Reklama
Nová auta

Od střešních boxů po vychytávky do interiéru. Tohle je nejzajímavější příslušenství Škodovky

Podívali jsme se na to nejzajímavější originální příslušenství od mladoboleslavské automobilky
Zdroj: Tiskový servis Škoda Auto

Originální příslušenství Škoda Auto není jen o logu na krabici. Vzniká společně s konkrétními modely, prochází přísnými testy a často nabízí promyšlené detaily, které u univerzálních doplňků nenajdete. Podívali jsme se na nejzajímavější produkty a na to, proč se vyplatí zůstat u originálu.

Proč má smysl kupovat originál?

Řada řidičů bere příslušenství jako „nějaký box na střechu“ nebo „prostě gumové koberce“. Jenže rozdíl mezi originálem a univerzálem začíná už v konstrukci a vývoji. Originální doplňky značky Škoda jsou otestované a homologované, u střešních nosičů, boxů i nosičů kol probíhají zátěžové a bezpečnostní zkoušky podobně jako u samotného vozu.



Příslušenství je navržené na míru konkrétním modelům a generacím, takže koberce, vany do kufru nebo sluneční clony přesně sedí do Fabie, Octavie nebo Kodiaqu a nikde neplandají ani se nekrabatí. Velká výhoda je také v tom, že vše je vyvinuté s ohledem na airbagy, senzory, tažná zařízení i asistenční systémy, takže neřešíte, jestli vám nějaký univerzál nezkomplikuje případnou reklamaci.



A v neposlední řadě hraje roli i design. Zejména u kol, boxů a doplňků do interiéru je vidět, že auto s originálním příslušenstvím působí uceleněji a při pozdějším prodeji může lépe držet hodnotu. Praktická stránka je pak ta, že všechno pořídíte a  můžete nechat odborně namontovat na jednom místě, třeba u autorizovaného prodejce.

Střešní boxy a nosiče

Jedním z nejviditelnějších originálních doplňků jsou střešní boxy a nosiče. Škoda nabízí několik velikostí boxů, od kompaktnějších variant až po velké boxy, které zvládnou klidně sedm párů lyží nebo několik snowboardů. Typický velký box o objemu kolem 500 litrů má oboustranné otevírání, což výrazně usnadňuje nakládání z jedné i druhé strany auta. Rychloupínací systém s momentovým indikátorem vás navede, aby byl box přitažený správně, ani málo, ani moc, a povrch s UV ochranou brání předčasnému vyblednutí materiálu.

Podobně pečlivě jsou řešené i originální nosiče kol na střechu. Hliníková konstrukce je lehká, ale pevná, kolo se upevňuje kombinací držáku rámu a pásků přes ráfek, samozřejmostí je uzamykání proti odcizení. Důležité je, že celý systém, tedy základní příčníky i samotné nosiče, je dimenzovaný na konkrétní model auta. V návodu tak máte jasně předepsané maximální zatížení střechy i doporučenou rychlost, takže přesně víte, s čím vůz ještě počítá a kde už byste riskovali.

Právě u boxů a nosičů je rozdíl mezi levným „něčím z internetu“ a originálem nejcitelnější. Nejde jen o komfort, ale především o bezpečnost a jistotu, že nezhoršíte jízdní vlastnosti a nepřetížíte karoserii.

Interiér: Koberce, vany, sítě a chytré detaily

Škoda Auto také nabízí spoustu doplňků do kabiny. Gumové či celoroční rohože z termoplastického elastomeru jsou vždy navržené pro konkrétní model a generaci. Díky zvýšeným okrajům udrží sníh, vodu i bahno, přesně lícují s podlahou a nekloužou pod pedály. Typicky se nabízejí s decentním logem Škoda nebo označením modelu, takže působí jako součást standardní výbavy, ne jako cizí prvek.

Stejný přístup platí pro zavazadlový prostor. Plastové vany kopírují tvar kufru a chrání čalounění před vlhkem, pískem, hlínou i psí srstí. Zajímavé jsou oboustranné koberce do kufru. Z jedné strany je textil vhodný pro běžné používání, z druhé omyvatelný plast, který oceníte při převozu stavebního materiálu, sportovní výbavy nebo zabláceného kola.

Oblíbeným detailem je také překlápěcí ochrana nárazníku. Vypadá to jako koberec, který je součástí podlážky, ve skutečnosti ho ale při nakládání rozložíte přes hranu nárazníku, aby se neodřela barva. Pro rodiny s kočárkem, psem nebo těžkými kufry je to přesně ten typ vychytávky, který si zamilujete ve chvíli, kdy byste jinak poprvé škrtli přezkou nebo kovovým kolem o lak.

Praktické: Pevně uchytit i volně zavěsit

Další kapitolou jsou organizéry a síťové programy. Sady pružných sítí v kufru dokážou zkrotit nákupy, malé krabice i sportovní tašky, aby při brzdění a průjezdu zatáčkami nelétaly sem a tam. Kdo jednou vyzkouší, většinou už nechce do kufru „volně“ házet tašky.

Originální systém Smart Holder obsahuje celou řadu adaptérů na přední opěrky hlavy. Za přední opěradlo si tak můžete snadno zavěsit háčky na tašky, ramínka na sako, držáky tabletů nebo telefonů. Najednou se z auta stává docela slušná pojízdná kancelář nebo rodinný obývák na dlouhé cesty.

