Bonusy k TV pořadu
Hyundai Tucson vs. Škoda Karoq. Porovnali jsme dvě aktuálně nejprodávanější rodinná SUV v Česku
Obě auta se vyrábějí v Česku. Tucson je větší a má příznivější ceny. Karoq boduje spotřebou a kufrem
25.06.2020 20:07
0
Nejlevnější verze
Zdroj: Týdeník Policie
Nejlevnější Hyundai Tucson se nabízí se čtyřválcovým atmosférickým benzinovým motorem o objemu 1,6 l, naopak Karoq používá turbo, ale pouze tři válce a litrový objem. I když je výkonově slabší, dynamikou a spotřebou soupeře předčí. Také jeho základní výbava Active nabízí více prvků než Start u hyundaie. Obě auta mají poháněnou přední nápravu.
Podrobnosti vyčtete z porovnání vozů Hyundai Tucson 1.6 GDI Start a Škoda Karoq 1.0 TSI Active ZDE.
Podrobnosti vyčtete z porovnání vozů Hyundai Tucson 1.6 GDI Start a Škoda Karoq 1.0 TSI Active ZDE.
Akční verze se základními benzinovými motory
Zdroj: Škoda Auto
Když vezmeme v potaz porovnání akčních verzí se stejnými, tedy základními motory, naroste cenový rozdíl ve prospěch tucsonu a výbava se téměř vyrovná.
A jak je to s parametry auta? Tucson je větší a má prostornější kabinu, ale škodovka dominuje v zavazadlovém prostoru.
Více v porovnání Hyundai Tucson 1.6 GDI Adventure vs. Škoda Karoq 1.0 TSI 125 let ZDE.
A jak je to s parametry auta? Tucson je větší a má prostornější kabinu, ale škodovka dominuje v zavazadlovém prostoru.
Více v porovnání Hyundai Tucson 1.6 GDI Adventure vs. Škoda Karoq 1.0 TSI 125 let ZDE.
Akční verze se silnějšími benzinovými motory
Zdroj: Hyundai
Tentokrát porovnáme silnější benzinové motory, ale stále zůstáváme u manuálního řazení, pohonu přední nápravy a v akčních variantách. Situace se nám v tomto případě trochu překlápí na stranu škodovky. Hyundai je sice levnější, ale ne o moc a SUV z Kvasin boduje technickými parametry motoru TSI.
Bohužel silnější benzinové verze s pohonem všech kol porovnávat nemůžeme. Benzinový Karoq s pohonem všech kol se totiž nabízí pouze ve variantě 2.0 TSI s automatickou převodovkou DSG a výhradně ve variantě Sportline. Tucosn lze mít se stejným motorem 1.6 T-GDI i s pohonem všech kol a manuálním řazením. To Karoq 1.5 TSI aktuálně mít v takové konfiguraci nelze.
Podívejte se na porovnání vozů Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Adventure a Škoda Karoq 1.5 TSI 125 LET ZDE.
Bohužel silnější benzinové verze s pohonem všech kol porovnávat nemůžeme. Benzinový Karoq s pohonem všech kol se totiž nabízí pouze ve variantě 2.0 TSI s automatickou převodovkou DSG a výhradně ve variantě Sportline. Tucosn lze mít se stejným motorem 1.6 T-GDI i s pohonem všech kol a manuálním řazením. To Karoq 1.5 TSI aktuálně mít v takové konfiguraci nelze.
Podívejte se na porovnání vozů Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Adventure a Škoda Karoq 1.5 TSI 125 LET ZDE.
Akční verze se základními naftovými motory
Zdroj: Škoda Auto
Porovnání nejslabších naftových motorů s pohonem přední nápravy a manuálním řazením vyznívá výrazně pro nošovické SUV. Cenový rozdíl je tady zatím největší, technické parametry motoru jen lehce ve prospěch škodovky.
Podívejte se na porovnání vozů Hyundai Tucson 1.6 CRDi/85 kW Adventure vs. Škoda Karoq 1.6 TDI 125 LET ZDE.
Podívejte se na porovnání vozů Hyundai Tucson 1.6 CRDi/85 kW Adventure vs. Škoda Karoq 1.6 TDI 125 LET ZDE.
Akční verze se silnějšími naftovými motory
Zdroj: Hyundai
Zdroj: Škoda Auto
Stále zůstáváme u pohonu přední nápravy a manuálního řazení, ale chceme silnější naftový motor. U vozu Hyundai Tucson to znamená zůstat u objemu 1,6 l, u škodovky musíme do dvoulitru. Cenový rozdíl by byl brutální stejně jako rozdíl v parametrech motoru ve prospěch Škody Karoq. Proto uděláme málé porovnání jablek s hruškami a k hyundai přidáme pohon všech kol.
Jak dopadne porovnání vozů Hyundai Tucson 1.6 CRDi/100 kW 4x4 Adventure a Škody Karoq 2.0 TDI/110 kW se dozvíte ZDE.
Jak dopadne porovnání vozů Hyundai Tucson 1.6 CRDi/100 kW 4x4 Adventure a Škody Karoq 2.0 TDI/110 kW se dozvíte ZDE.
Sportovní verze s nejsilnějšími naftovými motory a pohonem všech kol
Zdroj: Ondřej Běhal
Zdroj: Ondřej Běhal
A máme tady finále - nejsilnější naftové verze s pohonem všech kol, automatickou převodovkou a ve sportovně laděné výbavě. V případě Tucsonu i s mild-hybridní pomocí. I tentokrát si Tucson udržel výhodu nižší ceny podpořenou větším počtem prvků standardní výbavy. Škodovka opět vítězí parametry pohonné jednotky.
Podívejte se na porovnání vozů Hyundai Tucson 2.0 CRDi MHEV 4x4 AT N Line vs. Škoda Karoq 2.0 TDI/140 kW DSG 4x4 Sportline.
Kompletní aktuální ceník vozu Hyundai Tucson naleznete ZDE. Ceník Škody Karoq ZDE.
Podívejte se na porovnání vozů Hyundai Tucson 2.0 CRDi MHEV 4x4 AT N Line vs. Škoda Karoq 2.0 TDI/140 kW DSG 4x4 Sportline.
Kompletní aktuální ceník vozu Hyundai Tucson naleznete ZDE. Ceník Škody Karoq ZDE.
