Řidičův chleba
Zničená silnice na Pardubicku má jen za týden na svědomí řadu nehod a zničených aut
Podle policie nebyly výtluky dostatečně označeny. Škody tedy bude platit majitel silnice
08.02.2021 07:17
0
Zdá se, že Česko zná aspiranta na letošního vítěze ankety Nejhorší díra roku, tedy každoroční soutěže o nejhorší výmol na českých silnicích. A to je teprve únor. Policisté z pardubického kraje totiž jen od 28. ledna museli na silnici I/35 v úseku od obce Hrušová do obce Moravská Třebová řešit velký počet dopravních nehod a zničených vozidel, protože silnice připomíná spíše tankodrom. Některé díry v asfaltu byly i 10 centimetrů velké, a navíc s ostrými okraji.
Desítky rozbitých aut
Kromě výše zmíněné silnice policie zaznamenala zvýšený počet nehod a hlášených událostí také na silnici I/43 mezi obcemi Svitavy a Březová nad Svitavou. Dohromady na obou místech došlo k 15 dopravním nehodám a k několika dalším škodním událostem. Naštěstí se nikomu nic nestalo. Nejčastěji volali řidiči a řidičky s informací, že si buď oni, nebo k nim ještě někdo další, prorazili pneumatiku. Jedno z volání na linku 158 znělo například následovně: „Na pětatřicítce je obrovská neoznačená díra. Prorazil jsem kolo a rozbil jsem i disk.“ Další bylo velmi podobné: „Chtěl bych nahlásit díry v silnici na Moravskou Třebovou. My jsme prorazili pneumatiku a za námi i další.“
Policie všechny informace o výtlukách a zároveň o nehodách, které se kvůli nim staly, okamžitě předávala na Ředitelství silnic a dálnic. Krajská policejní tisková mluvčí k případu řekla: „Ve čtvrtek (4.2.2021 – pozn. redakce) jsme opětovně vyzvali majetkového správce komunikace, a to ŘSD, k neprodlenému odstranění všech závad ve sjízdnosti a ke zvýšené intenzitě oprav výtluků na všech silnicích I. třídy v rámci Pardubického kraje.“
Dále nám vysvětlila, že některé výtluky byly sice označené, ale naprosto nedostatečně. „Pokud by měly být označeny opravdu tak, jak by bylo potřeba, je silnice zavřená. Správce silnice na místo umístil dopravní značení upozorňující na nerovnost a přikazující snížení rychlosti. Nicméně vzhledem k tomu, že některé výmoly byly větší než 7 centimetrů, je to naprosto nedostačující označení. I v případě, že by řidiči dodrželi správcem sníženou rychlost, docházelo by k poškození vozidel.“
Policie všechny informace o výtlukách a zároveň o nehodách, které se kvůli nim staly, okamžitě předávala na Ředitelství silnic a dálnic. Krajská policejní tisková mluvčí k případu řekla: „Ve čtvrtek (4.2.2021 – pozn. redakce) jsme opětovně vyzvali majetkového správce komunikace, a to ŘSD, k neprodlenému odstranění všech závad ve sjízdnosti a ke zvýšené intenzitě oprav výtluků na všech silnicích I. třídy v rámci Pardubického kraje.“
Dále nám vysvětlila, že některé výtluky byly sice označené, ale naprosto nedostatečně. „Pokud by měly být označeny opravdu tak, jak by bylo potřeba, je silnice zavřená. Správce silnice na místo umístil dopravní značení upozorňující na nerovnost a přikazující snížení rychlosti. Nicméně vzhledem k tomu, že některé výmoly byly větší než 7 centimetrů, je to naprosto nedostačující označení. I v případě, že by řidiči dodrželi správcem sníženou rychlost, docházelo by k poškození vozidel.“
Majitelem je stát
Majitelem obou zmíněných silnic je dle policie stát, přičemž majetkovým správcem, tedy zodpovědným orgánem Ředitelství silnic a dálnic. To si na údržbu silnic v Pardubickém kraji najímá společnost Eurovia. A z prvních výsledků vyšetřování by to byla jedna z těchto společností nebo v konečném důsledku stát, který by musel zaplatit řidičům škodu.
