Reklama
Řidičův chleba

Stát začne vracet peníze za špatně zakoupené dálniční známky. Ale jen v jednom případě

Aby kupující dostal peníze zpět, musí zadat neexistující značku. Existující s ním nikdo řešit nebude
Zdroj: Tiskový servis MDČR

Elektronické dálniční známky byly velkým tématem konce loňského roku. S velkou slávou a po ostudě s předraženým systémem byl jejich prodej začátkem prosince oficiálně spuštěn, aby systém pro změnu rychle zkolaboval. Po opětovném spuštění se rychle ukázalo, že řidiči jsou jen lidé a čas od času se tedy pletou. Třeba při zadávání registrační značky, mailu nebo kontaktního telefonního čísla. Až doposud bylo velmi problematické, respektive nemožné za právě špatně zadanou registrační značku dostat peníze zpět. To se teď mění.

Neexistující registrační značka

Pokud se řidič při zadávání registrační značky splete a nákup známky dokončí, může své peníze v blízké době dostat zpět. Musí mít ale to štěstí v neštěstí, že se při překlepu trefí do neexistující registrační značky. Pokud došlo k chybě vedoucí k nákupu na jinou, ale existující SPZ, peníze není možné vrátit.

„Systém elektronické dálniční známky nemůže dle platné legislativy kontrolovat, zda dané značky existují, či nikoliv. Při řešení těchto situací nám pomůže Ministerstvo dopravy, které potřebné informace v případě potřeby ověří a poskytne,“ vysvětluje Lucie Bartáková, ředitelka sekce pro správu finančních zdrojů Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI). „Musíme chránit systém před možným zneužíváním. Navíc chybí možnost, jak skutečně prokázat, že k danému nákupu došlo omylem, a ne po dohodě s provozovatelem vozidla,“ doplnila.
Reklama

Jak na to?

V případě, že se kupující splete, musí dle Cendisu, který spravuje elektronický systém dálničních známek postupovat tak, že nejprve podá žádost o vrácení úhrady časového poplatku. Je potřeba také doložit kopii svého techničáku, kde bude jasně vidět správná registrační značka, čímž bude možné potvrdit, že se při nákupu spletl. Po obdržení této žádosti nechá SFDI na Ministerstvu dopravy ověřit existenci, respektive neexistenci značky a následně vrátí úhradu časového poplatku na účet, ze kterého byla úhrada provedena.

Zatím ovšem není tento systém vracení peněz v provozu, to je v plánu na následující týdny. Cendis upozorňuje: „Nárok na vrácení bude možné uplatnit poté, co budou připraveny právní podklady, proběhne změna obchodních podmínek a upraví se systém. Předpokládáme, že žádosti bude možné podávat od poloviny května. Možnost požádat o vrácení ale bude platit i zpětně, takže ji mohou uplatnit všichni, kteří si takto elektronickou známku na neexistující registrační značku koupili od začátku prodeje elektronických dálničních známek loni v prosinci.“

Diskuze

Martin - 01.04.2021 19:25:21
Jak a kdy bude stát vracet poměrnou část peněz za dálniční známky zakoupené a nevyužité kvůli zákazům a omezením vlády?
Oldřich - 31.03.2021 16:46:55
Zbývá dořešit vrácení peněz za dobu zákazu pohybu, bandě zlodějské !

Konec jedné éry. Právě dnes musí z oken všech aut zmizet nalepovací dálniční známky

Papírové kupóny byly v Česku v platnosti čtvrt století. Ode dneška za jejich použití hrozí pokuta
01.02.2021 09:32
|
1
Reklama

E-shop na dálniční známky nefunguje. Ministr dopravy se bojí hackerů, a tak jej odstavil

Od dnešního dne mělo být možné koupit elektronické dálniční známky. Ty papírové ale ještě platí
01.12.2020 12:35
|
5

Příjemná změna: Elektronické dálniční známky nebudou platit kalendářní rok, ale rok od pořízení

Víme, jak budou poplatky za dálnice nově fungovat a jak bude probíhat jejich kontrola
09.09.2019 17:11
|
8

Retro: Populární stovkové Liazky tvořily nezbytný kolorit našich silnic. Po revoluci už neměly šanci

Náklaďáky ze severu Čech závodily na Dakaru, v tahačích a zahrály si i v Chobotničkách
20.04.2024 08:41
|
6

Retro: Škoda Octavia je tu už 65 let. Ta první měla 40 koní, listová pera a řazení pod volantem

Auto vystavěné ještě na předválečných základech bylo na dlouho poslední škodovkou s motorem vpředu
13.04.2024 08:42
|
1
Reklama

Retro: Jezdil s ní Husák i disidenti. Toyota Corona byla japonským embéčkem vyměněným za traktory

První asijské auto na československém trhu si oblíbily elity z obou stran barikády. Byl to držák!
06.04.2024 08:45
|
4

Retro: Vyzkoušeli jsme poslední škodovku s motorem vzadu. Abychom si připomněli, jak hrozná byla

Škoda 125 L byla v lednu 1990 vůbec posledním zadomotorovým typem, který opustil výrobní linku
30.03.2024 08:14
|
82
Reklama
Autosalon TV