Škoda Felicia už sice dávno upadla ze zájmu běžného motoristy, který si chce pořídit auto na cestování z bodu A do bodu B (nahradila ji hlavně Fabia), ale na českých silnicích ji ještě tu a tam potkáme. V drtivé většině případů jde o hodně ojeté vozy s viditelnou rzí, opotřebením a tedy nepříliš lákavé kousky, které jsou v prodeji za pár tisícovek. Ale co když narazíte na prakticky zánovní stroj? To se přesně povedlo Martinovi Müllerovi. A tak se mu podíval na zoubek.
Jeho Škoda Felicia s karoserií kombi je ještě před faceliftem, tedy jde o poctivou domácí výrobu. Pohání ji benzinový čtyřválec o objemu 1,6 litru a je vyvedena v téměř luxusní výbavě GLXi. No, chybí tu třeba elektrické stahování oken, ale posilovač už ne. Jasně, cena je docela vysoká na čtvrt století staré auto. Jenže těch 150 tisíc korun zaplatíte za vůz, který je naprosto zachovalý. A další náklady budou už jen minimální.
Jak se s takovým autem žije a jak jezdí, to už vám Martin ukáže na videu přiloženém k tomuto článku. Kompletní test extra zachovalé Škody Felicia pak uvidíte v televizním Autosalonu, který vysíláme tuto středu od 20:15 na Prima COOL. Kdo to nestíhá, nechť se podívá v sobotu ráno na Primu, tam poběží repríza.