Za měsíc 1200 řidičů bez dálniční známky. Policie a celníci si pochvalují nový systém jejich kontrol

Známky kontroluje policie i mýtné brány. Ty sice neumí rozdat pokuty, ale informují o neplatičích
04.02.2021 07:58
|
14
Reklama

Přetížené kamióny drtí české silnice a dálnice. Nevyhověl každý druhý z policií kontrolovaných

Policie má na kontrolu kamionů vyhrazený speciální tým. Za rok 2020 rozdal pokuty za miliony
29.01.2021 07:53
|
13

Řítil se po mokré D1 v SUV od Mercedesu skoro dvoustovkou. Už dříve přišel čtyřikrát o řidičák

Podle policie je tak vysoká rychlost na dálnici extrémně nebezpečná. Obzvlášť v zimním období
20.01.2021 17:59
|
8

Retro: Škoda Octavia je tu už 65 let. Ta první měla 40 koní, listová pera a řazení pod volantem

Auto vystavěné ještě na předválečných základech bylo na dlouho poslední škodovkou s motorem vpředu
13.04.2024 08:42
|
0

Retro: Jezdil s ní Husák i disidenti. Toyota Corona byla japonským embéčkem vyměněným za traktory

První asijské auto na československém trhu si oblíbily elity z obou stran barikády. Byl to držák!
06.04.2024 08:45
|
4
Reklama

Retro: Vyzkoušeli jsme poslední škodovku s motorem vzadu. Abychom si připomněli, jak hrozná byla

Škoda 125 L byla v lednu 1990 vůbec posledním zadomotorovým typem, který opustil výrobní linku
30.03.2024 08:14
|
82

Retro: Přelomové embéčko slaví šedesátiny. Jeho dědictví si s sebou automobilka nesla dalších 20 let

Kvůli výrobě první škodovky s motorem vzadu přestavěli celou Boleslav, první si ji vyzkoušel Brežněv
23.03.2024 08:07
|
13
Reklama
Autosalon TV