V Jičíně vyrobili obytný kolos, který dokáže přejet Afriku. Stojí jako dům, ale je i podobně vybavený

Tohle není žádné klasické obytné auto. Expediční kamion o hmotnosti až 41 tun je zatím největším projektem rodinné firmy z Jičína. Obytný kolos na podvozku Mercedes-Benz Arocs 8×8 nabízí místo až pro osm lidí a zázemí, za které by se nemuseli stydět ani v luxusní vile. Tomu ale odpovídá i cena, za kterou by si takový dům šlo pohodlně pořídit.

Na pohled působí jako takový vojenský náklaďák z budoucnosti, ve skutečnosti jde o pečlivě promyšlený expediční vůz pro nejnáročnější výpravy i závodní doprovodné mise. Jičínská firma VejnyWood, která se už osm let specializuje na stavbu obytných aut a expedičních náklaďáků, představila svůj dosud nejambicióznější projekt.

Obytný vůz vznikl na podvozku Mercedes-Benz Arcos 8x8 a měří úctyhodných 9,5 metru na délku a 4 metry na výšku. Se sklopenou plošinou a naloženou čtyřkolkou pak dosahuje délky až 11 metrů, tedy víc než ikonická Tatra 815 GTC, která v roce 1987 objela svět. „Je to zatím největší a také nejtěžší auto, jaké jsme kdy stavěli. Hmotnost vozu může být až 41 tun,“ popisuje zakladatel firmy Martin Vejnar.

Interiér kamionu slibuje zázemí srovnatelné s moderním rodinným domem. Čtyři lidé cestují v kabině, další čtyři pak v obytné nástavbě. A čemu říká VejnyWood „obytný prostor“? Třeba 300litrová lednice s mrazákem, trouba s grilem, mikrovlnka, pračka se sušičkou, ale i centrální vysavač, jehož hadice dosáhne až do řidičské části.

Firma nemusela řešit každý gram hmotnosti jako u obytných dodávek, a tak se v kuchyni objevila pracovní deska z jednoho kusu umělého kamene. Obytnému prostoru dominuje ohýbaný bambus a pasažéři si mohou nastavit osvětlení podle nálady díky pokročilému systému LED.

„V obytné části jsme natáhli snad tři kilometry kabelů,“ říká Vejnar s nadsázkou. Vozidlo je napájeno bateriovým systémem o kapacitě 13,5 kWh, srovnatelným s běžnými domácími solárními úložišti, a na střeše najdete solární elektrárnu o výkonu 2 500 Wp.

Expediční kolos veze 1 500 litrů čisté vody a má vlastní filtrační jednotku, která umožňuje doplnění prakticky kdekoliv. Ale opravdovým unikátem je jeho spalovací toaleta – první svého druhu ve střední Evropě.

„Do záchoda se vkládá speciální papírový pytlík. Po vykonání potřeby uživatel stiskne knoflík a celý obsah se spálí při teplotě 1 200 stupňů. Během patnácti minut je z výměšku popel, který se dá vysypat kamkoliv – žádný jiný odpad nevzniká,“ vysvětluje Vejnar. Toaleta funguje na naftu a je určena pro extrémní prostředí, kde kanalizace není k dispozici.

Za celým projektem stojí česká rodinná firma VejnyWood, která se ze specializace na vestavby do dodávek vypracovala až k tvorbě expedičních náklaďáků pro celý svět. Během osmi let si vybudovala pověst tvůrce odolných a propracovaných obytných aut s důrazem na komfort i soběstačnost. A tenhle kamion to potvrzuje. S cenovkou 20 milionů korun se sice jedná o stroj pro pár vyvolených, ale ve světě obytných kolosů jde o špičku. Podívejte se na video: