Reklama
Nová auta

Volkswagen ID.3 dostal decentní omlazení. Kromě lepších technologií má i neživočišné materiály

Nový elektromobil bude dostupný ještě letos. Ceny zatím nejsou známé

Volkswagen představil ID.3 před necelými třemi lety, nyní přišel čas na facelift. Žádná velká revoluce se nekoná, minimálně co se týká vzhledu a architektury kabiny. Podle automobilky jde ale o komplexní upgrade. Nechybí tak nejnovější verze softwaru a asistenčních systémů. Informace uvedl Volkswagen v tiskové zprávě.

Na designu byste to nepoznali

Na první pohled auto vypadá stejně jako předchozí verze. Nejviditelnější změnou je však přední nárazník, který dostal trochu agresivnější podobu a zvětšily se mu otvory pro chlazení. Zadní světla svítí jako dvoudílná i na výklopném víku, přičemž brzdová světla mají tvar písmene „X“. Pod čelním oknem se odstranil černý pruh, a proto kapota působí delší, než skutečně je. Přibyla také nová barva karoserie – metalická olivově zelená s perleťovým efektem.

Ani kabina se nijak výrazně nezměnila. Zapracovalo se spíše na použitých materiálech, které nepocházejí ze zvířat a jsou z velké části recyklované. Automobilka zareagovala na podnět od zákazníků, kteří si na zpracování delší dobu stěžovali. Výplně dveří se dočkaly rovněž nové podoby a doplňují je měkčí povrchy. Přibyla navíc možnost si za příplatek pořídit head-up displej s rozšířenou realitou.

Stejný pohon, lepší systémy

Multimediální systém se nově nachází v něco větší dotykové obrazovce a vyznačuje se změnou ve struktuře rozhraní, které by mělo být uživatelsky přívětivější. Chytrý plánovač tras se aktualizoval a nově plánuje delší trasy podle nabíjení, aby se však řidič dostal do cíle co nejrychleji v závislosti na dopravních informacích. Systém také umí rozpoznat obsazené stojany pro nabíjení, a tak je do plánu ani nezahrnuje.

Uživatelům pomáhá i řada bezpečnostních asistentů jízdy. Mezi nimi například vyspělejší Travel Assist s kolektivními daty nebo Lane Assist. V neposlední řadě také parkovací asistent, který si umí zapamatovat parkovací návyky a manévry.

Omlazená ID.3 se nadále bude nabízet se stejným elektrickým pohonem o výkonu 150 kW. Z nabídky nezmizela ani možnost výběru velikosti akumulátoru – 58 nebo 77 kWh. Obě verze nabízejí rychlonabíjení, kdy je možné baterii doplnit na 80 procent za 35 minut, v případě 77 kWh je to o pět minut méně. V oblasti dobíjení bude pro uživatele novinkou technologie Plug & Charge. Ta zajistí možnost u některých rychlonabíječek dobíjet i bez čipu.
Reklama

Diskuze

Jarmil - 03.03.2023 11:50:53
tahle novinka je sexy jako strána panna v béžovém pyžanu co snídá koktejl z banánu a brokolice.
Veritas - 02.03.2023 14:59:11
Nic horšího už není. Ošklivý, nefunkční a neskutečně předražený krám. Když jsem v tom jel, hlasitě jsem se smál, jak ubohé tohle vozítko je.

Volkswagen ID. Buzz poprvé v Česku. Hodně stylu a solidní dojezd za 1,6 milionu korun

Elektrická novinka na sebe strhává pozornost. Nabízí velmi rychlé nabíjení i jeho podrobné plánování
12.01.2023 07:27
|
8
Reklama

Volkswagen začal v Česku nabízet nový Amarok. Základní model stojí lehce přes milion

Nová generace pick-upu je k mání i s naftovým šestiválcem. K dispozici má pět stupňů výbav
15.12.2022 09:30
|
4

Nový Volkswagen Amarok vyvinuli v Německu a Austrálii. Vyrábět se ale bude v Jižní Africe

Volkswagen zveřejnil fotografie z testování vozu. Robustností vypadá „americky“
03.05.2022 06:50
|
1

Modernizovaná Octavia začíná na ceně 629 900 Kč. První vozy dostanou lidé ještě letos

V průběhu následujících měsíců přijdou další motorizace. V roce 2025 pak pohon 4x4
27.03.2024 13:55
|
0

V Česku se začala prodávat nová nafta. Je ekologičtější, ale dražší než běžné palivo

HVO dokáže snížit emise až o 90 procent. Jeví se zatím jako dobrá alternativa pro nákladní dopravu
27.03.2024 09:58
|
3
Reklama

Stát začal poskytovat až 200 tisíc na elektromobily. Žádat mohou jen podnikatelé, úvěr je povinný

Příspěvek na výstavbu nabíjecí stanice lze získat pouze s elektromobilem. Zvlášť to nejde
22.03.2024 15:02
|
0

Volkswagen ID.7 Tourer je etalonem v prostornosti. V Česku vyjde na 1,5 milionu korun

Přes elektrifikaci má kufr stále slušný objem 605 litrů. Po složení sedaček takřka dvojnásobek
21.03.2024 16:35
|
0
Reklama
Autosalon TV