Volkswagen zatraktivnil nabídku Golfu i Pola. V limitované edici jsou až o 105 tisíc levnější

Německý koncern v říjnu představil novou verzi Limited Edition pro své úspěšné modely Golf a Polo. Zároveň je učinil výrazně dostupnější, aniž by přitom nějak ubíral z jejich standardu. Dostaly se tak na podobné ceny, na jakých začínaly při vstupu na trh.

U malého Volkswagenu Polo odpovídá nová výbava dosud nejnižší specifikaci Life. Neznamená to, že by šlo vyloženě o chuďase. Standardem zůstávají prvky, které často najdeme v této kategorii až ve vyšších úrovních. Jde tak například o klimatizaci, LED světlomety, kožený volant, dotykovou obrazovku multimediálního systému i značný počet bezpečnostních asistentů.

I výběr motorizací je stejný a základem je litrový tříválec o výkonu 70 kW s manuální či automatickou převodovkou, který doplňuje silnější 81 kW varianta. Startuje na 399 900 Kč, což je o 93 tisíc méně, než jak tomu bylo doposud, a zároveň jen o tři tisícovky více, než na jaké ceně začínal se shodným motorem v modernizované podobě v roce 2021. Tehdy šlo ale o chudší výbavu Polo, kde chyběla například výškově stavitelná sedadla, dělená opěradla zadní lavice, či kožený volant.

Se sedmistupňovým automatem si slabší pohonná jednotka účtuje 448 tisíc a v případě té silnější to dělá necelých 466 tisíc. V obou případech je cenový rozdíl oproti základnímu stupni Life totožný, a to rovných 93 tisíc korun. V oficiálním ceníku nicméně výbavu nenajdete, pouze v konfigurátoru, nebo se můžete podívat do našeho katalogu, kde najdete i kompletní technická data. Stačí kliknout zde. Připravili jsme pro vás i porovnání s nejoblíbenějšími vozy na našem trhu. To najdete zde.

Volkswagen Golf ve výbavě Limited přináší stejný standard jako nejnižší úroveň Life, v níž se objevují nejen 16palcová litá kola, adaptivní tempomat a udržování v jízdním pruhu, ale i komfortní prvky v podobě automatické klimatizace, vyhřívaných předních sedadel včetně volantu a barevný dotykový displej.

Výčet motorizací se u limitované edice orientuje výhradně na zážehové motory i na ty s mírnou elektrifikací, turbodiesel tak zůstává výsadou ostatních verzí, což platí i pro plug-in hybrid. Na seznamu například najdeme tříválec o výkonu 81 kW a přeplňovanou patnáctistovku ve dvou výkonnostních variantách – 96 a 110 kW. Ve srovnání se shodnou výbavou jsou všechny dostupné pohonné jednotky levnější o 105 tisíc korun, Golf Limited totiž začíná na 529 900 Kč. Při uvedení osmé generace na český trh vyšel pětidveřový hatchback ve stejné specifikaci jen o pětitisícovku levněji, v případě jedna-pětky byl rozdíl téměř dvojnásobný.

V žebříčku nejlevnějších vozů v dané kategorii si Volkswagen Golf sice výrazně vylepšil pozici, na nejprodávanější automobily nicméně stále ztrácí. Dožene to výbavou? To se dozvíte v našem připraveném porovnávači, kam jsme zařadili oblíbené hatchbacky na našem trhu a oblékli je do hávu v podobné cenové hladině. Podívejte se zde.