Reklama
Nová auta

Volkswagen Golf posunul ceny hodně vysoko. Nejoblíbenější model zdražil až o 42 tisíc korun

Německá automobilka měnila ceny v zásadě u všech modelů, jak je na tom ten nejprodávanější?
Zdroj: Tiskový servis Volkswagen

V žebříčku prodejnosti si ze všech volkswagenů vede nejlépe legendární model Golf. V loňském roce uzavíral první top desítku nejprodávanějších vozů na českém trhu, letos ovšem na své úspěchy zatím nenavázal. Kompaktní automobil se u nás prodává ve verzích hatchback a kombi. Současná osmá generace tohoto vozu se na českém trhu objevila na jaře roku 2020.

Navýšení o desítky tisíc

Kratší varianta Volkswagenu Golf pokrývá široké spektrum motorizací. Najdeme zde tři čistě benzinové motory, některé i s mild-hybridní technologií, naftový dvoulitr o různých výkonech, patnáctistovku na CNG a plug-in hybrid 1.4 TSI.

I výčet výbav je značně obsáhlý. Základ se nazývá Life a s nejslabší pohonnou jednotkou 1.0 TSI vyjde po zdražení o 23 tisíc korun na 602 900 Kč. O stejnou částku se navýšily ceny i u zážehové “jedna-pětky“ a také u slabšího turbodieselu 2.0 TDI. Výkonnější naftový motor se 150 koňmi pod kapotou zdražil nejvíce, a to o 28 tisíc korun na 715 900 Kč. Ostatní motorizace zvedly cenovky o 26 000 korun.

Vyšší stupeň Style byl ve změnách o chlup důraznější a ceny navýšil o 24 až 32 tisíc korun. Nejméně se úpravy ceníku dotkly benzinového čtyřválce 1.5 TSI ve verzích se 130 a 150 koňmi a manuálem, naopak zvýšení částky o 32 tisíc jde na vrub silnějšímu dvoulitru ve spojení s automatickou převodovkou DSG. Objevuje se zde i plug-in hybridní čtrnáctistovka za 952 900 Kč, což je o 27 tisíc korun více, než tomu bylo před zásahem do cen.

Neunikla ani exkluzivní verze

Sportovně laděná varianta R-Line nejméně zdražila u výkonnější patnáctistovky, konkrétně o 26 tisíc na 719 900 korun. O další tisícikorunu se zvedla cenovka u 2.0 TDI s výkonem 150 koní a manuální převodovkou, s automatem podražil o 32 tisíc korun a o stejnou částku navýšil ceny i přeplňovaný zážehový dvoulitr.

Samostatná výbava GTE určená pouze pro plug-in hybrid se vyznačuje bohatým standardem. Za ten si ovšem nechá dobře zaplatit, obzvláště po zdražení o 37 tisíc korun. Turbem a elektromotorem ověnčená čtrnáctistovka tak nyní vyjde na 1 067 900 korun. Zájemce si navíc připlatí ve chvíli, kdy bude chtít obohatit standard o nějaký další prvek. Příplatková výbava totiž v průměru zdražila o tři procenta u všech verzí. Týká se to i prodloužených záruk.

Jak si vede Volkswagen Golf po výrazném zásahu do ceníku v porovnání s konkurencí? Do našeho porovnávače jsme proti oblíbenému hatchbacku postavili ty nejprodávanější na českém trhu. Na výsledek porovnání s modely Škoda Scala, Hyundai i30Kia Ceed se podívejte zde

Nejvýraznější zdražení

Sportovní ikona Golf GTI se nabízí s přeplňovaným zážehovým dvoulitrem o výkonu 180 kW a na výběr je mezi manuálem a automatem. Obě varianty zdražily o 33 tisíc a 35 tisíc korun na 910 900 Kč a 976 900 Kč. Naftový ekvivalent GTD s motorem 2.0 TDI 147 kW ocení zastánci rychlé, ale úsporné jízdy. Ten se ovšem změnám také nevyhnul a zvýšil pořizovací cenu o 36 tisíc korun, poprvé tak překonal hranici milionu korun.

Pro výkonuchtivé řidiče je připraven v samostatném ceníku GTI Club ještě silnější čtyřválec 2.0 TSI 221 kW. Ten se pojí pouze s automatickou převodovkou a po navýšení ceny o 29 tisíc korun vyjde na 1 056 900 Kč. Nejostřejší verze Golfu označená písmenem R přihazuje dalších 20 koní a pohon všech kol, zároveň mění cenovku o 42 000 korun směrem nahoru.

