Reklama
Nová auta

Škoda Fabia čtvrté generace se odmaskovala. Bude se prodávat od 329 900 korun

Prodejci začínají přijímat objednávky, uvedení na trh je plánováno koncem léta
Zdroj: Tiskový servis Škoda Auto

Čtvrtou generací Škody Fabia už jsme v zamaskované podobě jezdili, důkladně jsme ji proměřili a již delší dobu známe její nejdůležitější parametry a to i u motorů pod kapotou. Zbývaly dvě zásadní informace - jak bude malý hatchback vypadat a kolik bude stát. A ty přinášíme právě teď.

Ve jménu aerodynamiky

Design karoserie a interiéru nové Škody Fabia si můžete do sytosti prohlédnout v rozsáhlé fotogalerii pod tímto textovým blokem. Autorovi tohoto textu nejvíce v předních partiích připomíná BMW řady 2 Active Tourer a v těch zadních Seat Ibiza.

Podle samotné Škodovky je vzhled nové Fabie emotivnější a dynamičtější než u předchozí generace. Automobilka její tvary označuje jako skulpturální, například na kapotě motoru, proporce jako dynamické a zdůrazňuje krystalické prvky u standardních LED světlometů. Design se musel hodně podřídit aerodynamice. Díky promyšleným prvkům, mezi které patří aerodynamická kola a aktivní žaluzie chladiče umístěné ve spodním otvoru pro přívod vzduchu na předním nárazníku, nabízí nová podle Škody Auto nová Fabia nejnižší součinitel odporu vzduchu ve své třídě cx 0,28. Z toho rezultuje i nízká spotřeba benzinu.

A co o ní říká šéfdesignér automobilky Oliver Stefani? "Díky novým proporcím působí náš základní model mnohem sportovnějším a vyzrálejším dojmem. Současně nová Fabia na první pohled zosobňuje moderní životní styl. Přitom je to stejně jako dříve funkční, praktický společník pro každodenní cestování.“

Dražší o padesát tisíc? Prý levnější

Základní cena nové Škody Fabia na první pohled vyráží dech. Současné provedení se totiž doprodává od 279 900 korun, takže to vypadá, že novinka zdražila o padesát tisíc. A to je v příkrém rozporu s předchozími vyjádřeními představitelů automobilky, že novinka téměř nezdraží.

Jenže nejnižší cena současné fabie se váže k motoru 1.0 MPI/44 kW a nepříliš bohaté výbavě Active. Základní provedení nové Fabie pohání motor 1.0 MPI/59 kW, nejnižší verze Active se nenabízí a jako standard poslouží vyšší stupeň Ambition, navíc mezigeneračně obohacený o některé prvky. 

Škoda tvrdí, že při porovnání shodných motorů (1.0 TSI/70 kW) a dovybavení předchozí generace na úroveň té nové, je větší a úspornější novinka dokonce o něco výhodnější. S tímto benzinovým turbomotorem se starší Fabia Ambition doprodává za 334 900 korun a novinka by měla stát 349 900 korun.

Na naše porovnání těchto dvou variant se můžete podívat ZDE.

Základní výbava nové Škody Fabia obsahuje mimo jiné LED hlavní světlomety, přední mlhovky, dekorační fólie na B-sloupcích, bluetooth, asistent udržování jízdního pruhu, asistent rozpoznání únavy, nastavitelný omezovač rychlosti, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, manuální klimatizaci, elektrické ovládání předních oken i vyhřívaných zrcátek, výškově nastavitelné sedadlo řidiče i spolujezdce či 6,5palcový infotainment Swing s digitálním radiopříjmem a 4 reproduktory.

Vyšší výbava Style přidává za příplatek 30 tisíc korun třeba litá kola, kožený volant, ambientní osvětlení, asistent rozjezdu do kopce, světelný a dešťový senzor, zadní parkovací senzory, elektrické ovládání zadních oken, loketní opěrku Jumbo box, tempomat, startování tlačítkem, vyhřívaná přední sedadla i trysky ostřikovačů nebo 8palcový infotainment Bolero s 6 reproduktory.

V nabídce na českém trhu zatím budou tři litrové tříválcové motory o výkonech od 59 do 81 kW - jeden bez turba a dva s turbodmychadlem. Silně diskutovaný čtyřválec 1.5 TSI s výkonem 110 kW půjde objednávat od podzimu. Sportovně laděná výbava Monte Carlo dorazí v průběhu roku 2022.