Právě proto, že vyšetřování na místě ukázalo, že dopravní značení není dostačující, jdou škody za majitelem nebo správcem silnice. Řidiči mají tedy dvě možnosti. Buď využít tvrzení a vyšetřování policie, přičemž opravy auta půjdou na vrub státu nebo ŘSD. Druhou možností je nechat si auto opravit z havarijní pojistky, která je určená i právě na takové případy. V odkaze na náš dřívější článek, který je umístěn výše, je detailně rozebráno, na co má poškozený nárok a jak postupovat.
Právě proto, že vyšetřování na místě ukázalo, že dopravní značení není dostačující, jdou škody za majitelem nebo správcem silnice. Řidiči mají tedy dvě možnosti. Buď využít tvrzení a vyšetřování policie, přičemž opravy auta půjdou na vrub státu nebo ŘSD. Druhou možností je nechat si auto opravit z havarijní pojistky, která je určená i právě na takové případy. V odkaze na náš dřívější článek, který je umístěn výše, je detailně rozebráno, na co má poškozený nárok a jak postupovat.
Opravy jdou pomalu
Během pátečního dne, tedy 5.2. 2021, proběhla ze strany policejních dopravních inženýrů kontrola obou rozbitých silnic a to v během celého dopoledne. „Zjistili, že některé nebezpečné výmoly již byly opraveny, pořád se ale vyskytují další, které jsou svými rozměry pro provoz na komunikaci nebezpečné. Nutno upozornit, že jsme zde zaznamenali i firmu, který výmoly opravuje. Dále jsme zjistili, že některé díry jsou označeny značkou „Nerovnost vozovky“ nebo „Jiné nebezpečí“, ale většina vůbec označena není,“ řekla nám Markéta Janovská.
Diskuze
Žádné příspěvky, buďte první!
Na lovce nehod si dejte dobrý pozor. Jen parazitují na vystresovaných poškozených
Dříve odposlouchávali vysílačky IZS. Dnes jim stačí aplikace Waze nebo čekat tam, kde se často bourá
18.09.2020 13:32
|
18
Co dělat, když viník nehody ujede? Bez kamerového záznamu to chce havarijní pojištění. Jinak smůla
Upadlé kolo zastavilo dopravu na D6. Naštěstí řidič náklaďáku zastavil a k nehodě se přiznal
14.11.2019 05:00
|
4
Nový ředitel dopravní policie Zlý: Zpřísníme sankce pro řidiče, kteří telefonují za volantem
Používání mobilního zařízení za volantem zapříčiňuje meziročně nejvíce dopravních nehod v Česku
06.11.2019 12:30
|
6
Retro: Test 30 let starého Saabu 9000. Příjemné auto na každý den má svá specifika
Společný projekt Itallů se Švédy zplodil čtyři zajímavá auta. Saab vyrobil nejkvalitnější z nich
28.09.2024 08:58
|
0
Retro: UAZ-469 byl vždy připraven k obraně socialistické vlasti. Na vojně si ho užili všichni
Věrný služebník lampasáků proslul jako stroj, který projede vždy a všude. V armádách jezdí dodnes
21.09.2024 09:23
|
8
Retro: Dnešní řidiči SUV tohle auto nikdy nepochopí. Maluch vozil v socialismu celé rodiny
Šlo o geniální autíčko, přesto bojovalo s poruchovostí. Kolovala o něm spousta jízlivých vtipů
14.09.2024 08:56
|
4
Retro: Před 40 lety se narodila Lada Samara. Auto, které v mnohém předčilo Škodu Favorit
Tři roky před premiérou nové škodovky vyjelo první původní socialistické auto s pohonem předních kol
07.09.2024 09:40
|
26