Škoda představila akční výbavy, oblíbené SUV ale nenápadně zdražila až o 75 tisíc

Mladoboleslavská automobilka začátkem července připravila pro modely Scala, Kamiq a Karoq speciální verzi Fresh, která je bohatší než standard Ambition a přitom je levnější případně za stejnou cenu. Mimo to ale poslední jmenované SUV zdražila, jak vyplývá z oficiálních ceníků značky.

Zatímco všechny vozy od škodovky si ponechaly své cenovky, Karoq se neubránil výraznému navyšování cen u top specifikací. Zmizely navíc výbavové stupně Style Exclusive či Sportline Exclusive a zároveň se přestal nabízet základní litrový tříválec, díky němuž ještě minulý měsíc startoval hluboko pod 700 tisíc korun. V současném ceníku se pod touto hranicí drží už jen přeplňovaná patnáctistovka v akční výbavě Fresh s rozdílem pouhé stokoruny.

Za necelých 700 tisíc bylo ještě v červnu možné pořídit vyšší úroveň Style, jenomže kvůli odstranění pohonné jednotky a zdražení o 50 tisíc korun nyní vyjde nejlevněji za 790 900 Kč. Na druhou stranu to kompenzuje bohatším standardem, kde nově přibyly přední parkovací senzory, parkovací kamera, adaptivní tempomat a vyhřívané čelní sklo i zadní sedadla.

Podobně je to u vrcholné varianty Sportline, která zdražila o 75 tisíc korun a přihazuje řadu asistenčních systému jako například sledování mrtvého úhlu, udržování v jízdním pruhu, rozpoznávání dopravních značek a nově nechybí ani navigace spolu s panoramatickou parkovací kamerou, naopak už není součástí adaptivní podvozek. Začíná na 865 900 korunách s benzinovou „jedna-pětkou“ a za nejvýkonnější motor o síle 190 koní si řekne víc než milion.

Pojďme se podívat na srovnání hlavních konkurentů Škody Karoq. V našem porovnávači se dozvíte jaký vůz nabízí lepší výbavu za méně peněz a jaký naopak větší prostornost. Stačí kliknout zde.

Nejprodávanější vůz na českém trhu sice svou nabídku nerozšířil o akční výbavu Fresh, nicméně se představil v nové verzi Style Exclusive. Ta u Škody Octavie rozšiřuje prostřední stupeň Style o panoramatický kamerový systém, navigaci i sledování mrtvého úhlu. Součástí je rovněž udržování v jízdním pruhu a mezi komfortními prvky nechybí ani odvětrávaná přední sedadla.

Prodává se se všemi dostupnými motory, což v současné době znamená benzinovou patnáctistovku a naftový dvoulitr o výkonech 85 a 110 kW, a oproti nižší úrovni Style je o 100 tisíc dražší. Ve variantě liftback začíná na 849 900 Kč a za kombík se připlácí rovných 40 tisíc korun. Ten jsme také postavili v našem porovnávači vedle nejprodávanějších vozů na našem trhu. Výsledek uvidíte zde.