Reklama
Nová auta

Za 300 tisíc korun 300 kilometrů. Malý elektromobil se chlubí rekordním poměrem ceny a dojezdu

Indický model Tata Tiago.ev se nabízí se dvěma velikostmi baterie. Za půl hodiny dobije 100 km

Indie je rájem laciných automobilů. Před lety se na tamním trhu prodávalo nejlevnější auto světa, Tata Nano, v přepočtu za 45 tisíc korun. Teď ta samá značka míří s velmi dostupným vozem i do kategorie elektromobilů. Novinka jménem Tata Tiago.ev se nabízí v základním provedení za 260 tisíc korun, slibuje přitom velmi zajímavý dojezd, informoval motoristický server Carscoops.com.

Extra nízká spotřeba

Novinka vychází z levného hatchbacku Tiago, který se v Indii prodává už od roku 2016. Tata u něj ale vyměnila spalovací motor za elektrický o výkonu 55 kW a točivém momentu 114 Nm. Výrobce sice nehovoří o akceleraci z nuly na 100 km/h, ale tvrdí, že z nuly na 60 km/h to vozítku zabere 5,7 sekundy.

Základní model za cenu v přepočtu 260 tisíc korun je vybaven baterií o kapacitě 24 kWh, což by podle měření tamním jízdním cyklem mělo vystačit na 255 km dojezdu. To vychází jen na 9,4 kWh na 100 km. Tata Tiago.ev by tak byla jedním z nejúspornějších sériových elektromobilů na světě. Více pozornosti si ovšem zaslouží verze s 24kWh baterií za 311 tisíc korun, která už slibuje 315 kilometrů. To by byl rekord v poměru dojezdu a ceny.

I když je po vozech do zásuvky nyní v Evropě hlad, Tata omezí produkci pouze pro indický trh, protože hatchback by zřejmě nesplnil bezpečnostní nároky pro evropský provoz. Indičtí zákazníci si nicméně mohou vybrat z ze tří výbav a využít i rychlejší AC nabíjení a to buď výkonem 3,3 kW, nebo 7,2 kW. Podle výrobce to stačí na dobití 110 km dojezdu za půl hodiny. Záruka na baterie je osm let, nebo 160 tisíc ujetých kilometrů.

Dacia o desítky tisíc dražší

I nejlépe vybavená verze elektromobilu Tata Tiago.ev je o desítky tisíc korun levnější než aktuálně nejdostupnější elektromobil na českém trhu. Tím je Dacia Spring, který začíná na ceně 511 900 korun (ceník najdete zde). Má přitom mnohem nižší výkon než indický vůz, konkrétně 33 kW. S baterií o kapacitě 26,8 kWh dojede na jedno nabití 230 km.

Pokud hledáte dostupný elektromobil, musíte na českém trhu sáhnout hlouběji do kapsy. Řada nových modelů v nejnižší cenové kategorii se pohybuje v částkách mezi 800 tisíci korunami a milionem. My jsme spolu srovnali Opel Corsa-e, Peugeot e-208 a Nissan Leaf. Výsledek najdete zde v našem porovnávači.
Reklama

Diskuze

Auto Salon - 07.07.2023 14:19:17
Hele bambusový kolo. My jsme lítali mezi jeskyněmi, když předkové Indů vládli docela zajímavými technologiemi. I když třetina Indie bydlí v chýších, lítají do vesmíru a v mnoha oborech mají světové parametry. Oni mají 10x víc chytrých hlav, tak brzdi.
Karel - 05.10.2022 21:12:58
"...I když je po vozech do zásuvky nyní v Evropě hlad..." A jak jste na tuhle kravinu přišel, pane Markoviči?

Elektromobilita skutečně může pozitivně ovlivnit klima, jenže se nesmí zapomínat na jednu důležitou věc

K dopravě by se mělo přistupovat s ohledem na všechny zúčastněné. Realita je ale jinde
20.09.2022 10:24
|
8
Reklama

Vedra v Číně odhalila slabinu elektromobility. Stát vypíná nabíječky, elektřinu potřebuje jinde

Řada Číňanů je závislá na veřejných nabíječkách. Domácí stanice nemá v zemi téměř nikdo
05.09.2022 20:05
|
2
Reklama

Elektromobily rychle ztrácí jednu ze svých hlavních předností a výrobci s tím nemohou nic dělat

Rostoucí ceny elektřiny prodražují provoz elektroaut na úroveň spalovacích motorů, dokazuje výpočet
05.09.2022 06:55
|
17

Dálnice jsou zabijákem dojezdu elektromobilů. Podle studie se ujetá vzdálenost sníží až o polovinu

Elektrická auta ujedou při rychlosti 130 km/h o polovinu méně kilometrů, než kolik udává výrobce
30.08.2022 13:20
|
10

Kvíz: Nultá léta nabídla neskutečná a někdy až bizarní auta. Poznáte tyto kreace podle fotky?

Začátek nového tisíciletí byl v podání automobilek nesmírně kreativní
17.03.2024 07:31
|
2

Nový Lexus LBX žehlí české silnice. Překvapil mrštností, jen bezstupňová převodovka ruší klid

Poprvé jsme vyrazili s nejlevnějším lexusem na trhu na české silnice. Toto jsou naše první dojmy
13.03.2024 08:03
|
1
Reklama

S vylepšenou Škodou Enyaq do Alp. Zvenčí změny nepoznáte, o to víc vás překvapí uvnitř

Strávili jsme tři dny za volantem českého elektromobilu. Stačilo pár drobností a je to skvělé auto
11.03.2024 14:15
|
0

Zlomový moment: Překročení rychlosti nemusí být přestupkem. Ministerstvo určilo, jak používat radary

Při měření maximální dovolené rychlosti je nutné brát v úvahu i místo, kde kontrola probíhá
07.03.2024 14:05
|
52
Reklama
Autosalon TV