Reklama
Řidičův chleba

Pootevřená okna v zaparkovaném autě jsou k ničemu. Proti horku se dá bojovat účinnější metodou

Podle odborníků z rakouského autoklubu je lepší vůz před jízdou vyvětrat. A nebo použít fólii
Zdroj: Jan Blažek pro Autosalon.tv

Je to poměrně rozšířený trik nejen českých řidičů. Když je horko, nechávají své auto na parkovišti s mírně pootevřenými okénky. Doufají totiž, že vzduch bude kabinou proudit a ta pak nebude tak horká, jako když by okna nechali zavřená. Podle rakouského autoklubu ÖAMTC, který metody pro snížení teploty v kabině odborně zkoumal, jde v podstatě o mýtus. Existuje přitom řada jiných řešení, která naopak pomohou.

Malá škvíra? Pouhé dva stupně

Rozdíl mezi vozem se zavřenými okny a těmi, kde je malá škvíra, existuje. Je ale velmi malý. Pokles teploty v interiéru totiž činí pouhé dva stupně, což je při horkých dnech a teplotách uvnitř auta nad 40 stupňů Celsia víceméně zanedbatelné, neúčinné a také zcela nepostřehnutelné. Jednoduše řečeno, škvíra je natolik malá, že k účinnému větrání kabiny nedojde. To by musela bát okna alespoň zcela otevřená. V takovém případě je už ale interiér vozu komukoliv dobře přístupný.

Mnohem efektivnější je po příchodu k vyhřátému autu stáhnout všechna okénka a otevřít dokořán všechny dveře, aby se horký vzduch co nejrychleji vyvětral, píše ÖMATC (zde). K tomu dodáme praktický tip – spousta výrobců umožňuje stáhnout všechna okénka naráz dlouhým stisknutím tlačítka odemykání na dálkovém ovládání. Naopak dlouhý stisk tlačítka zamykání zase všechna okna zavře. Můžete zkusit, zda to umí i vaše auto.

Pokud nechcete čekat u otevřených dveří svého vozu, je druhou možností rychle vyfoukání interiéru pomocí otočky. Stačí stáhnout všechna okna a vykroužit oblouk. Venkovní vzduch vám okamžitě uleví. Samozřejmě tuto možnost využijte jen v případě, že je na ni prostor a neohrozíte tím své okolí.

Fólie nebo aspoň deka

Dobrým tipem může být podle rakouského autoklubu reflexní folie. S nimi se setkáme častěji v zimním období, kdy slouží k zabránění námrazy na čelním skle, ale svou práci odvedou i v létě. Interiér auta bez reflexní folie na čelním skle se dle měření ÖAMTC rychle ohřál na 70 °C. Za stejný čas se ale teplota v autě s folií vyšplhala na pouhých 35 °C, což už je velmi zásadní rozdíl. Samozřejmě jen za předpokladu, že se jedná o silně reflexní materiál.

Pokud nemáte k dispozici fólii, pomůže prakticky cokoliv, co je možné umístit zvenčí na čelní sklo, aniž by to záhy při prvním zafoukání uletělo. Hodí se třeba jen deka, kterou lze natáhnout přes sklo a pak zachytit tím, že ji přiskřípneme do dveří. I v tomto případě by měl být interiér vozu teplotně přijatelnější než v případě, že necháme jen pootevřená okénka.
Reklama

Diskuze

MOJE JMÉNO - 24.06.2024 12:58:29
Nejdůležitější ze všeho je nenechat rozpálit tmavou palubní desku. Takže zakrýt čelní okno, a škvíry ve dveřích k tomu. Vzduch je pak vyvětraný za dvě minuty a díky tomu tomu, že neproudí od palubky sálavé teplo, jde to poté přežít.
vladimir mencl - 23.06.2024 17:28:30
Tesle řeknu v aplikaci, aby při mém nástupu byl interier 22st. a nasedám do 22st., stejně v zimě.

Kastování řidičů podle parkovaní, jízda na maximum, svoboda v hybridu. Nový Autosalon už ve středu

V novém dílu vyzkoušíme novou Škodu Superb, kupé Mercedes CLE i hybrid Toyota C-HR
15.04.2024 12:00
|
0
Reklama

Nejnovější vyšetření očí pro řidiče, bazarové poklady, vylekaný Sršeň. Nový Autosalon už ve středu

V novém dílu vyzkoušíme Hyundai i20, Volkswagen Tiguan, bazarový Mercedes CL 500 i buginu Polaris
25.03.2024 12:00
|
0
Reklama

Názor: Nulová tolerance vůči alkoholu u řidičů je falešná anomálie, kterou nedodržují ani policisté

Komu naměří při dechové zkoušce do 0,3 promile, ten se trestu vyhne. Pokud neřekne, že požil
13.03.2024 19:26
|
25

Normální auto, kde se všechno ovládá tlačítky. Hyundai i30 je ideál nejen pro nenáročné řidiče

Vzali jsme povedené auto za rozumnou cenu na výlet do hor. Jak se popralo s 1500 kilometry?
17.01.2024 11:02
|
6

Volkswagen Caddy Cargo dokazuje, že nafta se v dodávkách pořád vyplatí. Jezdí za pakatel

Otestovali jsme užitkovou verzi Volkswagenu Caddy. Určitě bychom ale volili jeho delší verzi Maxi
11.07.2024 17:00
|
0

Stylové SUV Renault Rafale je v Česku. Vypadá mnohem dráž, než ve skutečnosti stojí

K mání je zatím s jedním hybridním pohonem. Brzy ale přijde extra výkonná verze do zásuvky
11.07.2024 08:01
|
10
Reklama

Za volantem nesmí být nuda, řekla si Honda a představila kupé Prelude. Prohlédli jsme si ho

Budoucnost není jen čistě elektrická. O zábavu se má postarat hybridní systém pod kapotou
08.07.2024 10:00
|
0

Všechna nová auta odteď povinně kontrolují rychlost. Pípají po každém nastartování

Takzvaný inteligentní asistent rychlosti upozorňuje na překročení limitu, mnohdy i chybně
08.07.2024 07:30
|
12
Reklama
Autosalon TV