Reklama
Řidičův chleba

Klimatizace nejčastěji vypoví službu v létě. Poradíme, jak poznat, že se blíží problém

Před cestou na dovolenou byste měli mít klimatizaci pod kontrolou. Víte, na co se zaměřit?
Zdroj: Škoda Auto

Cesta plným autem k moři se už dnes dá těžko představit bez funkční klimatizace. Slunce totiž rozpaluje interiér vozu přes prosklené plochy natolik, že klasická ventilace nestačí vnitřní prostor uchladit. Teplota pak stoupá k hodnotám, které jsou pro kondici řidiče a posádku nepříjemné a někdy i nebezpečné. Proto je také důležitá správná funkce klimatizace, kterou zaručí jen pravidelná péče.

Varování předem

V lepším případě vám klimatizační jednotka dá sama najevo, že se blíží problém. Poznáte to například na pomalém odmlžování skel. To by teoreticky mohlo jít vyřešit výměnou pylového filtru, ale nejspíš půjde o závažnější problém. Když klimatizace ztrácí výkon a chladí nedostatečně, bývá na vině únik chladící kapaliny, která je pro správné fungování nezbytná. Druhou variantou je závada na ventilátoru.

Pokud je klimatizace hlučná, ale funguje, problém by mohla vyřešit kontrola řemene kompresoru. Ovšem pochopitelně u odborníka ještě před odjezdem na dovolenou. Na cestě k moři v zahraničí už budete strasti s rozpáleným interiérem řešit obtížně a hlavně draze.

Jak na údržbu klimatizace?

Výměna pylového filtru po 15 000 km nebo nejméně 1x ročně

Pravidelná dezinfekce alespoň 1x ročně

Při větší servisní prohlídce kontrola řemene, kompresoru a tlaku chladiva

Výměna vysoušeče 1x za čtyři roky (nebo v 60 000 až 80 000 km)

Výměna oleje v kompresoru při najetí 100 000 km

Celková kontrola klimatizace alespoň 1x za dva roky

Pozor na plísně

Pokud v autě víc kašlete, cítíte pálení v krku i očích nebo máte alergické reakce, vaše klimatizace potřebuje dezinfekci. Pokud ji nenecháte udělat alespoň jedenkrát ročně, rozmnoží se v ní bakterie, vzniká nepříjemný zápach a hlavně se tvoří plísně.

Troufnete-li si na dezinfekci svépomocí, ušetříte. Provádí se speciálním sprejem s hadičkou pro vstříknutí směsi do vzduchového vedení. Tento zásah vás vyjde od stovky asi do pěti set korun podle kvality a druhu spreje. Po zásahu auto důkladně vyvětrejte.

Nevýhodou sprejů je ale méně účinné čistění a také možná alergická reakce. Proto spousta majitelů vozů využívá dražších služeb autoservisů. Ty používají ultrazvukové přístroje ve spojení se speciálním roztokem, který se dostane i do skrytých míst. Při čistění vám technik navíc zkontroluje těsnost klimatizační jednotky, může doplnit chladivo do klimatizace, olej do kompresoru a vymění kabinový filtr.

Klimatizace by měla čas od času běžet

Někdo se používání klimatizace brání, jak je to jen možné. Pro její bezproblémový provoz je ale důležité ji alespoň jednou za čtrnáct dní zapnout. Prodloužit životnost klimatizace můžete i tím, že ji vypnete před „zhasnutím“ motoru. Osušíte tak výparník a omezíte riziko vzniku bakterií. Mimochodem, louže zkondenzované vody pod autem není projev závady klimatizace ale přirozený vedlejší produkt její správné funkce.

Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Když se motor přehřeje. Technik radí, co dělat a proč rozhodně nedolévat destilovanou vodu

Důvodů k přehřátí motoru vašeho auta může být řada. Hlavně nezmatkovat, nabádá odborník
08.09.2023 07:36
|
11
Reklama

Vyhřát celý interiér na 20 °C může být pro elektromobily nepřekonatelný problém, ukázal test

V testu propadla Tesla Model Y, Renault Zoe a VW e-Up!. Jasným vítězem je naopak BMW iX
23.12.2022 13:32
|
23

Tohle je 25 míst, kde raději netankovat. Mapa ukazuje čerpací stanice, které dostaly pokuty

Nejvyšší sankce byla uložena společnosti Globus ČR za opakované porušení jakosti motorové nafty
07.04.2025 14:30
|
4

V Česku se chystá zásadní změna při řešení dopravních nehod. K většině nebude potřeba policie

Sněmovna schválila novelu, která zvyšuje finanční limit pro asistenci policistů u nehody
31.03.2025 16:30
|
0
Reklama

Karbonové usazeniny jsou nepřítelem moderních motorů. Nenápadně jim zkracují život

Nejvíc jsou ohroženy přímovstřikové agregáty s přeplňováním. Řešením je častější výměna oleje
25.03.2025 16:11
|
7

Rozšíří se úseky dálnic, kde kamiony nesmí předjíždět. Dopravci to vidí jako starou salámovou metodu

Nové zákazy budou platit na místech označených dopravními značkami. Týkat se budou D1, D2, D8 a D11
17.03.2025 14:00
|
0
Reklama
Autosalon TV