Autopunk
Francouzský designér navrhl novodobou Škodu Felicia. Proč jí říká "Bohe Vita"?
Designér Martin Leprince navrhuje nové interiéry škodovek. Teď ale dostal povolení se trochu odvázat
09.12.2020 09:50
1
Skica novodobé felicie vznikla v rámci letošního 125letého výročí značky Škoda a Francouz Martin Leprince, který pracuje v oddělení Škoda Design na návrzích interiérů, si jako předobraz pro své "cvičení" vybral jeden z nejkrásnějších československých kabrioletů vyráběný v Kvasinách v letech 1959–1965.
Martin Leprince, Škoda Design
„Zvolit si kabriolet bylo pro mě důležité, protože u takového auta vidíte exteriér i interiér zároveň. Lidé si sice auta kupují kvůli exteriéru, ale pak většinu času vidí jeho vnitřek, u kabrioletu je obojí krásně propojené.“
Bohe Vita
Ve své novodobé interpretaci felicie sáhl Martin Leprince k neobvyklému a na první pohled možná trochu nepraktickému detailu: je jím „plovoucí“ čelní sklo, které se vznáší v prostoru pár centimetrů nad karoserií a je zahnuté i dovnitř do interiéru, kde tvoří přístrojový štít i displej infotainmentu. Mezi vnějškem a vnitřkem vozu díky tomuto prvku neexistují hranice. K propojení obou světů v jeden přispívá i čalounění, které přechází až k panelům karoserie.
„To auto nazývám Bohe Vita, protože ve mně evokuje bohémský život, jakousi českou variaci na dolce vita,“ vysvětluje Martin. U originálního auta se inspiroval především jeho elegantními liniemi a proporcemi, takže i kabina pro cestující je umístěna mezi koly tak, jako tomu bylo dříve. Proporčně odpovídá také dlouhý zadní převis i délka kapoty. „Snažil jsem se použít aktuální čistý designový jazyk značky Škoda a udělat modernější a jedinečnější interpretaci tehdejšího modelu,“ říká Martin.
„To auto nazývám Bohe Vita, protože ve mně evokuje bohémský život, jakousi českou variaci na dolce vita,“ vysvětluje Martin. U originálního auta se inspiroval především jeho elegantními liniemi a proporcemi, takže i kabina pro cestující je umístěna mezi koly tak, jako tomu bylo dříve. Proporčně odpovídá také dlouhý zadní převis i délka kapoty. „Snažil jsem se použít aktuální čistý designový jazyk značky Škoda a udělat modernější a jedinečnější interpretaci tehdejšího modelu,“ říká Martin.
Martin Leprince
Auta začal kreslit už v pěti letech a vlastně ho to nikdy nepustilo. Vystudoval školu designu v Paříži, po jejím dokončení se věnoval UX designu, ale nakonec mu učaroval design interiéru. „Vnímám ho jako místo, kde lidé žijí,“ říká. Ve Škoda Auto pracuje od roku 2017 a podílel se na studiích VISION X, VISION RS nebo VISION iV. Ve volném čase se rád věnuje ruční tvorbě, tvoří skulptury a modely.
Diskuze
Aurus Senat Larte Design: Tuning ruské prezidentské limuzíny boří všechny hranice
Extrémní úprava Putinova křižníku kombinuje ultraluxusní sedan s SUV a supersportem
22.05.2020 11:56
|
2
Huyndai má nový designový styl. Poprvé jej použije na nové generaci modelu i20
Konkurent Škody Fabie se plně odhalí již počátkem března na ženevském autosalonu a bude mu to slušet
06.02.2020 11:00
|
0
Umělá inteligence bude hodně pomáhat, ale designery jen tak nenahradí, míní Jozef Kabaň
Autosalon exkluzivně zpovídal nového šéfdesignera značky Rolls-Royce, který proslul u Škody
30.06.2019 09:00
|
0
Spalovák a k tomu baterie jak z elektromobilu. Volvo XC60 nově nabízí jedinečný plug-in hybrid
Faceliftem prošel i model XC40 a dlouhým elektrickým dojezdem se teď chlubí i plug-in hybridní XC90.
15.10.2026 18:05
|
0
Obrovské rozdíly v hlasovém ovládání. BMW rozumí skoro všemu, Suzuki jen dvěma příkazům
Dva modely značky Škoda si odnášejí dobré hodnocení, v jednom kritériu však neuspěly.
09.10.2026 13:58
|
0
Největší český autobazar směřuje k rekordu a registruje masivní poptávku po elektromobilech
Růst cen pohonných hmot se velmi rychle odrazil v poptávce po hybridech a elektrických autech.
07.10.2026 16:00
|
2
Sedmimístné SUV se spoustou prostoru a dojezdem, který se jen tak nevidí. Bez chyb ale není
Novinka měří téměř pět metrů a prodává se pouze jako plug-in hybrid s předním pohonem.
05.10.2026 14:28
|
0