Klimatizace nejčastěji vypoví službu v létě. Poradíme, jak poznat, že se blíží problém

Cesta plným autem k moři se už dnes dá těžko představit bez funkční klimatizace. Slunce totiž rozpaluje interiér vozu přes prosklené plochy natolik, že klasická ventilace nestačí vnitřní prostor uchladit. Teplota pak stoupá k hodnotám, které jsou pro kondici řidiče a posádku nepříjemné a někdy i nebezpečné. Proto je také důležitá správná funkce klimatizace, kterou zaručí jen pravidelná péče.

V lepším případě vám klimatizační jednotka dá sama najevo, že se blíží problém. Poznáte to například na pomalém odmlžování skel. To by teoreticky mohlo jít vyřešit výměnou pylového filtru, ale nejspíš půjde o závažnější problém. Když klimatizace ztrácí výkon a chladí nedostatečně, bývá na vině únik chladící kapaliny, která je pro správné fungování nezbytná. Druhou variantou je závada na ventilátoru.

Pokud je klimatizace hlučná, ale funguje, problém by mohla vyřešit kontrola řemene kompresoru. Ovšem pochopitelně u odborníka ještě před odjezdem na dovolenou. Na cestě k moři v zahraničí už budete strasti s rozpáleným interiérem řešit obtížně a hlavně draze.

Pokud v autě víc kašlete, cítíte pálení v krku i očích nebo máte alergické reakce, vaše klimatizace potřebuje dezinfekci. Pokud ji nenecháte udělat alespoň jedenkrát ročně, rozmnoží se v ní bakterie, vzniká nepříjemný zápach a hlavně se tvoří plísně.

Troufnete-li si na dezinfekci svépomocí, ušetříte. Provádí se speciálním sprejem s hadičkou pro vstříknutí směsi do vzduchového vedení. Tento zásah vás vyjde od stovky asi do pěti set korun podle kvality a druhu spreje. Po zásahu auto důkladně vyvětrejte.

Nevýhodou sprejů je ale méně účinné čistění a také možná alergická reakce. Proto spousta majitelů vozů využívá dražších služeb autoservisů. Ty používají ultrazvukové přístroje ve spojení se speciálním roztokem, který se dostane i do skrytých míst. Při čistění vám technik navíc zkontroluje těsnost klimatizační jednotky, může doplnit chladivo do klimatizace, olej do kompresoru a vymění kabinový filtr.

Někdo se používání klimatizace brání, jak je to jen možné. Pro její bezproblémový provoz je ale důležité ji alespoň jednou za čtrnáct dní zapnout. Prodloužit životnost klimatizace můžete i tím, že ji vypnete před „zhasnutím“ motoru. Osušíte tak výparník a omezíte riziko vzniku bakterií. Mimochodem, louže zkondenzované vody pod autem není projev závady klimatizace ale přirozený vedlejší produkt její správné funkce.