Ojetá Škoda Kodiaq je spolehlivá ojetina, ukazují data. Problémy nemají ani nejstarší kusy
Škoda Kodiaq patří v českých bazrech mezi velmi oblíbené ojetiny. Není divu, velké SUV nabízí vynikající poměr ceny a užitné hodnoty. A špatné to není ani z hlediska spolehlivosti. Vychází to z dat německých žlutých andělů ADAC a jejich kolegů ze stanic technické kontroly TÜV. Přinášíme stručný přehled.
TÜV: Pozor hlavně na motor 2.0 TSI
Nejprve se pojďme podívat na každoroční žebříček TÜV Report, který sbírá data z obrovského množství technických kontrol napříč Německem. Má tak možnost porovnávat jednotlivé vozy a problémy, které se při kontrole odhalí. Zároveň je ho ale potřeba brát s rezervou, neboť počet nalezených chyb nemusí vypovídat jen o spolehlivosti daného vozu, ale také o pečlivosti jeho majitele. I proto pravidelně na špici končívají auta jako Porsche 911.
Větší slabiny se podle TÜV Reportu 2026 zatím neobjevily. Motor 2.0 TSI může při vyšším nájezdu spotřebovávat více oleje, u některých dieselů se objevilo opotřebení vstřikovačů nebo turbodmychadel. Jinak je však Škoda Kodiaq považována za spolehlivý vůz a do servisu jezdí spíše zřídka. I to píší Němci v komentáři k nejnovějším datům o tuzemském SUV.
Výsledky podle TÜV
| Stáří | Příčka | Počet závad | Známka |
| 2-3 roky | 65 | 6,6 | 3 |
| 4-5 let | 33 | 8,1 | 2 |
| 6-7 let | 8 | 8,7 | 2 |
| 8-9 let | - | - | - |
| 10-11 let | - | - | - |
| 12-13 let | - | - | - |
Žlutí andělé: Jen dobré výsledky
Zajímavé statistiky mají také němečtí „žlutí andělé“, tedy ADAC. Ti sbírají data podle svých výjezdů k porouchaným vozům. Opět je potřeba i tyto statistiky brát s odstupem, protože někdy může jít o problém pouze vybitého akumulátoru. Jindy jsou ale samozřejmě potíže horší.
Jak ze statistiky vyplývá, Škoda Kodiaq vás rozhodně stát u krajnice nenechá. Nejhůř vychází ročník 2018, který má jen průměrné riziko poruchy. Ostatní mají nízké, což je v převodu na školní známky dvojka. Tabulka hodnot pro tento model je teda poměrně jednoduchá:
Index spolehlivosti podle ADAC
| Ročník | Index | Riziko poruchy |
| 2022 | 6,0 | nízké |
| 2021 | 9,0 | nízké |
| 2020 | 7,6 | nízké |
| 2019 | 10,5 | nízké |
| 2018 | 13,9 | průměrné |
| 2017 | 14,3 | nízké |
| 2016 | - | - |
| 2015 | - | - |
Jednu ojetou Škodu Kodiaq si k testu vzal také Hrubis. Co si o tomhle autě myslí on a co na něj říkají experti na ojetiny? To už vám poví v následujícím videu: