Škoda upravila ceníky vybraných modelů. Ukázala i ceny modernizované Scaly a Kamiqu

Mladoboleslavská automobilka v srpnu odhalila novou podobu úspěšného hatchbacku a malého SUV společně se startovací cenou necelých 600 tisíc korun. Oproti starším verzím šlo o výrazně vyšší částku, zároveň se nabídka omezovala jen na výbavu First Edition. Z oficiálních ceníků výrobce ale vyplývá, že se nyní přidávají další.

Pětidveřová Škoda Scala i sportovně-užitkový vůz Kamiq se vedle úpravy vzhledu dočkaly i nového označení výbav, zachovala se pouze nejvyšší úroveň Monte Carlo. Standard představuje provedení Selection, jež je náhradou za Ambition, ovšem o něco lépe vybavenější. Hlavní rozdíl je v nahrazení analogových budíků za digitální přístrojový štít o velikosti osmi palců, větší displej multimediálního systému a rozpoznávání dopravních značek rovnou v základu, přičemž si za to účtuje stejné částky. Hatchback tak vychází se slabším litrovým tříválcem na 459 900 korun, v případě SUV je to 479 900 Kč. K dostání je i silnější 85 kW varianta za příplatek dvacet tisíc korun.

Od druhého stupně Top Selection je k dispozici výkonnější tříválec i s automatem, kterého doplňuje přeplňovaná patnáctistovka s výkonem 110 kW. Ceny obou modelů odpovídají výbavě Style u předchozích verzí a kromě přístrojového štítu a asistenta monitorujícího dopravní značky se obsahově nijak neliší. Škoda Scala začíná v tomto provedení na necelých 520 tisících a za Kamiq se připlácí dalších dvacet tisíc, stejně jako u ostatních specifikací vyjma First Edition.

Vrcholem nabídky je tradičně výbava Monte Carlo s černě lakovanými detaily včetně černých litých kol. Ačkoli je nově bohatší o stejné prvky co nižší úroveň Top Selection a k tomu ještě o Matrix-LED světlomety, cenovky se u hatchbacku i malého SUV drží stejné jako před modernizací. Silnější tříválec si tak u Scaly řekne o 559 900 Kč a zážehová jedna-pětka o necelých 600 tisíc. Kdo dává přednost automatické převodovce před manuální, bude muset přihodit 40 tisíc navíc.

Škoda Scala se díky ponechání cen řadí ve své kategorii mezi nejlevnější hatchbacky na našem trhu i přes startovací částku převyšující 450 tisíc korun. Nižším cenám vládnou pouze Korejci a s nimi jsme novinku porovnali v našem porovnávači spolu s nejprodávanějšími vozy. Podívejte se zde. Škoda Kamiq už tak příznivě působící pozici nemá, i tak je v první desítce v žebříčku nejdostupnějších SUV u nás. Jeho porovnání s konkurenty naleznete zde.

V říjnu se odehrály ještě další změny. Například z ceníku Škody Superb vypadla varianta liftback a u Octavie se znovu objevila v nabídce plug-in hybridní čtrnáctistovka o výkonech 150 a 180 koní. Slabší varianta je k mání ve vyšších výbavách Ambition a Style za 944 900 a 999 900 korun, silnější se ve sportovní verzi RS prodává za 1 089 900 Kč. Uvedené ceny platí pro karoserii liftback, kombík je o dalších 40 tisíc dražší a ve své třídě nepatří k těm nejlacinějším, jak se můžete přesvědčit v našem porovnávači zde.

Změnily se i parametry jednotlivých elektromotorů u Škody Enyaq iV a Enyaq Coupé iV vyjma základní motorizace s označením iV 60, která zůstala na stejných hodnotách. Čistě elektrická pohonná jednotka iV 85 (předtím iV 80) zvýšila během úprav výkon o 60 kW na 210 kilowatt a zlepšilo se i zrychlení, a to o 1,8 vteřiny. Rovněž se prodloužil dojezd o rovných dvacet kilometrů a o stejnou hodnotu se zvýšila i maximální rychlost, kterou omezovač nově zastaví na hodnotě 180 km/h.

A na stejném čísle se zastaví ručička tachometru i u verze s pohonem všech kol a označením 85x. Nárůst výkonu je v tomto případě 15 kW a zlepšilo se i zrychlení z nuly na sto, kde upravený motor srazil dvě desetiny vteřiny a navíc dojede o šestnáct kilometrů dál. Sportovní provedení RS je oproti předchůdci o 30 kW silnější a na stovce o vteřinu rychlejší. I když jsou změny relativně výrazné, na ceně se to nijak nepromítlo. Momentálně se elektrické SUV prodává od 1 239 900 korun, pár konkurentů se ještě vejde pod milion. O jaké se jedná a kolik toho nabízí? To se dozvíte v našem porovnávači zde.