Spolehlivost 12letých škodovek: Nejlépe jsou na tom modelové řady, které se už nevyrábí

Německý přehled TÜV Report přináší každoročně detailní analýzu spolehlivosti stovek modelů, přičemž jsou výsledky rovněž rozděleny podle věkových kategorií. Pokud se podíváme na to, jak si stojí tuzemské škodovky se stářím 12 až 13 let, zjistíme, že nadprůměrně dobře si stojí dvě modelové řady, které se již nevyrábí a nedočkaly se přímého nástupce. Naopak mladoboleslavský bestseller na tom kdovíjak dobře není.

Potřebné množství dat k relevantní analýze spolehlivosti daných modelů v rámci své věkové třídy získal TÜV z německých stanic technické kontroly pro celkem pět modelových řad Škoda se stářím 12-13 let. Jedná se o nejstarší kategorii v přehledu, ale vzhledem k průměrnému stáří ojetých vozů u nás je to zároveň věk, který je běžným koloritem našich silnic.

Žebříčky spolehlivosti vyjadřují u jednotlivých modelů procento závad, které je dobré vždy porovnat s průměrem dané věkové třídy. U těchto starých ojetin je průměrná závadovost 28,4 %, přičemž nejlepší vůz, kterým je VW Touareg, dosahuje hodnoty pouze 17,9 % a naopak nejhorší auto, kterým je na 80. příčce Renault Clio má procento závadovosti 40,4 %. Tyto hodnoty jsou dobré pro představu, jak si stojí naše škodovky. 

Nad daným průměrem se z pěti modelů značky Škoda pohybují pouze dva, přičemž se jedná o model Yeti a Citigo, tedy auta, která se už nevyrábí ani v následnických generacích. Je však zřejmé, že byla vyrobena poctivě a mají dlouhou výdrž. Zejména Škoda Yeti se v žebříčku řadí mezi elitních TOP20.

Zbylé tři modelové řady, s jejichž jmény se setkáváme dodnes jsou v žebříčku pod hranicí průměru. Dobrá zpráva je, že nikterak zásadně nepropadly. Škoda Fabia je na 38. příčce (průměr této věkové kategorie se „lámal“ mezi 34. a 35. příčkou) a vykazuje závadovost 29,1 %. Jen o pár příček níže (41. místo) najdeme Škodu Superb s hodnotou 29,6 %. Zajímavostí u tohoto modelu je, že evidentně patří k velmi používaným autům, neboť má průměrný nájezd 207 tisíc kilometrů, což je i v této věkové třídě opravdu hodně.

Ze škodovek vychází ve sledované kategorii nejhůře model Octavia - jen na 55. příčce s hodnotou 31,5 %. Přesto je za ním ještě dalších 25 modelů, takže i Octavii lze v kritériích, která sleduje TÜV, brát jako auto, které není vyloženě problematické a řadí se do lehkého podprůměru. Také Octavia patří k vozům, s nimiž majitelé často a daleko jezdí - průměrný nájezd je u tohoto modelu 184 tisíc kilometrů. Právě faktor vyššího kilometrového proběhu může stát za tím, že má auto o něco vyšší závadovost ve srovnání s modely, se kterými majitelé tolik nenajedou.