Škoda odhaluje vzhled interiéru nového elektromobilu. Podobá se většímu sourozenci

Mladoboleslavská Škoda plánuje uvést na trh další zcela nový model, a půjde o elektromobil. Ačkoliv cena průlomového Enyaqu v průběhu času výrazně klesla a dnes jej lze v základu pořídit od 899 000 Kč, stále se jedná o poměrně exkluzivní záležitost. Výrobce tak vyslyšel přání zákazníků a připravil dostupnější alternativu. Novinka s označením Elroq by měla být představena už během letošního podzimu, avšak do té doby si budeme muset vystačit s drobnými indiciemi, které nám automobilka čas od času poskytuje. Nyní byly prostřednictvím tiskové zprávy odhaleny dosud nejdetailnější skici interiéru, které znázorňují téměř vše, co by nás mohlo zajímat. V čem se bude oproti sourozencům lišit?

Už delší dobu je zřejmé, že Škodovka nechce vyrobit extrémně levný elektromobil, který by zákazníky v základní verzi ochudil o klíčové prvky výbavy. Spekuluje se, že novinka bude v základu zhruba o sto tisíc levnější než Enyaq, přičemž v ohledu kvality zpracování by neměl být znatelný výrazný propad. Tomu odpovídá i kreslený návrh, který zachycuje sedadlo řidiče s velkou částí palubní desky.

Abychom to příliš neprodlužovali, kabina Elroqu vypadá téměř totožně jako jeho větší sourozenec po nedávno prodělaném faceliftu. Uprostřed se rozprostírá obrazovka infotainmentu, jejíž velikost a prostředí jasně napovídají, že půjde o současnou generaci systému MIB4. Ten můžeme najít již v mnoha modelech koncernu, včetně nového Superbu, Kodiaqu či Volkswagenu ID.7. Sekundovat mu bude drobný displej zapuštěný v palubní desce, který zobrazuje jen ty nejzásadnější informace.

Zdá se, že elektrický crossover převezme i zbytek kabiny – stejně rozvržená jsou i tlačítka pod hlavní obrazovkou, středový tunel s drobným voličem směru, výdechy klimatizace i vnitřní strana dveří. Snad jediný rozdíl můžeme pozorovat na volantu, kde se namísto okřídleného šípu nachází nápis „ŠKODA“. Mezi méně viditelné inovace patří důraz na využití udržitelných materiálů. Třeba zmíněné výplně dveří jsou recyklované z 84 %, zatímco tkanina ve verzi Lodge využívá recyklovaná vlákna ze 75 %.