Autopunk
Francouzský designér navrhl novodobou Škodu Felicia. Proč jí říká "Bohe Vita"?
Designér Martin Leprince navrhuje nové interiéry škodovek. Teď ale dostal povolení se trochu odvázat
09.12.2020 09:50
0
Skica novodobé felicie vznikla v rámci letošního 125letého výročí značky Škoda a Francouz Martin Leprince, který pracuje v oddělení Škoda Design na návrzích interiérů, si jako předobraz pro své "cvičení" vybral jeden z nejkrásnějších československých kabrioletů vyráběný v Kvasinách v letech 1959–1965.
Martin Leprince, Škoda Design
„Zvolit si kabriolet bylo pro mě důležité, protože u takového auta vidíte exteriér i interiér zároveň. Lidé si sice auta kupují kvůli exteriéru, ale pak většinu času vidí jeho vnitřek, u kabrioletu je obojí krásně propojené.“
Bohe Vita
Ve své novodobé interpretaci felicie sáhl Martin Leprince k neobvyklému a na první pohled možná trochu nepraktickému detailu: je jím „plovoucí“ čelní sklo, které se vznáší v prostoru pár centimetrů nad karoserií a je zahnuté i dovnitř do interiéru, kde tvoří přístrojový štít i displej infotainmentu. Mezi vnějškem a vnitřkem vozu díky tomuto prvku neexistují hranice. K propojení obou světů v jeden přispívá i čalounění, které přechází až k panelům karoserie.
„To auto nazývám Bohe Vita, protože ve mně evokuje bohémský život, jakousi českou variaci na dolce vita,“ vysvětluje Martin. U originálního auta se inspiroval především jeho elegantními liniemi a proporcemi, takže i kabina pro cestující je umístěna mezi koly tak, jako tomu bylo dříve. Proporčně odpovídá také dlouhý zadní převis i délka kapoty. „Snažil jsem se použít aktuální čistý designový jazyk značky Škoda a udělat modernější a jedinečnější interpretaci tehdejšího modelu,“ říká Martin.
„To auto nazývám Bohe Vita, protože ve mně evokuje bohémský život, jakousi českou variaci na dolce vita,“ vysvětluje Martin. U originálního auta se inspiroval především jeho elegantními liniemi a proporcemi, takže i kabina pro cestující je umístěna mezi koly tak, jako tomu bylo dříve. Proporčně odpovídá také dlouhý zadní převis i délka kapoty. „Snažil jsem se použít aktuální čistý designový jazyk značky Škoda a udělat modernější a jedinečnější interpretaci tehdejšího modelu,“ říká Martin.
Martin Leprince
Auta začal kreslit už v pěti letech a vlastně ho to nikdy nepustilo. Vystudoval školu designu v Paříži, po jejím dokončení se věnoval UX designu, ale nakonec mu učaroval design interiéru. „Vnímám ho jako místo, kde lidé žijí,“ říká. Ve Škoda Auto pracuje od roku 2017 a podílel se na studiích VISION X, VISION RS nebo VISION iV. Ve volném čase se rád věnuje ruční tvorbě, tvoří skulptury a modely.
Diskuze
Žádné příspěvky, buďte první!
Aurus Senat Larte Design: Tuning ruské prezidentské limuzíny boří všechny hranice
Extrémní úprava Putinova křižníku kombinuje ultraluxusní sedan s SUV a supersportem
22.05.2020 11:56
|
2
Huyndai má nový designový styl. Poprvé jej použije na nové generaci modelu i20
Konkurent Škody Fabie se plně odhalí již počátkem března na ženevském autosalonu a bude mu to slušet
06.02.2020 11:00
|
0
Umělá inteligence bude hodně pomáhat, ale designery jen tak nenahradí, míní Jozef Kabaň
Autosalon exkluzivně zpovídal nového šéfdesignera značky Rolls-Royce, který proslul u Škody
30.06.2019 09:00
|
0
Se stavem tachometru lze snadno manipulovat i u moderních aut. Podvodníci mají staronový trik
Podle policie má každý třetí vůz přetočený tachometr. Německý autoklub ukázal, jak je to snadné
21.11.2024 14:15
|
0
Road trip: S prezidentským Renaultem Rafale na francouzskou riviéru i do automobilových muzeí
Vůz, který vozí Emmanuela Macrona, jsme důkladně prověřili ve všech jízdních režimech
17.11.2024 18:28
|
0
Toto jsou nejspolehlivější a nejporuchovější auta vyrobená v Česku v letech 2020-2021
Německý autoklub dělá žebříček spolehlivosti na základě dat o technických kontrolách
13.11.2024 12:04
|
0
Komentář: Po zvolení Donalda Trumpa to mají evropské automobilky nahnuté. Neví se, co myslel vážně
Co byly jen předvolební řečí a jaká bude realita? Trump vzbuzuje nejistotu i mezi automobilkami
08.11.2024 13:33
|
4