Bonusy k TV pořadu
Hyundai Tucson vs. Škoda Karoq. Porovnali jsme dvě aktuálně nejprodávanější rodinná SUV v Česku
Obě auta se vyrábějí v Česku. Tucson je větší a má příznivější ceny. Karoq boduje spotřebou a kufrem
25.06.2020 20:07
0
Zdroj: Autosalon.tv
I když je Hyundai Tucson na konci svého životního cyklu a ještě letos bychom se mohli svézt s jeho nástupcem, prodejně v Česku exceluje. Zatím se ho za prvních pět měsíců letošního roku prodalo o 33 procent více než ve stejném období roku loňského, což je naprosto mimořádný úkaz. Díky tomu je Tucson vyráběný v Nošovicích v posledních měsících druhým nejprodávanějším rodinným SUV v Česku hned po Škodě Karoq. Dokonce i té začíná v posledních měsících šlapat na paty. Oba modely jsme porovnali v nejrůznějších variantách.
Jedno mají Tucson a Karoq společné - bohatou nabídku různých variant, které se liší typem motoru, převodovky, počtem poháněných kol i vizáží a výbavou. Abychom tuto šíři postihli, porovnali jsme hned několik dvojic. Všechna podrobná porovnání najdete po kliknutí na PROHLÉDNOUT nad tímto textem.
Auta porovnáváme nejen podle technických parametrů udávaných výrobcem, ale také těch, které jsme sami naměřili. Srovnání se týká i cen a zajímavých prvků výbavy.
Připravili jsme tedy porovnání těchto dvou aut nejen v nejlevnějších verzích, ale i těch pro náročnější zákazníky.
Auta porovnáváme nejen podle technických parametrů udávaných výrobcem, ale také těch, které jsme sami naměřili. Srovnání se týká i cen a zajímavých prvků výbavy.
Připravili jsme tedy porovnání těchto dvou aut nejen v nejlevnějších verzích, ale i těch pro náročnější zákazníky.
Nejlevnější verze
Zdroj: Týdeník Policie
Nejlevnější Hyundai Tucson se nabízí se čtyřválcovým atmosférickým benzinovým motorem o objemu 1,6 l, naopak Karoq používá turbo, ale pouze tři válce a litrový objem. I když je výkonově slabší, dynamikou a spotřebou soupeře předčí. Také jeho základní výbava Active nabízí více prvků než Start u hyundaie. Obě auta mají poháněnou přední nápravu.
Podrobnosti vyčtete z porovnání vozů Hyundai Tucson 1.6 GDI Start a Škoda Karoq 1.0 TSI Active ZDE.
Podrobnosti vyčtete z porovnání vozů Hyundai Tucson 1.6 GDI Start a Škoda Karoq 1.0 TSI Active ZDE.
Akční verze se základními benzinovými motory
Zdroj: Škoda Auto
Když vezmeme v potaz porovnání akčních verzí se stejnými, tedy základními motory, naroste cenový rozdíl ve prospěch tucsonu a výbava se téměř vyrovná.
A jak je to s parametry auta? Tucson je větší a má prostornější kabinu, ale škodovka dominuje v zavazadlovém prostoru.
Více v porovnání Hyundai Tucson 1.6 GDI Adventure vs. Škoda Karoq 1.0 TSI 125 let ZDE.
A jak je to s parametry auta? Tucson je větší a má prostornější kabinu, ale škodovka dominuje v zavazadlovém prostoru.
Více v porovnání Hyundai Tucson 1.6 GDI Adventure vs. Škoda Karoq 1.0 TSI 125 let ZDE.
Akční verze se silnějšími benzinovými motory
Zdroj: Hyundai
Tentokrát porovnáme silnější benzinové motory, ale stále zůstáváme u manuálního řazení, pohonu přední nápravy a v akčních variantách. Situace se nám v tomto případě trochu překlápí na stranu škodovky. Hyundai je sice levnější, ale ne o moc a SUV z Kvasin boduje technickými parametry motoru TSI.
Bohužel silnější benzinové verze s pohonem všech kol porovnávat nemůžeme. Benzinový Karoq s pohonem všech kol se totiž nabízí pouze ve variantě 2.0 TSI s automatickou převodovkou DSG a výhradně ve variantě Sportline. Tucosn lze mít se stejným motorem 1.6 T-GDI i s pohonem všech kol a manuálním řazením. To Karoq 1.5 TSI aktuálně mít v takové konfiguraci nelze.
Podívejte se na porovnání vozů Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Adventure a Škoda Karoq 1.5 TSI 125 LET ZDE.
Bohužel silnější benzinové verze s pohonem všech kol porovnávat nemůžeme. Benzinový Karoq s pohonem všech kol se totiž nabízí pouze ve variantě 2.0 TSI s automatickou převodovkou DSG a výhradně ve variantě Sportline. Tucosn lze mít se stejným motorem 1.6 T-GDI i s pohonem všech kol a manuálním řazením. To Karoq 1.5 TSI aktuálně mít v takové konfiguraci nelze.
Podívejte se na porovnání vozů Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Adventure a Škoda Karoq 1.5 TSI 125 LET ZDE.
