Klimatizace nejčastěji vypoví službu v létě. Poradíme, jak poznat, že se blíží problém
Cesta plným autem k moři se už dnes dá těžko představit bez funkční klimatizace. Slunce totiž rozpaluje interiér vozu přes prosklené plochy natolik, že klasická ventilace nestačí vnitřní prostor uchladit. Teplota pak stoupá k hodnotám, které jsou pro kondici řidiče a posádku nepříjemné a někdy i nebezpečné. Proto je také důležitá správná funkce klimatizace, kterou zaručí jen pravidelná péče.
Varování předem
V lepším
případě vám klimatizační jednotka dá sama najevo, že se blíží problém. Poznáte
to například na pomalém odmlžování skel. To by teoreticky mohlo jít vyřešit výměnou
pylového filtru, ale nejspíš půjde o závažnější problém. Když klimatizace
ztrácí výkon a chladí nedostatečně, bývá na vině únik chladící kapaliny, která
je pro správné fungování nezbytná. Druhou variantou je závada na ventilátoru.
Pokud je
klimatizace hlučná, ale funguje, problém by mohla vyřešit kontrola řemene
kompresoru. Ovšem pochopitelně u odborníka ještě před odjezdem na dovolenou. Na
cestě k moři v zahraničí už budete strasti s rozpáleným interiérem řešit
obtížně a hlavně draze.
Jak na údržbu klimatizace?
Výměna pylového
filtru po 15 000 km nebo nejméně 1x ročně
Pravidelná
dezinfekce alespoň 1x ročně
Při větší
servisní prohlídce kontrola řemene, kompresoru a tlaku chladiva
Výměna vysoušeče
1x za čtyři roky (nebo v 60 000 až 80 000 km)
Výměna
oleje v kompresoru při najetí 100 000 km
Celková kontrola
klimatizace alespoň 1x za dva roky
Pozor na plísně
Pokud v autě víc kašlete, cítíte pálení v krku i očích nebo máte alergické reakce, vaše klimatizace potřebuje dezinfekci. Pokud ji nenecháte udělat alespoň jedenkrát ročně, rozmnoží se v ní bakterie, vzniká nepříjemný zápach a hlavně se tvoří plísně.
Troufnete-li si na dezinfekci svépomocí, ušetříte. Provádí se speciálním sprejem s hadičkou pro vstříknutí směsi do vzduchového vedení. Tento zásah vás vyjde od stovky asi do pěti set korun podle kvality a druhu spreje. Po zásahu auto důkladně vyvětrejte.
Nevýhodou
sprejů je ale méně účinné čistění a také možná alergická reakce. Proto spousta
majitelů vozů využívá dražších služeb autoservisů. Ty používají ultrazvukové
přístroje ve spojení se speciálním roztokem, který se dostane i do skrytých
míst. Při čistění vám technik navíc zkontroluje těsnost klimatizační jednotky,
může doplnit chladivo do klimatizace, olej do kompresoru a vymění kabinový
filtr.
Klimatizace by měla čas od času běžet
Někdo se
používání klimatizace brání, jak je to jen možné. Pro její bezproblémový provoz
je ale důležité ji alespoň jednou za čtrnáct dní zapnout. Prodloužit životnost
klimatizace můžete i tím, že ji vypnete před „zhasnutím“ motoru. Osušíte tak výparník
a omezíte riziko vzniku bakterií. Mimochodem, louže zkondenzované vody pod
autem není projev závady klimatizace ale přirozený vedlejší produkt její
správné funkce.