Německý hot-hatch změří v našem porovnávači své síly s modely Cupra Leon, Ford Focus STRenault Megane R.S. Srovnání naleznete zde. Pozor, pálí!

Kombi podražilo

Praktičtější varianta Volkswagenu Golf ve svém repertoáru nenabízí plug-in hybridní motor a ostré verze GTI, GTI Club a GTD zde také nenajdeme. Základní ceník se ale jinak od nabídky hatchbacku nijak výrazně neliší, samozřejmě až na ty ceny.

Ty jsou oproti kratšímu Golfu u nejnižších výbav Life a Style vyšší o 32 tisíc korun, ještě před změnami byl cenový rozdíl 30 tisíc korun. Je to dáno tím, že Golf Variant v nich zdražil ještě o dva tisíce korun více, než po jakých úpravách sáhl hatchback. Nejlevněji tak vychází německý kombík s motorem 1.0 TSI za 634 900 Kč.

Nejvyšší stupeň R-Line naopak shodně navyšoval cenovky o 26 až 32 tisíc korun. S přeplňovanou zážehovou patnáctistovkou startuje na 749 900 Kč. Pro všechny verze i zde platí, že jednotlivé prvky příplatkové výbavy jsou nyní dražší průměrně o tři procenta.

Volkswagen Golf Variant jsme v našem porovnávači postavili proti českému bestselleru Škodě Octavii Combi a neméně oblíbenému Hyundaii i30 kombi. Trojici doplňuje nový Opel Astra Sports Tourer. Na výsledek se podívejte zde

V nabídce jsou i deriváty

Sice jsme se zmínili, že sportovní variantu GTD kompaktní kombi nemá, ale Volkswagen místo toho nabízí velmi obstojnou alternativu. Ta je spolu s naftovým dvoulitrem se silou 200 koní a pohonem všech kol připravena do lehčího terénu a v ceníku ji naleznete pod označením Alltrack. Po zdražení o 38 tisíc korun vychází na 1 087 900 Kč.

Nabídku zakončuje Golf Variant ve sportovním hávu s “eRkem“ na hrudi. Jeho cena startuje na 1 310 900 korunách, což znamená navýšení o 44 tisíc korun.

Mezi kombíky se najde jen pár konkurentů s dravostí v srdci. V našem porovnání se tak utká Volkswagen Golf Variant R proti modelům Škoda Octavia Combi RS, Ford Focus ST Combi a Cupra Leon Sportstourer. Podívejte se zde
Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Nejmenší severské SUV v Česku zlevnilo o téměř 30 tisíc korun. Přišlo ale o výbavu

Automobilka Volvo upravila ceníky. Výrazné změny se dotkly pouze malého modelu XC40
01.04.2022 13:56
|
2
Reklama

Oblíbená SUVéčka navýšila ceny až o 50 tisíc korun. Není to ale zdaleka největší zdražení u Fordu

Americká automobilka měnila ceníky u dalších modelů. Mezi nimi je i plně elektrický vůz
30.03.2022 19:24
|
0

Cenový vichr z Ameriky dorazil do Česka. Oblíbené modely zdražily o desítky tisíc korun

Jen hrstka vozů se dokázala vyhnout vlně zdražování, které ale naopak podlehly?
24.03.2022 07:11
|
0

Zlevnění až 80 tisíc, nová výbava i bohatší standard. Opel mění ceníky vybraných modelů

Německá automobilka znovu láká na zajímavou nabídku. Podle dostupných dat se jí to vyplácí
25.03.2024 07:51
|
1

Japonský elektromobil je nyní dostupnější než Octavia či Golf. Mohou za to slevy až 175 tisíc korun

Nissan si připisuje zatím nejvýraznější pokles cen v tomto roce. Zaměřil se ale jen na jediný model
21.03.2024 10:15
|
2
Reklama

Nákup aut na firmu má od nového roku přísnější pravidla. Výrazný propad zájmu se ale nekoná

Ozdravování českých financí se dotklo i prodejů luxusních aut. Data mnohdy neodráží skutečný stav
20.03.2024 20:48
|
0

Francouzská automobilka zlevňuje až o 50 tisíc. Některé modely už podruhé v tomto roce

Citroën snížil ceny u většiny svých modelů. Do nabídky se dostala i nová motorizace
14.03.2024 09:30
|
1
Reklama
Autosalon TV