Akční verze se základními naftovými motory
Zdroj: Škoda Auto
Porovnání nejslabších naftových motorů s pohonem přední nápravy a manuálním řazením vyznívá výrazně pro nošovické SUV. Cenový rozdíl je tady zatím největší, technické parametry motoru jen lehce ve prospěch škodovky.
Podívejte se na porovnání vozů Hyundai Tucson 1.6 CRDi/85 kW Adventure vs. Škoda Karoq 1.6 TDI 125 LET ZDE.
Podívejte se na porovnání vozů Hyundai Tucson 1.6 CRDi/85 kW Adventure vs. Škoda Karoq 1.6 TDI 125 LET ZDE.
Akční verze se silnějšími naftovými motory
Zdroj: Hyundai
Zdroj: Škoda Auto
Stále zůstáváme u pohonu přední nápravy a manuálního řazení, ale chceme silnější naftový motor. U vozu Hyundai Tucson to znamená zůstat u objemu 1,6 l, u škodovky musíme do dvoulitru. Cenový rozdíl by byl brutální stejně jako rozdíl v parametrech motoru ve prospěch Škody Karoq. Proto uděláme málé porovnání jablek s hruškami a k hyundai přidáme pohon všech kol.
Jak dopadne porovnání vozů Hyundai Tucson 1.6 CRDi/100 kW 4x4 Adventure a Škody Karoq 2.0 TDI/110 kW se dozvíte ZDE.
Jak dopadne porovnání vozů Hyundai Tucson 1.6 CRDi/100 kW 4x4 Adventure a Škody Karoq 2.0 TDI/110 kW se dozvíte ZDE.
Sportovní verze s nejsilnějšími naftovými motory a pohonem všech kol
Zdroj: Ondřej Běhal
Zdroj: Ondřej Běhal
A máme tady finále - nejsilnější naftové verze s pohonem všech kol, automatickou převodovkou a ve sportovně laděné výbavě. V případě Tucsonu i s mild-hybridní pomocí. I tentokrát si Tucson udržel výhodu nižší ceny podpořenou větším počtem prvků standardní výbavy. Škodovka opět vítězí parametry pohonné jednotky.
Podívejte se na porovnání vozů Hyundai Tucson 2.0 CRDi MHEV 4x4 AT N Line vs. Škoda Karoq 2.0 TDI/140 kW DSG 4x4 Sportline.
Kompletní aktuální ceník vozu Hyundai Tucson naleznete ZDE. Ceník Škody Karoq ZDE.
Podívejte se na porovnání vozů Hyundai Tucson 2.0 CRDi MHEV 4x4 AT N Line vs. Škoda Karoq 2.0 TDI/140 kW DSG 4x4 Sportline.
Kompletní aktuální ceník vozu Hyundai Tucson naleznete ZDE. Ceník Škody Karoq ZDE.
Diskuze
Žádné příspěvky, buďte první!
Modernizovaný Hyundai Santa Fe vypadá spíš jako zbrusu nový model. A nejen vypadá
Výrobce sice hovoří o faceliftu, ale nová je platforma, motory, infotainment i design
08.06.2020 08:33
|
0
Nový Hyundai i10 pohledem mladého neklidného muže: parádní podvozek moc neprověří líný motůrek
Otestovali jsme jízdní vlastnosti nového korejského miniauta. A zjišťovali jejich klady i zápory
13.02.2020 18:30
|
1
Škoda vylepšila standardní výbavu modelů Fabia, Scala a Karoq. Fabii včetně kombíku navíc zlevnila
Akční výbava "125 let" vychází z výbavy Ambition a přináší prvky navíc. U Fabie také 5 tisíc slevy
09.12.2019 22:54
|
1
Škoda vylepšila svá SUV. Karoq i Kodiaq dostaly novou výbavu a motor
Na přání je nyní k dispozici Side Assist. Auta mají místo loga písmena na zádi
17.07.2019 16:05
|
0
Nová Škoda Epiq šokovala v českém testu. Spotřeba 9,58 kWh na 100 km nabízí řešení v ropné krizi
Vyhráli jsme Škoda Economy Run. Trasa v členitém terénu měřila přes 300 km. Nejeli jsme jako šneci.
06.10.2026 14:15
|
4
Čínské SUV stojí o 285 tisíc méně než podobný Kodiaq. Škoda by měla zpozornět, víme po dlouhém testu
Za volantem Leapmotoru C10 Hybrid EV Design jsme strávili 5000 km během jediného týdne.
12.09.2026 17:00
|
1
První jízda s novým Renaultem Twingo v Česku. Už víme, komu dává elektromobil za půl milionu smysl
Na českém trhu se aktuálně prodávají pouze dvě elektrická auta s nižší cenou.
10.09.2026 19:50
|
1
Test Volva XC90 B5 AWD: Luxus, prostor a bezpečí za super cenu s motorem, který se trápí
Mild-hybridní benzinový čtyřválec moc nejede a úsporný umí být, jen když řidič šimrá plyn.
01.09.2026 14:00
|
3