Komfort pro posádku: sluneční clony a vychytávky

Zvlášť u rodinných aut dává smysl investovat do doplňků, které zlepší komfort cestujících. Typickým příkladem jsou sluneční clony na zadní boční okna a páté dveře. Originální clony jsou řešené jako pevné rámové díly přesně na rozměry konkrétního skla. Vypadají mnohem lépe než levné univerzální clony na přísavky, nepadají, nevznikají mezi nimi mezery a obvykle umožňují i mírné pootevření okna, aniž by clona vypadla. Děti v autosedačkách mají výrazně více stínu a v létě se zadní část vozu méně přehřívá.

Na pomezí praktičnosti a čisté radosti je LED projektor loga Škoda ve spodní části dveří. Jakmile dveře otevřete, promítne na zem logo nebo světelný motiv a zároveň osvítí nástupní prostor. Je to drobnost, která pravděpodobně nezachrání život, ale zvedá atraktivitu auta. Tohle jsou přesně ty detaily, které majitelé rádi ukazují spolujezdcům a které vytvářejí pozitivní vztah ke značce.

Doplňky k E-mobilitě

Originální příslušenství Škoda dnes nekončí u věcí, které nasadíte přímo na auto. Významnou roli hraje i oblast e-mobility. Pro majitele elektrických a plug-in hybridních modelů jsou k dispozici nejen přenosné nabíječky, nabíjecí kabely a různé tašky či organizéry na ně, ale i chytrý wallbox Škoda Charger. Nabízí nejen konektivitu pro dálkové ovládání, ale i dynamické řízení zátěže a optimalizaci nabíjení podle spotových cen a uživatelských preferencí – typicky využití přebytků solární energie.

Kdy se originální příslušenství vyplatí?

Je pravda, že originální doplňky bývají dražší než univerzální nabídka na internetu. U značky Škoda to ale nemusí platit úplně vždycky. Nabídku originálního příslušenství totiž před letní i zimní sezónou provázejí zvýhodněné nabídky, které u některých položek dosahují až 40 %. Platí při koupi u dealera i na eshopu Škoda, na kterém si můžete kompletní nabídku kdykoli prohlédnout.

Nejlevnější příslušenství navíc nebývá vždy to nejkvalitnější. Při rodinném cestování a dlouhých trasách hraje roli každé kilo na střeše a každé dobře upevněné kolo. Střešní box, nosiče kol nebo sluneční clony zásadně ovlivňují pohodlí a bezpečnost posádky, a tam se šetřit většinou nevyplácí. U nových a zánovních aut v záruce je další argument v podobě klidného spaní. S originálním příslušenstvím je riziko sporů při případné reklamaci minimální.



Výhoda se projeví i u služebních flotil a operativních leasingů. Originální doplňky se dají snadno demontovat, případně přehodit do nového vozu stejné značky, a při vracení auta leasingové společnosti máte jistotu, že nikoho nepřekvapí dodatečné úpravy. A konečně je tu skupina náročnějších řidičů, kteří jednoduše chtějí, aby auto fungovalo a vypadalo co nejlépe. Pro ně je přesné pasování, kvalitní zpracování a sladěný design silným argumentem.

Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Škoda na e-Salonu ukazuje kombi budoucnosti, oba elektromobily i unikátní Superb od studentů

Stánek mladoboleslavské automobilky na e-Salonu ukazuje vizi pro následujících deset let
14.11.2025 12:10
|
1
Reklama

Škoda Scala není nejprodávanější ojetinou. Kdo si ale dá pozor při koupi, chybu neudělá

Ceny bazarových kousků začínají na 200 tisících korun. Odborníci radí, na co si dát pozor
10.10.2025 11:11
|
0
Reklama

Martin Jahn, Škoda: Auta se spalovacími motory chceme prodávat déle, než se původně očekávalo

Plnění emisních limitů zajistí nejen nové elektromobily, ale i přerod benzinových aut na hybridy
01.10.2025 12:00
|
4

Nová Škoda Kodiaq RS má dva různé typy brzd: Radíme, jak poznat, které auto má jakou variantu

Sedmimístná verze sportovního Kodiaqu RS má výkonnější brzdy. Přinášíme vám technická fakta
30.09.2025 14:31
|
0

Tohle je nejúspornější elektromobil, který jsme testovali. Ford Puma Gen-E jezdí za 13 kWh/100 km

S malým elektrickým crossoverem jsme vyzkoušeli losí test, zrychlení i reálnou spotřebu energie
03.12.2025 18:09
|
1

Vyzkoušeli jsme losí test s plug-in hybridní osobní dodávkou. Výsledek nás překvapil

Volkswagen Caddy Maxi eHybrid jsme vzali na testovací polygon. Příjemně jezdí a má nízkou spotřebu
03.12.2025 10:03
|
0
Reklama

Otestovali jsme nejhezčí francouzský elektromobil. DS N°8 je velmi pohodlné a úsporné auto

S novým luxusním elektromobilem jsme vyzkoušeli losí test, zrychlení a reálnou spotřebu
02.12.2025 12:00
|
0

Za stejné peníze lepší svezení i mnohem delší dojezd. Řídili jsme novou Toyotu bZ4X

Elektrické SUV prošlo velkou modernizací. Vyzkoušeli jsme si ho na španělských silnicích
27.11.2025 12:05
|
0
Reklama
Autosalon TV