Nová auta
V Česku se dá koupit první elektromobil od SsangYongu. Model Torres EVX stojí pod milion
Auto je možné pořídit ve dvou variantách. Na jedno nabití podle tabulky ujede přes 470 kilometrů
28.05.2024 08:19
0
Jihokorejská automobilka se dvěma draky ve znaku představila nový elektromobil. První elektrické vozidlo od SsangYongu přitom vzniklo už v roce 2022. Model Korando e-Motion se však v Česku neprodává. Portfolio tedy rozšiřuje na našem trhu elektrická novinka, která se bude prodávat pod názvem Torres EVX.
Podle dat výrobce by auto mělo být schopné ujet až 470 kilometrů na jedno
nabití, v městském provozu tato hodnota ještě vzroste. SsangYong o tom informoval v tiskové zprávě.
Prozradí ho světelný podpis
V loňském roce na český trh přišel nový model Torres a
letos ho doplnila elektrifikovaná verze. Model Torres EVX se od spalovací
verze liší především přední maskou, která je víc uhlazenější a její celistvost
rozbíjí pouze horizontálně protkaná LED světla v celé délce. Jinak je vůz
svými proporcemi podobný původnímu modelu.
Zachovány jsou tvar i prostornost vozu. To znamená, že i přes přítomnost uložené baterie má automobil stále velký zavazadlový prostor. Do kufru se tak vejde 839 litrů objemu, po sklopení sedadel 1662 litrů. Auto měří na délku 4,7 metru, a tak není problém převézt třeba surfovací prkno nebo rozloženou skříň.
Stejně uhlazeně jako venek působí i kabina, která je oproti spalovací verzi kompletně nová. Najdete tu například levitující loketní opěrku, do které se kromě odkládacích prostor na nápoje a bezdrátového nabíjení telefonu implementovalo také řazení. Celý interiér působí velmi futuristicky a moderně.
Novinka je dostupná ve dvou výbavových stupních. Základní Style přináší například 12,3palcovou přístrojovou desku a podobně velkou obrazovku infotainmentu. Součástí je také dvouzónová automatická klimatizace, adaptivní tempomat anebo třeba HD zadní parkovací kamera.
Vyšší výbava Premium nabízí navíc vyhřívaná sedadla a volant, přední parkovací senzor, ambientní osvětlení a za příplatek paket Tech s rozšířenými bezpečnostními asistenty a paket Premium+, který obsahuje například 360stupňovou parkovací kameru.
Zachovány jsou tvar i prostornost vozu. To znamená, že i přes přítomnost uložené baterie má automobil stále velký zavazadlový prostor. Do kufru se tak vejde 839 litrů objemu, po sklopení sedadel 1662 litrů. Auto měří na délku 4,7 metru, a tak není problém převézt třeba surfovací prkno nebo rozloženou skříň.
Stejně uhlazeně jako venek působí i kabina, která je oproti spalovací verzi kompletně nová. Najdete tu například levitující loketní opěrku, do které se kromě odkládacích prostor na nápoje a bezdrátového nabíjení telefonu implementovalo také řazení. Celý interiér působí velmi futuristicky a moderně.
Novinka je dostupná ve dvou výbavových stupních. Základní Style přináší například 12,3palcovou přístrojovou desku a podobně velkou obrazovku infotainmentu. Součástí je také dvouzónová automatická klimatizace, adaptivní tempomat anebo třeba HD zadní parkovací kamera.
Vyšší výbava Premium nabízí navíc vyhřívaná sedadla a volant, přední parkovací senzor, ambientní osvětlení a za příplatek paket Tech s rozšířenými bezpečnostními asistenty a paket Premium+, který obsahuje například 360stupňovou parkovací kameru.
Vejde se pod milion
Pod kapotou je elektromotor s výkonem 207
koní a točivým momentem 339 Nm. Součástí vozu je také lithium-železo-fosfátová baterie s kapacitou 73,4
kWh, což umožňuje ujet až 462 kilometrů na jedno nabití. Při provozu ve městě by se dojezd měl zvýšit podle WLTP až na 635 kilometrů.
Cena je, jak už to u jihokorejského výrobce bývá, atraktivní. SsangYong Torres EVX se základní výbavou Style přijde na 879 900 korun. Za vyšší výbavu zaplatíte jen o 80 tisíc více. Po objednání přijdou auta ke svým majitelům do čtyř měsíců. Navíc se na baterii vztahuje 10letá záruka. Kompletní ceník si můžete prohlédnout v našem katalogu.
Cena je, jak už to u jihokorejského výrobce bývá, atraktivní. SsangYong Torres EVX se základní výbavou Style přijde na 879 900 korun. Za vyšší výbavu zaplatíte jen o 80 tisíc více. Po objednání přijdou auta ke svým majitelům do čtyř měsíců. Navíc se na baterii vztahuje 10letá záruka. Kompletní ceník si můžete prohlédnout v našem katalogu.
Diskuze
Žádné příspěvky, buďte první!
SsangYong jako značka končí. Nový majitel chce, aby se přejmenovala na KG Mobility
Korejská automobilka se dvěma draky ve znaku mění kabátek. Nový vlastník plánuje zásadní změnu
05.01.2023 15:50
|
2
SsangYong mění ceny. Velké SUV je dostupnější než kdy dříve, a navíc rozšiřuje nabídku
Nedávné úpravy ceníků se dotkly dvou největších osobních vozů značky a přinesly i zdražení
23.12.2022 09:51
|
23
Test SUV SsangYong Tivoli Grand: Poměrem ceny a užitečnosti překonává i Duster, ale jízda zklamala
Výhodami jsou bohatá výbava a velký kufr za malé peníze. Nepotěší spotřeba ani naladění podvozku
03.01.2022 18:45
|
37
Ukradli jim snad účet? Ne, to jen značka Jaguar mění image a ta se nebude líbit každému
Automobilka navíc smazala původní historii. Pohoršení fanoušci už stačili založit petici
20.11.2024 11:47
|
3
Pražskou dopravu bude řídit umělá inteligence. Zatím to zkouší na jedné křižovatce
Použití AI znamená méně kolon a lepší plynulost provozu. Řidičům se uleví při špičkách
18.11.2024 10:00
|
0
Holky z týmu Duckar mají nová auta. To doprovodné je stejné retro jako závodní Kachna
Vyzpovídali jsme nejen dámskou posádku, ale také inženýra, který dával dohromady Jumpera
15.11.2024 14:39
|
1
Svět nás vidí jako šrotiště Evropy. Za stáří vozového parku si můžeme tak trochu sami
Problematika začíná dovozem starých aut. Průměr zvyšují ale také auta odstavená v garážích
15.11.2024 08:12
|
17