Velké SUV pro sedm lidí za 650 tisíc a žádné otravné asistenty. Na český trh míří vozy SWM

Je pravděpodobné, že jste o značce SWM ještě nikdy neslyšeli. Možná vás proto překvapí, že není čínská a že má už poměrně dlouhou tradici. Vznikla totiž v Milánu v roce 1971 a až v roce 2014 ji koupili Číňané. Teď míří na český trh hned s několika modely. Chce s nimi lákat na praktičnost, nízkou cenu a solidní výbavu. Autosalon byl u české premiéry modelu G05 Pro a mohl si prohlédnout i další vozy z nabídky. Jaké jsou naše dojmy?

„S cenou našich vozů se chceme držet co možná nejníž. Přitom ale chceme nabídnout hodně výbavy. Díky tomu bychom mohli během letošního roku prodat na 200 kusů nového modelu G05 Pro, protože v kombinaci výbavy a ceny jde o velmi zajímavou nabídku,“ řekl Autosalonu ředitel českého zastoupení SWM Motors Pavol Janík.

Zásadní výhodou je podle něj i fakt, že je nabídka vozů velmi jednoduchá. „V Číně se jde směrem minimálního množství konfigurací, připlácí se jen za drobnosti. Díky jednoduché nabídce pak máme i dobré dodací lhůty. Aktuálně se na nová auta čeká tři až čtyři měsíce. Vždy máme i skladové vozy, ty ale rychle mizí pryč,“ dodal Janík.

Zajímavostí je, že jsou vozy SWM v Evropě homologované jako malosériová produkce do 1500 kusů z jednoho modelu na daný trh ročně. Díky tomu nepodléhají povinné výbavě systémem, který řada řidičů vyloženě nesnáší. Jde o „inteligentní asistent rychlosti“, který řidiče akusticky upozorňuje, že překročil povolenou (často domnělou rychlost). Musí ho mít všechna nová auta, ale ta z malosériové produkce jako jsou SWM ne. Jinými slovy, tahle auta řidiče „pípáním“ neobtěžují.

Aktuální novinkou je SWM G05 Pro. Jde o velké SUV s délkou 4750 mm, které má tři řady sedadel a pojme tak sedm cestujících. Kufr nabízí objem 594 litrů, navíc se sedadla ve druhé a třetí řadě sklápí do absolutní roviny, jak jsme si mohli na místě vyzkoušet.

Pod kapotou najdete klasický motor, který se objevuje u řady dalších čínských modelů. Jde o benzinovou jedna-pětku, zde s výkonem 102 kW a točivým momentem 230 Nm. Auto by mělo v průměru spotřebovat 8,5 litru benzinu na 100 km. Řadí se manuální převodovkou. „K dispozici bude brzy i automat, čekáme ale na příchod jeho nové generace,“ vysvětil Janík.

Vzhledem k tomu, že je SWM G05 Pro k mání jen v jediné konfiguraci, má poměrně bohatou výbavu. Ta zahrnuje klimatizaci, 360stupňovou parkovací kameru, bezklíčový vstup i startování, multimediální systém s 12“ displejem a navigací, 18“ litá kola, panoramatickou střechu i kožená sedadla. Cena je 649 tisíc korun. Kompletní ceník SWM G05 Pro najdete v našem katalogu.

Novinka G05 Pro ale není jediným velkoprostorovým vozem, který SWM nabízí. Základem palety modelů je model G03F Tiger. Auto, které na délku měří 4605 mm, spadá do kategorie SUV. „Je patrné, že jde o přímého konkurenta Dacie Jogger, to je ostatně vidět i podle zvolené barvy. Samozřejmě jich je víc na výběr,“ řekl Autosalonu Janík.

Zajímavostí je, že zatímco většina vozů této kategorie má konfiguraci sezení 2+3+2, v tomto případě je kabina uspořádaná 2+2+3, tudíž mají cestující v druhé řadě hodně prostoru kolem sebe. I model SWM G03F Tiger pohání benzinová jedna-pětka, v tomto případě jde ale o její atmosférickou variantu bez přímého vstřiku. Znamená to sice nižší výkon 81 kW (155 Nm), ale také nenáročný provoz. Bytelná jednotka by toho měla hodně vydržet a hodí se i pro časté cesty na krátké vzdálenosti.

Také SWM G03F Tiger má bohatou výbavu, v základu jsou 17“ litá kola, couvací kamera, bezklíčový vstup i startování, navigace, kožená sedadla, klimatizace, střešní okno a další. Auto se přitom bez dalších příplatků prodává za 499 tisíc korun včetně metalického laku. Kompletní ceník modelu SWM G03F Tiger najdete v našem katalogu.

V nabídce SWM je ale také SUV, které má širší nabídku variant. Jde o model G01, tedy pětimístný vůz s délkou 4610 mm, který disponuje zavazadlovým prostorem o objemu 570 litrů. Auto má dvě varianty - standardní a sportovní, kterou najdete pod označením G01F. Ta na první pohled vypadá skoro jako jiný vůz, protože má přepracovanou příď připomínající silné americké vozy. Dominantou zádě jsou zase masivní výfuky.

V obou případech najdete pod kapotou rovněž benzinovou jedna-pětku, ta je jako u modelu G05 Pro dopovaná turbodmychadlem. Ve spojení s manuální převodovkou disponuje výkonem 98 kW a točivým momentem 212 Nm, v případě kombinace se sedmistupňovým automatem má výkon 102 kW. Auto slibuje spotřebu 8,0, respektive 8,9 litru benzinu na 100 km.

I tady se bavíme o vysoké výbavě, která zahrnuje třeba bezdrátové nabíjení mobilního telefonu, 18“ litá kola, parkovací radar vzadu i z boku, virtuální kokpit, vyhřívaná a ventilovaná sedadla a další. SWM G01 začíná na ceně 619 tisíc korun, sportovní model G01F pak vyjde na 644 tisíc. Za výkonnější verze s automatem se připlácí 75 tisíc korun. Víc informací o SWM G01 už najdete v našem katalogu.

Vozy značky SWM si můžete podrobněji prohlédnout v přiložené fotogalerii:

Na všechny vozy platí záruka pět let, nebo 100 tisíc kilometrů. Lze ji navíc rozšířit až na sedm let, v takovém případě je pak nájezd neomezený. Problém by neměl být ani s náhradními díly. „Máme vlastní sklad ve Zdibech u Prahy, kde jsou k dispozici všechny důležité díly, ať už jde o spotřební záležitosti, karosářské díly nebo další součástky, třeba části interiéru či kabelové svazky,“ vysvětlil Pavol Janík.

SWM už využívá docela velkou dealerskou síť se 14 pobočkami a další budou přibývat. „Otevřeme je například v Plzni, Liberci nebo Zlíně. Chystáme také novou prodejní plochu v Praze,“ dodal Janík. Firma teď investuje do marketingu, aby podpořila prodeje svých aut. Dostanou se tak brzy do širšího povědomí, třeba i díky reklamě v televizi či rádiu.