Reklama
Ojetiny

Ojetá Škoda Kodiaq je spolehlivá ojetina, ukazují data. Problémy nemají ani nejstarší kusy

Prozkoumali jsme data německých TÜV a ADAC. Ta naznačují, že je Škoda Kodiaq pohodovou ojetinou.
Zdroj: Tiskový servis Škoda Auto

Škoda Kodiaq patří v českých bazrech mezi velmi oblíbené ojetiny. Není divu, velké SUV nabízí vynikající poměr ceny a užitné hodnoty. A špatné to není ani z hlediska spolehlivosti. Vychází to z dat německých žlutých andělů ADAC a jejich kolegů ze stanic technické kontroly TÜV. Přinášíme stručný přehled.

TÜV: Pozor hlavně na motor 2.0 TSI

Nejprve se pojďme podívat na každoroční žebříček TÜV Report, který sbírá data z obrovského množství technických kontrol napříč Německem. Má tak možnost porovnávat jednotlivé vozy a problémy, které se při kontrole odhalí. Zároveň je ho ale potřeba brát s rezervou, neboť počet nalezených chyb nemusí vypovídat jen o spolehlivosti daného vozu, ale také o pečlivosti jeho majitele. I proto pravidelně na špici končívají auta jako Porsche 911.

Větší slabiny se podle TÜV Reportu 2026 zatím neobjevily. Motor 2.0 TSI může při vyšším nájezdu spotřebovávat více oleje, u některých dieselů se objevilo opotřebení vstřikovačů nebo turbodmychadel. Jinak je však Škoda Kodiaq považována za spolehlivý vůz a do servisu jezdí spíše zřídka. I to píší Němci v komentáři k nejnovějším datům o tuzemském SUV.

Výsledky podle TÜV

Stáří Příčka Počet závad Známka
2-3 roky 65 6,6 3
4-5 let 33 8,1 2
6-7 let 8 8,7 2
8-9 let - - -
10-11 let - - -
12-13 let - - -
Zdroj: TÜV Report 2026

Žlutí andělé: Jen dobré výsledky

Zajímavé statistiky mají také němečtí „žlutí andělé“, tedy ADAC. Ti sbírají data podle svých výjezdů k porouchaným vozům. Opět je potřeba i tyto statistiky brát s odstupem, protože někdy může jít o problém pouze vybitého akumulátoru. Jindy jsou ale samozřejmě potíže horší.

Jak ze statistiky vyplývá, Škoda Kodiaq vás rozhodně stát u krajnice nenechá. Nejhůř vychází ročník 2018, který má jen průměrné riziko poruchy. Ostatní mají nízké, což je v převodu na školní známky dvojka. Tabulka hodnot pro tento model je teda poměrně jednoduchá:

Index spolehlivosti podle ADAC

Ročník Index Riziko poruchy
2022 6,0 nízké
2021 9,0 nízké
2020 7,6 nízké
2019 10,5 nízké
2018 13,9 průměrné
2017 14,3 nízké
2016 - -
2015 - -
Zdroj: ADAC

Jednu ojetou Škodu Kodiaq si k testu vzal také Hrubis. Co si o tomhle autě myslí on a co na něj říkají experti na ojetiny? To už vám poví v následujícím videu:

Zdroj: Autosalon
Reklama

Diskuze

Pavel - 11.03.2026 20:49:52
Po zkušenostech s firemní absolutně nepohodlnou Octavií nevěřím tomu, že se v Kodiaqu bude dobře sedět. Vsadím se, že opěrka bude tlačit hlavu dopředu. Subaru Outback bude mnohem lepší volba a jiný svět. Škoda Kodiaq rozhodně není "sen."

Ojetá Dacia Jogger je nezastavitelný rodinný dělník. Zvládne drsné cesty i pohon na LPG

Dozadu se vejdou tři děti ve vlastních sedačkách. Pozor si ale dejte na hybrid, trápí ho pár chyb
21.01.2026 10:07
|
4
Reklama

Před čtyřmi lety dva miliony, dnes 600 tisíc. Ojeté Audi nabízí za málo peněz opravdový luxus

Kvůli překotnému vývoji elektromobility ztrácí vozy do zásuvky velmi rychle svou hodnotu
15.12.2025 17:50
|
0
Reklama

Stačí jen dolévat olej a benzin. Ojeté rodinné auto překvapí spolehlivostí i vnitřním prostorem

Honda má bezproblémový motor, který má navíc řetězové rozvody. Dejte si ale pozor na podvozek
09.12.2025 18:00
|
1

Sedmimístná ojetina sveze celou rodinu a má nenáročný servis. Moc kusů ale na výběr není

V testu bazarového vozu jsme vyzkoušeli Citroën Grand C4 Spacetourer s naftovým motorem
02.12.2025 18:00
|
0

Toyota láká na podzimní slevy. Na některé modely slibuje úsporu až 290 tisíc korun

Během zářijového Toyota Víkendu mohou zájemci získat zvýhodnění na většinu osobních modelů značky.
09.09.2026 18:00
|
0

Poprvé za volantem Volkswagenu ID. Polo: Nadchne jízdními vlastnostmi i nečekaně velkým kufrem

Základ stojí 619 tisíc korun. Baterie není velká, ale nabíjí se rychle. Top verze stojí 900 tisíc.
09.09.2026 12:00
|
0
Reklama

Toyota má rodinné auto za 380 tisíc korun. Sedadla umí složit tak, že se promění na ložnici

Nejmenší model Toyoty v kategorii MPV dostal další porci výbavy a modernější asistenční systémy.
07.09.2026 10:00
|
11

Má motor ze Škody Kodiaq RS, ale preferuje rodinnou pohodu. Tayron je koráb pro náročné

Otestovali jsme Volkswagen Tayron s nejsilnějším motorem. Výkon je vykoupen vyšší spotřebou.
04.09.2026 14:00
|
2
Reklama
Autosalon TV