Proběhlo největší zlevnění aut za poslední týdny. Některé modely snížily ceny až o 50 tisíc korun

Japonská automobilka Nissan mění na českém trhu své ceníky. Úprava se týká hned tří modelů. Není to ale jen o snižování cen, některé vozy navíc rozšířily nabídku o speciální edici. Ta se odkazuje na nový film komiksového hrdiny v netopýřím obleku, který měl u nás v kinech premiéru začátkem března.

Paradoxně největší slevy se dočkal nejmenší nabízený automobil Nissanu s příhodným jménem Micra. Téměř čtyři metry dlouhý vůz spadá do kategorie malých hatchbacků, kde konkuruje například Škodě Fabii a Hyundaii i20. Dostupný je s přeplňovaným litrovým tříválcem o výkonu 68 kW a volit lze mezi manuální i automatickou převodovkou XTronic.

Zlevnění až o 50 tisíc korun ale Micru v žebříčku nejlevnějších hatchbacků na lepší pozici neposunulo, naopak se ještě více propadla. Na vině je odstranění základní výbavy Visia, která před zrušením startovala na necelých 350 tisících korunách. Současná nejnižší verze Acenta i po snížení cen o 30 tisíc korun začíná na 374 900 Kč s motorem 1.0 IG 92. Za automat se připlácí 40 tisíc korun.

Novou výbavu zde představuje zmíněná limitovaná edice s názvem Kiiro. Specifická je svými žlutými dekorativními prvky, metalickou šedou barvou karosérie a zdobenou střechou. Oproti nižšímu stupni Acenta nabízí i 17“ litá kola, LED denní svícení a zadní střešní spoiler. Cenový rozdíl činí 31 900 Kč.

Top varianty N-Design a Tekna shodně snižovaly cenovky o 50 tisíc korun. Základní motorizace tak vyjde na 394 900 Kč a 459 900 Kč. V základu nechybí zadní parkovací senzory, zatmavená zadní okna, mlhovky a kožený volant. Verze Tekna ještě rozšiřuje balíček o litá kola, automatickou klimatizaci, LED světlomety, bezpečnostní asistenty, navigaci, parkovací kameru a dešťový senzor.

Porovnali jsme malý hatchack Nissan Micra s modely Škoda Fabia, Hyundai i20 a Renault Clio. Na výsledek se podívejte zde.

Lepších výsledků - i když ne s takovými slevami - dosáhlo malé extravagantní SUV Nissan Juke. To se zlevnilo plošně o 25 tisíc korun a rázem se posunulo o pár pozic výš v žebříčku nejlevnějších sportovně-užitkových vozů přímo za Škodu Kamiq na rozdíl pouhých dvou tisíc korun.

Se základní výbavou Visia vyjde spolu s přeplňovaným tříválcem 1.0 DIG-T 114 na 429 900 Kč. Za to nabízí ve standardu klimatizaci, tempomat, LED světlomety, ale i asistenční systémy hlídající jízdní pruh a situaci před vozidlem, kdy v případě nutnosti automaticky začne brzdit. Nově automobilka Nissan prodloužila záruku o další dva roky na 5 let, ale maximální počet ujetých kilometrů zůstal stejný, tedy 100 000 km.

Vyšší verze Acenta rozšiřuje základ o parkovací kameru, dotykovou obrazovku na středovém panelu a náhradní kolo. Zároveň je od této výbavy dostupná automatická převodovka pro zážehový agregát, která je oproti variantě s manuálem dražší o 43 tisíc korun a startuje na 522 900 Kč.

I zde se objevuje speciální edice Kiiro s nezaměnitelnými designovými prvky. Lakování je i v tomto případě v šedé metalíze, doladěné originálními polepy. Ve standardu nechybí automatická klimatizace, 19“ litá kola, bezklíčový systém a zadní parkovací senzory. Obsahově je výbava podobná nižšímu stupni N-Connecta, ale je dražší o 46 000 korun. S motorem 1.0 DIG-T 114 začíná na částce 564 900 Kč.

Nejdražší obleček pro Nissan Juke nese název N-Design. Jak samotné jméno napovídá, je orientovaný spíše na vizuální stránku než na co nejbohatší obsah. I když to není žádné holátko, oproti nižší verzi Tekna, která je levnější o 5400 Kč, neobsahuje ve svém repertoáru parkovací kameru snímající celé okolí vozu, sledování mrtvého úhlu, přední parkovací senzory, inteligentní tempomat, udržování v jízdním pruhu a nebo také sledování bdělosti řidiče. Po zlevnění o 25 tisíc korun vyjde s litrovým tříválcem s manuální převodovkou na 579 300 Kč.

Do našeho porovnávače jsme postavili proti Nissanu Juke modely Renault Captur, Hyundai Kona a Škoda Kamiq. Na porovnání se podívejte zde.

Oblíbené SUV Nissan Qashqai se vydalo podobnou cestou jako menší Juke. Také prodloužilo záruku o dva roky na 5 let nebo 100 000 km a prakticky také plošně zlevnilo, ale o něco méně. Kompaktní vůz japonské automobilky snížil v rámci jarní akce ceny o 20 000 korun a u jedné výbavy dokonce o 30 tisíc korun.

Pořizovací cena tak začíná na 584 000 Kč se standardní výbavou Visia a motorem 1.3 DIG-T 140 Mild-Hybrid. U vyšších úrovní je k dispozici silnější varianta přeplňované třináctistovky se 158 koňmi pod kapotou a na výběr je jak manuální, tak i automatická převodovka.

Nissan na svých stránkách zveřejňuje pro tento model dva ceníky. Cenově i obsahově jsou téměř totožné, pouze se liší výbava N-Connecta. Ta ve verzi 2021/1 postrádá ve standardu 12,3“ dotykovou obrazovku, za to je ale o 14 tisíc korun levnější. Cenový rozdíl narostl také díky tomu, že tato konkrétní varianta se jako jediná zlevnila o 30 tisíc korun, zatímco ostatní výbavy i N-Connecta 2021/2 snižovaly ceny o 20 tisíc korun. Nejlevněji lze pořídit se slabší “jedna-trojkou“ za 715 000 Kč. Od této verze je také dostupná varianta 4x4, která vyjde na 810 000 korun.

Nejvyšší úroveň se jmenuje Tekna+ a vyznačuje se bohatou výbavou plnou asistenčních systémů a komfortních prvků. Obouvá se do 20“ litých kol a uvnitř je čalouněná kůží Nappa. Sedadla vpředu jsou nejen elektricky nastavitelná, ale disponují masážní funkcí. V zimě potěší vyhříváním. Nabídka pohonných jednotek zahrnuje pouze výkonnější třináctistovku ve všech kombinacích. Nejlevněji vychází s manuální převodovkou za necelých 900 tisíc korun.

V našem porovnání se Nissan Qashqai utká s modely Renault Kadjar, Hyundai Tucson a Kia Sportage. Na srovnání výbav a technických dat se podívejte zde.