Škoda Enyaq se začala prodávat v užitkové verzi. Nahradí malou dodávku, Češi ale mají smůlu

Letos na jaře se v Evropě začala prodávat nová faceliftovaná Škoda Enyaq. Modernější elektromobil však vyjma vylepšené aerodynamiky a delšího dojezdu nemá moc zásadních novinek a stále je k dispozici ve dvou karosářských variantách pro soukromou i firemní klientelu. Mladoboleslavská automobilka sice zatím bohužel nevyvinula žádnou lehkou užitkovou variantu, navazující na v minulosti úspěšné pick-upy pro menší podnikatele, ale ve Velké Británii už je situace úplně jiná.

Oficiálnímu britskému zastoupení Škodovky se povedlo najít malou díru na svém vlastním trhu a začíná prodávat novou Škodu Eynaq Cargo. Z elektrického SUV udělalo legislativně schválené lehké užitkové vozidlo, které se vzdává druhé řady sedadel ve prospěch flexibilního nákladového prostoru s pevnou a snadno omyvatelnou podlahou i přihrádkami pro přepravu menších krabic nebo jiných typů nákladu.

Bohužel, britská divize značky Škoda neuvádí technické parametry, jako je třeba celkový objem nově vzniklého nákladového prostoru, ale odhaluje, že přestavba vzniká v kooperaci s místní firmou Strong Plastic Products. K nákladu je přístup i ze stran pomocí zachovaných bočních dveří se výrazně zatmavenými okny, aby nebylo vidět dovnitř, přičemž bylo odpojeno jejich elektrické stahování oken. V přední části nákladového prostoru samozřejmě nechybí ani přepážka oddělující kabinu.

Nová užitková Škoda Enyaq Cargo vzniká výhradně ze standardní karosářské verze SUV, občas označované také jako „kombi“, protože disponuje větší praktičností než stylovější SUV-kupé. V nabídce pak jsou dvě možnosti motorizací, s jakými můžete konverzi spojit.

Nákladní Enyaq pro podnikatele a firmy se vyrábí z modelů 85 a SportLine 85x. Oba vyvinou maximální výkon 210 kW (286 k) a s vysokonapěťovým lithium-ion akumulátorem typu NMC s kapacitou 77 kWh nabízejí maximální dojezd 578 kilometrů pro variantu 85 nebo 534 kilometrů pro verzi SportLine 85x s elektrickým pohonem všech kol.

Speciální projekt užitkové Škody Enyaq vznikl na popud britské společnosti National Grid Energy Distribution, která si objednala hned 70 kusů, aby dekarbonizovala svou flotilu služebních aut. Novinka bude dostupná výhradně pro fleetové zákazníky a zatím se prodává pouze ve Velké Británii. Přestavba elektromobilu tam stojí 1815 liber, tedy necelých 52 tisíc korun při aktuálním kurzu.