Reklama
Nová auta

Škoda ořezala nabídku motorů u oblíbeného SUV Karoq. Pod kapotu se ale stěhuje i zajímavá novinka

Skončily výkonné, ale emisně nepřijatelné agregáty s výkonem 140 kW. Změny se dotkly i výbav a cen
Zdroj: Škoda Auto

Z nabídky rodinného SUV zmizely motory 1.6 TDI, 1.6 TDI DSG, 2.0 TSI DSG 4x4 a 2.0 TDI 140 kW DSG 4x4. Místo naftových šestnáctistovek se objevily nové vznětové pohonné jednotky, a to turbodiesely s větším objemem 2.0 TDI 85 kW a 2.0 TDI 85 kW DSG. Výkonné dvoulitry na benzin i naftu s maximem až 140 kW a pohonem všech kol končí, zřejmě kvůli vysokým emisím, šlo v tomto směru o nejhorší varianty. 

Poladěné motory

Dvoulitr TDI za cenu šestnáctistovky TDI, to by měla být pro zájemce o Škodu Karoq dobrá zpráva. Oba motory se neliší výkonem (85 kW) ani spotřebou (4,3 až 4,5 l podle laboratorních dat). Škodu Karoq s novým motorem 2.0 TDI/85 kW jsme porovnali s doprodávající se generací modelu Hyundai Tucson 1.6 CRDi/85 kW ZDE.

Kromě toho došlo také k lehkému ladění stávajících motorů Škody Karoq. U agregátu 1.0 TSI byl snížen výkon o 4 kW na 81 kW, což prodloužilo zrychlení na stovku o půl sekundy na 11,1 s, o 1 km/h je rovněž nižší i maximálka (186 km/h). V řádu desetinek se změnily také naměřené spotřeby paliva - městská vzrostla o 0,4 l/100 km, mimoměstská klesla o 0,1 l/100 km a o stejnou hodnotu naopak vzrostla na údaj 5,2 l/100 km celková kombinovaná spotřeba.

Některé parametry se změnily také u verze 2.0 TDI 110 kW 4x4 DSG. Ta má nyní o 4 km/h vyšší maximální rychlost (199 km/h) a klesla u ní kombinovaná spotřeba o 0,2 litru na 4,7 l/100 km.  

Konfigurátor prozrazuje nové verze i ceny

Kompletní aktuální nabídku Škody Karoq na českém trhu včetně námi měřených technických údajů naleznete ZDE. Pokud vám připadá, že se liší od aktuálního ceníku vyvěšeného na stránkách Škody Auto, nejde o chybu.

Zjistili jsme totiž rozpory mezi konfigurátorem modelu Karoq a jeho ceníkem v PDF. Zatímco například v ceníku je pro základní verzi Active vyhrazen pouze jeden motor, a to 1.0 TSI (81 kW), v konfigurátoru si ji můžete objednat i s motorem 2.0 TDI (85 kW) za 565 900 Kč s manuální převodovkou a za 615 900 Kč s převodovkou DSG.

Ostatně tento turbodiesel je k mání ve všech výbavách kromě verze Scout, u které se nabízí pouze jeden motor a tím je 2.0 TDI (110 kW) s DSG a pohonem všech kol. Silnější verze se 140 kW už kvůli výše zmíněným změnám není k mání.
Reklama

Diskuze

Fedy - 16.11.2020 20:14:23
No musím říct, že je to bomba. Tento motor startoval před x lety s PD systémem a 103 KW, později vzhledem k limitu tohoto systému a konkurenci s CR použil tento systém též. Nyní si to koupíte s 85 kw. Nezapomeňte tuto novinku zohlednit v ceníku ;-)
Fana - 16.11.2020 20:19:26
no :(((((((

Hyundai Tucson vs. Škoda Karoq. Porovnali jsme dvě aktuálně nejprodávanější rodinná SUV v Česku

Obě auta se vyrábějí v Česku. Tucson je větší a má příznivější ceny. Karoq boduje spotřebou a kufrem
25.06.2020 20:07
|
0
Reklama

Hybridní Subaru XV, nebo naftová Škoda Karoq. Cena obou aut ve srovnatelné verzi je téměř totožná

Za podobnou cenu nabízí škodovka lepší dynamiku a spotřebu, subaru více výbavy a zábavnější jízdu
25.06.2020 12:19
|
2

Starší sourozenec Škody Karoq prošel faceliftem. Nový Seat Ateca na prvním videu odkrývá pozadí

První SUV španělské značky vyráběné v Kvasinách nespí na vavřínech, v plné kráse se ukáže za týden
09.06.2020 09:20
|
0

Od T1 až po T6.1. Podívejte se na fascinující ságu sedmdesáti let modelu Volkswagen Transporter

S oslavami souvisí i zajímavá cenová nabídka. Skříňový Transporter se prodává od 505 000 Kč bez DPH
24.11.2020 06:44
|
0

Všechny motory určené pro nové dacie mají jen tři válce. Jeden z nich zvládne 1300 km bez tankování

Pohonné jednotky pro Sandero a Logan plní normu Euro 6d-Full. Nechybí ani verze na LPG
23.11.2020 17:07
|
1
Reklama

Paradox úplného přehledu osobních verzí dodávek: Dokker válcuje trh, stejně levné Dobló nikdo nechce

Jakkoliv jsou vozy MPV na ústupu, obliba MPV z modifikovaných dodávek je stabilní
18.11.2020 20:03
|
4

Brzy povinný systém nouzového brzdění chrání, ale občas pořádně vyděsí. Problém má na kluzké vozovce

Brzdový asistent umí zabránit srážce, ale někdy to proti vůli řidiče dělá, i když srážka nehrozí
16.11.2020 12:10
|
4
Reklama
Autosalon TV