Podle informací z českého zastoupení automobilky není vyloučeno, že se základní motor 1.0 MPI posílený na 48 kW a základní výbava Active do českého ceníku kvůli příznivější základní ceně zařadí.

Každopádně se podle základní ceny Škoda Fabia přesune z ranku cenově nejdostupnějších malých vozů mezi ty nadprůměrně drahé. Podívejte se na přehled všech malých hatchbacků, které se s cenou vejdou pod 300 tisíc korun.

Zajímavé také je, že na řadě evropských trhů bude základní verze nové Škoda Fabia stát méně než v Česku. "Na některých z nich bude cena nižší než 14 tisíc eur, což je důkaz toho, že bereme vážně expandování do segmentu cenově dostupnějších aut," uvedl totiž při premiéře nové generace Fabie generální ředitel Škody Auto Thomas Schäfer.
Reklama

Kombík za stejnou cenu ve starém

Všichni autorizovaní prodejci značky Škoda dnes začali na novou Fabii přijímat objednávky. Uvedení na trh je plánováno na konci léta, první vozy budou k vidění na českých silnicích na podzim.

Stávající generace se bude vyprodávat ze skladových zásob, její aktuální ceník, technické údaje a další podrobnosti si můžete prohlédnout ZDE.

Prodloužená verze Combi by měla v nové generaci dorazit až za dva roky. Stávající verze se pod označením Tour prodává od stejné základní ceny jako krátká novinka - tedy od 329 900 korun s motorem 1.0 TSI/70 kW, ale s nižší výbavou Active. Podrobnosti k ní objevíte ZDE.

Diskuze

maxmilián - 04.05.2021 19:39:25
no to je kráska tak moc se mi líbý
Eee - 04.05.2021 21:32:15
Předřazena 93 točak u základů bude lemra.a 4 válec bude drahý.uzky interiér a nudné tvary,spolehlivost snad poskočí ale za mně zbytečný výrobek.

Nová Dacia Logan je dvakrát dražší než před deseti lety. Levnější jsou dva hyundaie nebo Škoda Fabia

Dacia uveřejnila ceník nového Loganu. Základní verze se na českém trhu prodává od 304 900 Kč
30.04.2021 14:41
|
6
Reklama

Velká dotyková obrazovka a manuální ovládání topení. To jsou highlighty interiéru nové Škody Fabia

Zdlouhavý striptýz nejočekávanější novinky letošního roku pokročil do další fáze
29.04.2021 17:20
|
3
Reklama

Škodovka ukazuje první skici nové fabie a prozradila její délku. Nárůst je překvapující

Už v květnu by se měla nová generace představit naživo, zatím musí stačit jen skica od designérů
22.04.2021 09:34
|
3

Nová Škoda Fabia může jet rychleji než BMW řady 3 nebo jaguar. Přitom se spokojí s nízkou spotřebou

Se čtyřválcovým benzinovým turbomotorem činí maximální rychlost 225 km/h. Spotřeba 5,6 litru
21.03.2021 18:13
|
6

Policie začíná jezdit vozy Škoda Kodiaq. Dostala je za ceny, které by byly pro běžné smrtelníky snem

Cena za jeden Kodiaq 2.0 TSI DSG 4x4 Ambition vychází i s policejní přestavbou na 734 tisíc s daní
23.07.2021 10:47
|
26

Nový Hyundai Ioniq 5 vypadá zvenčí malý jako Golf. Uvnitř ale nabízí prostor a luxus vily Tugendhat

Korejský elektromobil okouzlil jednoduchostí a čistotou designu zvenčí i uvnitř auta
20.07.2021 18:21
|
0
Reklama

Porovnali jsme hned čtyři verze nové Škody Kodiaq. Výsledek testu nepotěší běžně vydělávající Čechy

Čím dražší verze, tím lepší dojem z ní. Nejlepší byl Kodiaq RS, zklamalo základní provedení 1.5 TSI
05.07.2021 09:23
|
8

Lada 4x4 je dokonalé retro. V lese a na poli ale těžko hledá konkurenci i mezi současnými SUV

Spotřeba přímého nástupce legendární Nivy se pohybuje kolem 10 l benzinu na 100 km
03.07.2021 07:27
|
18
Reklama
Autosalon TV