10 nejčastěji bourajících značek aut v Česku: Statistice kraluje Audi, dejte pozor na Škodu

Nákup ojetého vozu byste ve vlastním zájmu neměli uspěchat a pořádně se přesvědčit o tom, co vlastně kupujete. I když prodejce vypadá seriózně a nabízí vám kvalitně vypadající ojetinu, co když před vámi skrývá opravdovou historii vozidla, třeba opravenou, avšak nepřiznanou dopravní nehodu z minulosti? Víte, že právě zatajování havárií je jedním z nejčastějších i nejvýnosnějších podvodů při prodeji ojetých aut?

K lepšímu přehledu na trhu ojetin vám přitom může pomoci i taková maličkost, jakou je znalost nejčastěji bouraných značek aut. Česká společnost Cebia, věnující se prověřování transparentní historie ojetých aut, v nejnovější tiskové zprávě zveřejnila žebříček nejčastěji havarovaných značek vozidel, k nimž využila vlastní statistiky, které získává díky svým klientům hledajícím informace o konkrétních autech.

Nejnovější statistiky z letošního července odhalují tvrdou realitu. „Ze všech prověřovaných aut bylo v uplynulém měsíci 60 % (přesně 59,98 %) po havárii. Tedy tři vozidla z pěti. U těchto aut navíc často evidujeme i více škodních událostí,“ upozorňuje ředitel společnosti Cebia Martin Pajer. V inzertních nabídkách přitom prodejci v minulosti prodělané havárie a škodní události ani neuvádějí, protože to považují za konkurenční nevýhodu.

„Přiznanou prodělanou havárii má pouze 0,43 procent prodávaných ojetých aut, tedy každé 232. auto,“ doplňuje Martin Pajer. Statistiky pojišťoven navíc zaznamenávají, že po havárii je okolo 60 procent desetiletých aut, což odpovídá i dnešnímu průměrnému stáří prodávaných ojetin na tuzemském trhu.

Zajímavostí je i skutečnost, že u luxusních modelů Cebia eviduje větší průměr počtu škodních událostí na jedno vozidlo. „U vozidel Audi a BMW šlo v průměru téměř o dvě škodní události, u vozů Mercedes-Benz dosahoval průměr hodnoty 1,6 škodní události na vozidlo,“ doplňuje Martin Pajer.

Minulost ojetin současně rozhoduje o tom, zda si je aktuální majitelé ponechávají, nebo ne. Lidé se totiž častěji zbavují spíše havarovaných aut, než těch v původním stavu a se známou historií. To ukazuje už jen vysoký podíl vozidel s prodělanou škodní události a jejich počet je natolik velký, že pravděpodobnost, že na takový vůz při vlastním výběru narazíte, je opravdu vysoká. S deseti nejčastěji bourajícími značkami aut se můžete seznámit v naší přehledné tabulce.