Autopunk
Francouzský designér navrhl novodobou Škodu Felicia. Proč jí říká "Bohe Vita"?
Designér Martin Leprince navrhuje nové interiéry škodovek. Teď ale dostal povolení se trochu odvázat

09.12.2020 09:50
0
Skica novodobé felicie vznikla v rámci letošního 125letého výročí značky Škoda a Francouz Martin Leprince, který pracuje v oddělení Škoda Design na návrzích interiérů, si jako předobraz pro své "cvičení" vybral jeden z nejkrásnějších československých kabrioletů vyráběný v Kvasinách v letech 1959–1965.
Martin Leprince, Škoda Design
„Zvolit si kabriolet bylo pro mě důležité, protože u takového auta vidíte exteriér i interiér zároveň. Lidé si sice auta kupují kvůli exteriéru, ale pak většinu času vidí jeho vnitřek, u kabrioletu je obojí krásně propojené.“
Bohe Vita
Ve své novodobé interpretaci felicie sáhl Martin Leprince k neobvyklému a na první pohled možná trochu nepraktickému detailu: je jím „plovoucí“ čelní sklo, které se vznáší v prostoru pár centimetrů nad karoserií a je zahnuté i dovnitř do interiéru, kde tvoří přístrojový štít i displej infotainmentu. Mezi vnějškem a vnitřkem vozu díky tomuto prvku neexistují hranice. K propojení obou světů v jeden přispívá i čalounění, které přechází až k panelům karoserie.
„To auto nazývám Bohe Vita, protože ve mně evokuje bohémský život, jakousi českou variaci na dolce vita,“ vysvětluje Martin. U originálního auta se inspiroval především jeho elegantními liniemi a proporcemi, takže i kabina pro cestující je umístěna mezi koly tak, jako tomu bylo dříve. Proporčně odpovídá také dlouhý zadní převis i délka kapoty. „Snažil jsem se použít aktuální čistý designový jazyk značky Škoda a udělat modernější a jedinečnější interpretaci tehdejšího modelu,“ říká Martin.
„To auto nazývám Bohe Vita, protože ve mně evokuje bohémský život, jakousi českou variaci na dolce vita,“ vysvětluje Martin. U originálního auta se inspiroval především jeho elegantními liniemi a proporcemi, takže i kabina pro cestující je umístěna mezi koly tak, jako tomu bylo dříve. Proporčně odpovídá také dlouhý zadní převis i délka kapoty. „Snažil jsem se použít aktuální čistý designový jazyk značky Škoda a udělat modernější a jedinečnější interpretaci tehdejšího modelu,“ říká Martin.
Martin Leprince
Auta začal kreslit už v pěti letech a vlastně ho to nikdy nepustilo. Vystudoval školu designu v Paříži, po jejím dokončení se věnoval UX designu, ale nakonec mu učaroval design interiéru. „Vnímám ho jako místo, kde lidé žijí,“ říká. Ve Škoda Auto pracuje od roku 2017 a podílel se na studiích VISION X, VISION RS nebo VISION iV. Ve volném čase se rád věnuje ruční tvorbě, tvoří skulptury a modely.
Diskuze
Žádné příspěvky, buďte první!
Aurus Senat Larte Design: Tuning ruské prezidentské limuzíny boří všechny hranice
Extrémní úprava Putinova křižníku kombinuje ultraluxusní sedan s SUV a supersportem
22.05.2020 11:56
|
2
Huyndai má nový designový styl. Poprvé jej použije na nové generaci modelu i20
Konkurent Škody Fabie se plně odhalí již počátkem března na ženevském autosalonu a bude mu to slušet
06.02.2020 11:00
|
0
Umělá inteligence bude hodně pomáhat, ale designery jen tak nenahradí, míní Jozef Kabaň
Autosalon exkluzivně zpovídal nového šéfdesignera značky Rolls-Royce, který proslul u Škody
30.06.2019 09:00
|
0
On-line nákup pneumatik je velmi oblíbený, je však nutné dodržovat hned několik zásad
Nižší cena letních pneumatik na e-shopech láká, bez ostražitosti se však lze dostat do problémů
07.04.2025 09:55
|
0
Zákaz řízení bude za tři roky platit v celé EU. Změna legislativy dopadne na spoustu řidičů
Novela podle odborníků přispěje ke zvýšení bezpečnosti na evropských silnicích
27.03.2025 14:17
|
45
Čerpací stanice mohou prodávat kvalitnější paliva bez biosložky. Většina z nich ale nechce
Mnozí motoristé se mylně domnívají, že palivo bez biosložky nelze u nás nikde koupit
26.03.2025 08:12
|
6
Zpověď spolujezdce z auta, které jede na okresce stovkou a řidič má ruce v klíně
Pokročilá technologie autonomní jízdy dokáže být přesvědčivá. Občas se vám však sevřou půlky
25.03.2025 07:47
|
0